长安欧尚，一匹黑马的自我修养

长安欧尚究竟有多火？看看销量就知道了。

在刚刚过去的一季度，长安欧尚实现销售7.2万辆，位列中国汽车品牌第8位，其品牌关注度也连续三年以50%的增幅提升，至今年一季度位列中国品牌第7位。

在收获一季度销量喜报后，长安欧尚近日又发布一项数据，截止5月18日，2021年累计销量正式突破100000辆，年同比增长85%。

这就意味着：

在138天内，长安欧尚每2分钟就能卖出一台车。

这个成绩刷新了国内新锐品牌的销售速度纪录。

长安欧尚之所以能迅速蹿红，与其多年的品牌积淀分不开。

尽管正式发布和独立仅三年多，但作为长安汽车旗下重要业务板块，欧尚过去便一直存在，其前身为长安商用，产品更多以微面车型为主。

在重庆人眼中、口中，所有的微型面包车都会称其为“长安车”，即便同样颇具实力的“通用五菱”，只要到了重庆，不管委不委屈，都得叫“长安车”。

据不完全统计，长安微面历史销量累计早已突破1000万辆大关。在重庆尚未直辖之前，以整个西南三省为核心，辐射全国，“长安微面”的市场占有率一度高达37%。

要知道，一款车的市场占有率如果超过3%，基本上能随处可见，可当提升10倍不止的市场占有率之后，这款车必将成为一个符号，留在人们心中。

这就是长安欧尚的“群众基础”，接棒长安商用的长安欧尚怎么变都可以，但围绕“人民用车”的本质不能丢。焕新之后的长安欧尚，同样要打一场“人民战争”。

三年前的2018年4月，长安汽车启动了“第三次创业”计划，将旗下品牌进行了重新定位，规划涵盖长安乘用车、新建中高端乘用车、欧尚汽车、凯程汽车四大品牌的全新品牌构架。

同年6月，长安欧尚正式更名为欧尚汽车，并宣布退出燃油微面市场，全面进军乘用车领域，同时启用了“云鹰标”全新的车标logo，正式独立成为一个全新的乘用车品牌。

随后，长安欧尚制定了“SUV+MPV+新能源”三条路线的产品解决方案。新品牌创立的第一年，便发布首款全新车型科赛，此后多款全新车型也陆续推向市场，并成功在连续数月销量负增长的中国车市里，打造出一款又一款明星SUV。

打铁还需自身硬。

长安欧尚之所以能够在短时间内赢得市场认可，还要得益于其过硬的产品力。主打产品有两个：

长安欧尚X5、长安欧尚X7。

我们查了一下，长安欧尚X5自上市以来，至今已经连续5个月实现单月销量破万。今年4月份更是达到了11179辆，优质的产品实力加上市场认可的好口碑，让长安欧尚X5成为10万级SUV市场最抢眼入手的车型。

以年轻劲气形象出道的长安欧尚X5，宽体低趴的运动造型视觉冲击力极强，其拥有132kW最大功率、300N·m峰值扭矩的蓝鲸NE1.5T发动机傲视同级，全新OnStyle3.0智能生态系统采用的八核车机芯片，表现胜过20万级合资。

同时，无麦车载KTV、赛道模式、人脸识别等智能技术，以及全系十大标配使得长安欧尚X5入门即高配，使其成为备受年轻人追捧的“钢炮圈新贵”。

不过，相比而言，目前势头最为强劲的车型当属长安欧尚X7。

作为SUV领域新晋选手，面对吉利博越、哈弗H6、荣威RX5等一众强敌，长安欧尚X7凭借超高性价比，上市不到一年便已成功跻身“10万销量俱乐部”，迅速成为该级别市场的一匹黑马。

截至目前，长安欧尚X7已经得到超过150000用户信赖。

长安欧尚X7的火爆并非偶然，我们从这款车身上，能够看出长安欧尚对其打磨和推进所投入的心血。

作为由长安欧尚历时4年倾心打造的重磅车型，长安欧尚X7汇聚了长安汽车全球研发体系的集体智慧，共有六国九地3000名工程师参与其中，基于长安汽车领先成熟、通用化率达到100%的百万辆级MPA平台开发，下线于长安汽车全球最智能的两江智慧三工厂，可谓是血统纯正，出自名门。

考虑到用户对于动力的真实需求，长安欧尚X7全系还标配了350bar高压缸内直喷系统的长安汽车新一代蓝鲸1.5T GDI全铝发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，同时还匹配了长安英国研发中心研发的湿式7DCT自动变速箱。

要知道，这头“蓝鲸”来自中国首个模块化动力平台，经过全世界200名行业技术专家历史1460天研发而成，使得其动力输出参数不仅全面超越如比亚迪宋Pro这类同级竞品车型，甚至比本田当家的1.5T“地球梦”发动机的参数还要抢眼。

仅此一项，长安欧尚X7便可称其“入门即享越级”。

长安欧尚X7的大获成功，也让外界对其有了更多想象空间。于是，长安欧尚乘胜追击，推出了改款升级版车型：

长安欧尚X7 PLUS、长安欧尚X7 Geeker。

作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品，长安欧尚X7 PLUS不仅提供更高品质、更高价值的产品属性，还在设计、动力、智能、品质进行了全面突破，形成了好颜值、好动力、好贴心、好品位四好男人的产品形象。

长安欧尚X7 Geeker版也是毫不逊色，作为新增车型，其继承了长安欧尚X7的六大当红产品实力，基于“仿生自然”的设计理念打造的外观，在同级中妥妥的焦点。2780mm超长轴距，带来了舒适的驾乘空间；高强钢环形车身、胎压监测、PM0.1级高效复合滤芯、“顺风耳”远程语音系统等实用性配置加持，堪称汽车圈的小米。

几天前，我们有幸在北京一家长安欧尚4S店对长安欧尚X7 Geeker版进行了近距离体验。从外观来看，其保留了现款的车型设计理念，大尺寸的进气格栅扩散式的波纹状装饰，非常有辨识度。车身侧面的线条比较硬朗，较高的腰线设计让整辆车看起来非常大气。

此外，长安欧尚X7 Geeker版还搭载了行业首发车内外双摄人脸智控系统，当车辆在闭锁、熄火状态，车主按压门把手即激活人脸识别功能。以后刷脸上车更加便捷，没有钥匙又何妨？

刷脸上车仅仅是第一步，上车后，你会发现Geeker更贴心。当车主刷脸开门后，座椅便会自动向后让出距离，方便车主轻松上车，并自动调节座椅到车主熟悉的位置，这就是座椅礼让功能。

而刷脸登录和刷脸启动功能的配备，登录车机系统以及启动车辆也能直接刷脸操作，操作体验感直线拉升。

不仅如此，在某些特定场景下，长安欧尚X7 Geeker还能充当“好帮手”这个角色。

当你开车想切换到运动模式时，只需在摄像头前摆出手势即可；当识别到你疲劳驾驶时，Geeker会通过仪表盘信息、语音等多种方式进行提醒，并开启语音聊天服务；当困了想要休息时，车辆会根据人脸记忆自动调节座椅到最佳睡姿，再配合行业首创的太空逍遥椅，那是相当的舒服。

当然了，动力方面也不容小觑，蓝鲸1.5TGDI+7DCT变速箱这一黄金动力组合，最大功率达131kW，性能数据已经远超同级竞品。可以说，长安欧尚X7 Geeker是一款值得消费者细品的宝藏车型。

对于绝大多数消费者而言，一辆10万元人民币左右区间的紧凑级SUV，在长安欧尚X7 Geeker身上能够同时实现人脸识别技术、语音交互、网联车机等多项智能方案，真是想不火都难。

长安欧尚销售负责人告诉我们，目前这款车的销量正在不断攀升，将很有可能成为下一匹黑马。

— END —