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长安欧尚,一匹黑马的自我修养

电动公会 1532浏览 2021-05-21 IP属地: 未知


作者 | 金不换
出品 | 电动公会



长安欧尚究竟有多火?看看销量就知道了。

在刚刚过去的一季度,长安欧尚实现销售7.2万辆,位列中国汽车品牌第8位,其品牌关注度也连续三年以50%的增幅提升,至今年一季度位列中国品牌第7位。

在收获一季度销量喜报后,长安欧尚近日又发布一项数据,截止5月18日,2021年累计销量正式突破100000辆,年同比增长85%。

这就意味着:

在138天内,长安欧尚每2分钟就能卖出一台车。

这个成绩刷新了国内新锐品牌的销售速度纪录。

1

长安欧尚之所以能迅速蹿红,与其多年的品牌积淀分不开。

尽管正式发布和独立仅三年多,但作为长安汽车旗下重要业务板块,欧尚过去便一直存在,其前身为长安商用,产品更多以微面车型为主。

在重庆人眼中、口中,所有的微型面包车都会称其为“长安车”,即便同样颇具实力的“通用五菱”,只要到了重庆,不管委不委屈,都得叫“长安车”。

据不完全统计,长安微面历史销量累计早已突破1000万辆大关。在重庆尚未直辖之前,以整个西南三省为核心,辐射全国,“长安微面”的市场占有率一度高达37%。

要知道,一款车的市场占有率如果超过3%,基本上能随处可见,可当提升10倍不止的市场占有率之后,这款车必将成为一个符号,留在人们心中。

这就是长安欧尚的“群众基础”,接棒长安商用的长安欧尚怎么变都可以,但围绕“人民用车”的本质不能丢。焕新之后的长安欧尚,同样要打一场“人民战争”。

三年前的2018年4月,长安汽车启动了“第三次创业”计划,将旗下品牌进行了重新定位,规划涵盖长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌的全新品牌构架。

同年6月,长安欧尚正式更名为欧尚汽车,并宣布退出燃油微面市场,全面进军乘用车领域,同时启用了“云鹰标”全新的车标logo,正式独立成为一个全新的乘用车品牌。

随后,长安欧尚制定了“SUV+MPV+新能源”三条路线的产品解决方案。新品牌创立的第一年,便发布首款全新车型科赛,此后多款全新车型也陆续推向市场,并成功在连续数月销量负增长的中国车市里,打造出一款又一款明星SUV。

2

打铁还需自身硬。

长安欧尚之所以能够在短时间内赢得市场认可,还要得益于其过硬的产品力。主打产品有两个:

长安欧尚X5、长安欧尚X7。

我们查了一下,长安欧尚X5自上市以来,至今已经连续5个月实现单月销量破万。今年4月份更是达到了11179辆,优质的产品实力加上市场认可的好口碑,让长安欧尚X5成为10万级SUV市场最抢眼入手的车型。

以年轻劲气形象出道的长安欧尚X5,宽体低趴的运动造型视觉冲击力极强,其拥有132kW最大功率、300N·m峰值扭矩的蓝鲸NE1.5T发动机傲视同级,全新OnStyle3.0智能生态系统采用的八核车机芯片,表现胜过20万级合资。

同时,无麦车载KTV、赛道模式、人脸识别等智能技术,以及全系十大标配使得长安欧尚X5入门即高配,使其成为备受年轻人追捧的“钢炮圈新贵”。

不过,相比而言,目前势头最为强劲的车型当属长安欧尚X7。

作为SUV领域新晋选手,面对吉利博越、哈弗H6、荣威RX5等一众强敌,长安欧尚X7凭借超高性价比,上市不到一年便已成功跻身“10万销量俱乐部”,迅速成为该级别市场的一匹黑马。

截至目前,长安欧尚X7已经得到超过150000用户信赖。

长安欧尚X7的火爆并非偶然,我们从这款车身上,能够看出长安欧尚对其打磨和推进所投入的心血。

作为由长安欧尚历时4年倾心打造的重磅车型,长安欧尚X7汇聚了长安汽车全球研发体系的集体智慧,共有六国九地3000名工程师参与其中,基于长安汽车领先成熟、通用化率达到100%的百万辆级MPA平台开发,下线于长安汽车全球最智能的两江智慧三工厂,可谓是血统纯正,出自名门。

考虑到用户对于动力的真实需求,长安欧尚X7全系还标配了350bar高压缸内直喷系统的长安汽车新一代蓝鲸1.5T GDI全铝发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N·m,同时还匹配了长安英国研发中心研发的湿式7DCT自动变速箱。

要知道,这头“蓝鲸”来自中国首个模块化动力平台,经过全世界200名行业技术专家历史1460天研发而成,使得其动力输出参数不仅全面超越如比亚迪宋Pro这类同级竞品车型,甚至比本田当家的1.5T“地球梦”发动机的参数还要抢眼。

仅此一项,长安欧尚X7便可称其“入门即享越级”。

3

长安欧尚X7的大获成功,也让外界对其有了更多想象空间。于是,长安欧尚乘胜追击,推出了改款升级版车型:

长安欧尚X7 PLUS、长安欧尚X7 Geeker。

作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品,长安欧尚X7 PLUS不仅提供更高品质、更高价值的产品属性,还在设计、动力、智能、品质进行了全面突破,形成了好颜值、好动力、好贴心、好品位四好男人的产品形象。

长安欧尚X7 Geeker版也是毫不逊色,作为新增车型,其继承了长安欧尚X7的六大当红产品实力,基于“仿生自然”的设计理念打造的外观,在同级中妥妥的焦点。2780mm超长轴距,带来了舒适的驾乘空间;高强钢环形车身、胎压监测、PM0.1级高效复合滤芯、“顺风耳”远程语音系统等实用性配置加持,堪称汽车圈的小米。

几天前,我们有幸在北京一家长安欧尚4S店对长安欧尚X7 Geeker版进行了近距离体验。从外观来看,其保留了现款的车型设计理念,大尺寸的进气格栅扩散式的波纹状装饰,非常有辨识度。车身侧面的线条比较硬朗,较高的腰线设计让整辆车看起来非常大气。

此外,长安欧尚X7 Geeker版还搭载了行业首发车内外双摄人脸智控系统,当车辆在闭锁、熄火状态,车主按压门把手即激活人脸识别功能。以后刷脸上车更加便捷,没有钥匙又何妨?

刷脸上车仅仅是第一步,上车后,你会发现Geeker更贴心。当车主刷脸开门后,座椅便会自动向后让出距离,方便车主轻松上车,并自动调节座椅到车主熟悉的位置,这就是座椅礼让功能。

而刷脸登录和刷脸启动功能的配备,登录车机系统以及启动车辆也能直接刷脸操作,操作体验感直线拉升。

不仅如此,在某些特定场景下,长安欧尚X7 Geeker还能充当“好帮手”这个角色。

当你开车想切换到运动模式时,只需在摄像头前摆出手势即可;当识别到你疲劳驾驶时,Geeker会通过仪表盘信息、语音等多种方式进行提醒,并开启语音聊天服务;当困了想要休息时,车辆会根据人脸记忆自动调节座椅到最佳睡姿,再配合行业首创的太空逍遥椅,那是相当的舒服。

当然了,动力方面也不容小觑,蓝鲸1.5TGDI+7DCT变速箱这一黄金动力组合,最大功率达131kW,性能数据已经远超同级竞品。可以说,长安欧尚X7 Geeker是一款值得消费者细品的宝藏车型。

对于绝大多数消费者而言,一辆10万元人民币左右区间的紧凑级SUV,在长安欧尚X7 Geeker身上能够同时实现人脸识别技术、语音交互、网联车机等多项智能方案,真是想不火都难。

长安欧尚销售负责人告诉我们,目前这款车的销量正在不断攀升,将很有可能成为下一匹黑马。

— END —

 
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