理想One新发，1.2T三缸，9个油，这是骑了个三蹦子出门？

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开在高速上，理想One是非常拉风的。时速超过120km/h，1.2T三缸发动机的噪声和风噪混合在一起，让你在车内感受一把什么叫“咆哮而过”。

听声音，会以为三蹦子开上了高速路。

新能源汽车，原来可以这么费油

5月25日，新款理想One在北京研发总部正式发布。全国统一零售价为33.8万元，相比老款上调1万元。

此前，理想汽车发布过一项投票，其中79%用户希望见到“更强大的增程发电系统”。新款理想One并没有对此硬件进行升级，恐怕要先让这部分用户失望了。

理想汽车采用的增程器，一直是一个饱受争议话题。原理是将燃油转化为电，再由电驱动行驶。

抛开原理，直接看结果，理想One官方给出的百公里油耗8.2L。据网友反馈，城市用车基本在9个油上下。即便在传统燃油车中，油耗也谈不上出色。

理想One轴距2935mm，和相近大小的SUV做一个简单对比。大众全新途昂的综合工况油耗百公里7.4L，，雷克萨斯RX450h混动版油耗百公里6.9L。

理想One反而油耗更高，说好的新能源环保属性呢？理想One充分做到了既不节能，也不省钱。

猜测大约也是因此，理想One虽然挂着新能源的绿牌，却始终被纳入燃油车管理。如果想购买理想One，必须拥有燃油车指标。

1.2T三缸发动机，不一样的气势

理想One配备的，是长安旗下的东安动力的1.2T三缸发动机。

三缸发动机通常用于小型乘用车，例如标志308，本田思域。理想One作为中大型SUV，三缸带动起来还是有不一样的气势的。时速超过1200km/h，三缸发动机的噪声和风噪混合在一起，让车内的你感受一把什么叫“咆哮而过”。

新款升级，细致入微

本次新款理想One的发布，配置升级的有些不温不火、细致入微。

涨价的一万元，主要集中在：格栅、转向灯、辅助灯的优化设计；座椅优化；油箱增大；换装了两颗来自地平线的“征程3”芯片，预计将于9月上线NOA辅助驾驶功能。

可以看出，新款主要的功能性升级是在自动驾驶上。在这个领域，理想One和特斯拉、小鹏、蔚来等造车新势力相比，依旧略显逊色，毕竟其他几个品牌都已经上线了领航辅助驾驶，但是理想One还在理想中。

 不过，销量是检验市场的唯一真理。理想汽车销量极佳。

4月，理想One交付5539辆新车，超过特斯拉Model Y，在4月SUV销量排行榜中位列第一。

新款上市，烧燃油的新能源汽车理想One，应该又上新台阶了。

作者/知嘹汽车 老张