法拉利Portofino M国内首次亮相

就在今天，法拉利官方正式在国内首发亮相了旗下Portofino M车型的实车。新车是Portofino的中期改款车型，在外观方面进行了小幅优化，并对新车的3.9T V8双涡轮增压发动机进行了动力上的提升，此前，新车已经公布了国内售价，为263.80万元。

据悉，法拉利Portofino M名称中的字母“M”源自意大利单词“modificata”，法拉利通常用其来命名那些改款过后拥有更强性能表现的跑车。相比于法拉利Portofino，法拉利Portofino M在造型细节方面进行了升级，包括采用全新造型的前保险杠，两侧的进气口变得更为宽大。

外观方面，新车相较于老款车型，在前包围的造型设计上进行了一定调整，两侧的散热开口造型更加犀利，前唇尺寸也更大，前进气格栅与双条幅中网搭配回形标样式的大灯组，整体细节上的改变让新车更具动感效果。

新车依旧采用硬顶敞篷设计，开篷后，侧面腰线内凹式的设计让新车整体比例显得非常优雅，搭配前后凸出车身的翼子板造型，让新车看上去非常稳健。车尾部分，新车依旧是经典的双边单圆尾灯，搭配后包围上的尾部扩散器和双边共四出的排气布局，让新车运动感爆棚。

来到内饰部分，法拉利Portofino M基本延续了法拉利Portofino的内饰造型，所配备的10.25英寸中控屏采用触控设计，并支持Apple Car Play和Android Auto功能。作为一款GT硬顶敞篷跑车，车内采用了2+2式的四座布局。值得一提的是，作为首次配备在GT硬顶敞篷跑车上的配置，法拉利Portofino M配备了提供五种模式的manettino旋钮，并新增“Race”（赛道）模式，进一步丰富了选择，也带来了更优异的驾驶体验。

动力方面，新车将搭载优化过的3.9T双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至620马力，最大扭矩760牛·米；传动系统方面，新车将匹配与SF90上面同款的全新8速湿式双离合变速箱，该变速箱的体积相比老款缩减了20%，为新车带来了更好的重量配比。法拉利Portofino M的发布意义重大，它不仅是法拉利品牌成立70余年历史上，首款以线上形式发布的新车，更是新冠疫情以来法拉利恢复生产后推出的首款车型。据了解，今年法拉利发布的新车都将通过线上的形式进行发布，在法拉利Portofino M过后，我们也期待着跃马更多新产品与我们见面。