说起岚图这个汽车品牌可能很多消费者都会感到比较陌生,它是国内老牌车企东风汽车推出的一款新能源汽车品牌,而岚图FREE则是岚图的首款车型,为了满足不同用户的需求,也是为了赢得更多市场,岚图FREE采用了双车型战略,推出了纯电动和增程式两种车型,不过外观设计基本上是保持一致的。
一般来说纯电动车都会省略前格栅设计,用比较简洁的前脸设计来凸显自己的纯电动车身份,但是岚图FREE的增程式车型无法省略前格栅,所以纯电动车也延续了这样的外观设计,只不过是将前格栅整个封闭起来,内部用黑色鱼鳞状饰板覆盖,搭配上全新的双翼岚图车标,看起来比较华丽,但是一眼看上去还是有一种传统燃油车的味道在里面。
岚图FREE的前格栅分为上下两部,下部分的进气格栅造型则比较朴素,横条格栅和上部分的直瀑式设计形成对比,丰富层次感,而且下部分格栅是和两侧包围连接在一起的,一定程度上也使前脸看起来更宽扁,这样的设计使车身看起来更贴地,运动气息更浓厚。
岚图FREE的大灯也是比较有特点的,前格栅上边缘是一整条LED光带,可以发光,这条光带连接两侧大灯,对应大灯上边缘的日间行车灯,看起来更有科技感,前包围内部有一个通风口,而且不是样子货,而是真的有实质作用的。整体来看,岚图FREE的前脸设计是有一定的辨识度的,并没有采用很激进的设计方式,应该还是比较符合大众的审美观的。
岚图FREE定位于中大型SUV,长宽高分别为4905/1950/1660mm,轴距为2960mm,从数据来看,达到中大型SUV的平均水平。和前脸设计一样,岚图FREE的侧身也融入了比较多的运动元素,比如说有些溜背的车身设计,倾斜角度比较大的尾窗设计,以及独特的轮毂造型,都使车身看起来更具动感。此外,隐藏式门把手也为整车增加一些科技感。
岚图FREE的尾部设计也还挺吸睛的,尾窗占据的面积比较小,使车身看起来更宽大,而且两侧线条也是比较圆润饱满的,使尾部看起来更有一种厚重感。和前大灯首尾呼应,尾灯同样是贯穿式设计,中间有一条光带连接两侧尾灯,点阵式尾灯造型一定程度上提升了辨识度。岚图FREE的尾部设计显得简单很多,再加上底部也没有做排气装饰,看起来更像一款纯电动车。
来到内部,岚图FREE共有三块全液晶屏幕覆盖了整个中控台,下方还分布有一排操控按键,根据官方给出的信息,这三块屏幕是可升降的,为内饰带来比较充分的科技感。视线转移到下方,电子档把的造型还是采用比较传统的设计,右侧有一块小的触控面板,左侧则有一排按键,可以用来切换驾驶模式和打开辅助驾驶功能。此外前排的储物空间也比较充足,电子档把下方掏空做了一个储物格设计,可以放一些随身物品,也能给手机充电,实用性还是不错的。
岚图FREE的内部乘坐空间也比较充足,在保证前排有比较宽敞的乘坐空间的同时,后排腿部空间也有一定的余量,乘客能比较自由的调整坐姿,头顶的全景天窗也能带来更好的通透性,提升乘坐舒适感。因为采用的是普通座椅,所以对人身体侧面的承托包裹性其实有限。后备箱容积也达到了这个级别的应有水准,有不错的容纳能力,后排座椅放倒以后稍微有一些坡度,稍微有些影响后备箱的容纳能力。
综合来看,岚图FREE的静态表现还是不错的,尤其是内饰设计,给人留下比较深刻的印象,对于追求科技感的年轻人应该还是比较有吸引力的,希望正式上市以后也能有符合大众期待的实际表现。
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