作为今年全球第一个A级国际车展，4月开幕的上海车展可谓格外受到车企们的重视，纷纷在车展亮相自己今年的重磅新车，全新奔驰C级、全新汉兰达、全新奇骏、上汽奥迪A7L等都是消费者非常关注的新车。虽然上海车展上新车多多，但也有不少消费者期待的新车因为种种原因无缘车展。可以错过车展但不可能错过市场，今天《车壹圈》就来跟大家盘点盘点，那些无缘上海车展却同样备受关注、即将在今年与消费者见面的新车。

“网红”换代：本田 第十一代思域

遥想当年第十代思域刚刚在国内上市时，其凭借运动帅气的外观设计和出众的动力、超控，思域这个名字一下红遍了网络，“思域不改不如推下海”、“秒杀各款超跑”等等话题引得网友们纷纷讨论。十代思域在获得极高的网络流量时，其销量表现同样给力，口碑、市场取得了双丰收。正是在如此成功的情况下，思域的换代也迎来了消费者们的强烈关注。

虽然之前第十一代思域的谍照就已经满天飞，但本田硬是憋到4月29日才正式发布了新车。而这样的时间节点，也让第十一代思域无缘上海车展。不过从第十一代思域的各项“指标”来看，首先运动、犀利的外观设计，还是保持了现款车型的那股战斗气息，同时动力上也将依旧搭载我们熟悉的1.5T+CVT的组合。

此外，第十一代思域的长宽高为4674/1802/1415毫米，轴距2735毫米，整体相比现款车型增加了16毫米、宽度增加2毫米、高度减少1毫米、轴距增长35毫米。所以在视觉效果上，第十一代思域会更加扁平，内部空间也会有所增加，这是非常讨好年轻消费者的。据悉，第十一代思域最快将于今年正式在国内上市，其价格应该也与现款车型不会有太大的变化。

“神车”的科技范儿：大众 新途观L

说起大众途观，那也是曾经制霸国内SUV市场的“神车”，销量常年霸榜。即便是随着大众在SUV车型阵容上的细化，途观升级变为途观L，其市场表现依旧坚挺。不过作为大众品牌车型，途观L的整体设计也是最受年轻消费者吐槽的地方：过于老气。不过好在大众已经不是当年那个“固执”的大众。

此次新款途观L虽然是中期改款车型，但整体内外的变化还是非常明显。首先在外观上，新款途观L针对前脸就做了更加精致化的处理，更加犀利的大灯组看起来更加有运动的气息。同时，整个车身的线条也更加的突出，肌肉感十足的腰线也让新款途观L少了几分油腻。当然，新款途观L变化最大的还是内饰。虽然上汽大众目前并没有正式公布新款途观L的内饰图，但从《车壹圈》获悉到的谍照来看，新车内饰采用了全新的悬浮屏设计，同时线条也更加凌厉，还有浅色配色加持，其整体的科技感、精致感非常到位。相信在变得更年轻后，新款途观L能获得更多90后消费者的喜爱。

“大嘴”高端大型SUV：领克 09

一直以来，领克都凭借年轻的品牌定位和个性的车型设计获得了不少新生代消费者的青睐。在顺利打造紧凑级轿车、紧凑级SUV等产品后，底气十足的领克也是推出了中大型SUV车型09。从产品布局的来看，领克目前的确是缺少一款中大型SUV，也需要这样一款大车来进一步提升品牌形象。但09虽然是车大了，但其设计却剑走偏锋引来了不少网友的吐槽。

作为一款车长超过5米，轴距达到3米的中大型SUV，领克09给人的第一感觉就是非常的庞大，平直的车身线条给人十足的力量感。不过可能是领克为了进一步凸显09的霸气，其将车头进气格栅设计为了直瀑式的倒T形造型，同时硕大的分体式大灯也显得格外大气。也正因为领克此次“放飞自我”的设计，也让不少网友一时难以接受这粗犷的设计。

加码双车战略：丰田 Harrier

在国内市场，大众和丰田是玩转“双车战略”的大师，其品牌多款双车战略车型都获得了优异的市场变现。而丰田为了进一步占据国内SUV市场，也将热销东南亚市场的Harrier车型纳入了国产计划。作为一款定位中型的五座SUV车型，Harrier是基于丰田GA-K平台打造，与RAV4荣放有很强的血缘关系，不过在尺寸上Harrier则更大。

同时在设计方面，Harrier整体的线条也更加的流畅、优雅，营造出了更为都市、市场的气息。同时，Harrier计划只提供混合动力系统，更加注重燃油的经济性表现。从目前丰田在国内市场的SUV阵容来看，Harrier是定位于RAV4荣放和汉兰达之间，处于一个相当细分的市场。市场规划上，Harrier未来将先由一汽丰田与今年11月份实现量产，未来广汽丰田也将生产其兄弟车型。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：毫无疑问，今天聊到的4款车型都是具有极高的市场关注度的，各车型都是各自品牌在今年的重点战略车型，同时也是各自细分市场里的佼佼者。相信不论是保持运动属性的第十一代思域还是更加精致的新款途观L，都会获得更多年轻者的青睐；即将开启更细分市场的丰田Harrier也将迎来新的挑战；至于“大嘴”的领克09，消费者能否接受这夸张的造型，或许只有交给时间了。