提到增程式电动汽车大家一定会想到理想ONE,作为一家造车新势力品牌仅靠着一款车型还是取得了不错的销量,这款车上市好久也没有大的升级了。不过就在5月25日,新款理想ONE正式上市,售价区间33.80-34.80万元,作为年度改款车型,最新价格上比老款上涨了1万元,特别车漆车型相比老款更是涨价2万,下面咖哥就带大家看看新车变化。
外观细节小变,增加新配色。看到新款理想ONE相信很多人和咖哥一样,这不和老款一样?的确,这次新车外观变化很小,最大变化就是增加了两种新配色,不过需要多花1万元选配,其次就是在中网设计、进气口新增加转向灯和辅助灯以及全新样式轮圈上有变化。就整个外观而言咖哥觉得它并不是很前卫,偏向沉稳大气。内饰设计没变,智能化硬件提升。内饰视觉层面变化也不大,好在车内四块屏幕看起来依旧很有科技感,并换装了新的方向盘,在多功能按键设计和布局有变化,使用更多拨动操作,其次还针对车机和驾驶辅助系统进行升级,咖哥就不一一介绍了。
尺寸没变,取消7座版。新车在车身尺寸上变化不大,长宽高为5030/1960/1760mm,轴距为2935mm,长度比老款长10mm,并取消了7座版仅保留6座版车型。座椅还升级了,标配头部软枕、电动腰托以及前后排腰部按摩,乘坐舒适性有不小提升。动力小幅提升,续航更长了。动力上将继续采用增程式动力系统,不过配备了功率更大体积更小的的前后桥电机,省下的空间让油箱的容量由原来45L扩大到55L,且纯电续航提升至188km。另外增程器的效率有所增加,满油满电续NEDC续航可达1080km,并且悬挂也升级了。相比竞品岚图FREE曾程版在电机功率和发动机上还是有不小的差距,不过188km纯电续航又比岚图FREE的140km续航高出不小。
可以看到新款理想ONE虽然在外观内饰设计层面变化不大,但是在细节上升级还是比较多,更多是基于老款车型上的一些不足槽点进行调整,让咖哥印象最深刻就是它增加对外放电功能,对于喜欢户外露营的朋友来说是一个不错的功能,不过升级这么多售价也涨了1万块。综合来看,理想ONE是一款不错的增程式电动车,不过眼下也不是它一家独大,岚图FREE以及赛力斯SF5都将是它的有力竞争对手。
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