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眯眯眼 大溜背!这辆捷尼赛思新车看着就很不简单

玩车教授 3523浏览 2021-05-22 IP属地: 未知

捷尼赛思作为现代旗下的高端品牌已是众所周知的事,为了扩张这一品牌的布局,现代又将引入一款全新轿跑车型。了解现代品牌的都知道,很早之前现代就已推出一款两门小跑,但因种种原因,新车被停产了。时至今日,现代捷尼赛思又将推出一台全新两门轿跑,意味着此前被停产的小跑车将得以“复活”。

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全文重点:

1.新车作为捷尼赛思旗下车型;

2.采用捷尼赛思家族设计;

3.定位双门轿跑车;

4.预计为前置后驱布局;

5.将以劳恩斯酷派继任者身份回归。

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之所以现代捷尼赛思将要推出一款两门轿跑车型,其实是该品牌很早就有传言推出跑车产品的规划,只是一直没有正式官宣。而且捷尼赛思作为一个高端品牌,要没有一款跑车车型也似乎说不过去。

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而且,在不久前捷尼赛思的一个发布会上,也看到了几张关于该品牌的双门轿跑的概念图遭到曝光,因此可以说明捷尼赛思将有推出双门轿跑的计划。

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有消息显示,早在2017年,捷尼赛思就已注册了GT60、GT70、GT80、GT90等商标。从目前的捷尼赛思旗下的车型命名来看,G开头为轿车、GV开头为SUV,而GT一般代表跑车,因此说明捷尼赛思已做好跑车的布局。

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虽然目前新车消息十分有限,但已有外媒曝光的全新车型渲染图。具体来看,由于新车将以捷尼赛思品牌推出,所以外观上采用了捷尼赛思的家族设计,借鉴了G80的设计灵感。

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硕大的盾型进气格栅占据了整个前脸,两侧则由细长的分体式灯条组成,注意的是,两侧灯带延续至两侧的前翼子板,极具设计感。同时,下方的前进气口采用三段式设计,让优雅的造型增加了一定运动感。

而尾部同样以两条细长的灯带进行布局,并实现与前翼子板灯带保持平行,实现前呼后应。

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车身侧面则相对简约,整体以相对饱满的设计呈现,保持中规中矩的轿跑设计,并不像此前现代推出的一款劳恩斯-酷派,这么极具动感。

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由于目前关于这款车型的信息并没有太多,但作为一款GT跑车必然有着动力需求,因此预计新车将以GV80的2.5T和3.5L V6两款发动机作为首选,该发动机最大功率分别为309马力和358马力,与之匹配的是8挡自动变速箱。另外这款跑车将采用前置后驱的布局。

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了解现代品牌都知道,在2004年现代就已推出过一款叫酷派的跑车,后来改款并更名为劳恩斯-酷派,由于产品线的调整,于2012款之后该车型就正式停产,便再无音讯。

直至日前有海外媒体报道称,已经停产的现代劳恩斯-酷派或将有继任车型。据现代产品规划总监Scott Margason表示,目前公司已经在考虑“复活”这款车型,并有望引入现代旗下产品阵容。

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值得一提的是,在2016年就有现代相关负责人称,由于劳恩斯-酷派作为一款后驱跑车,推出便受到不少人的喜爱,但如今车型已停产,因此公司已在研发劳恩斯-酷派的继任车型,新车将更高端。

综上所述,即将推出的新跑车将作为捷尼赛思的车型可能性很大。另外,Scott Margason还提到,新车将以燃油车型呈现,并非纯电车型。

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捷尼赛思作为现代旗下的一个高端品牌,虽然历史不算久远,起源于2003年,期间也经历多次更名。

不过,既然作为高端品牌,丰富旗下产品布局也是应该的,即使跑车不能拥有较好的销量,但还是能够为品牌带来一定的正面影响力,所以随着更多车型的引入,跑车车型无疑成为捷尼塞思的重要选择之一。

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