据外媒报道，日产正在与英国政府进行深入谈判，该公司希望在英国建造一座电池超级工厂。
据三名知情人士透露，日产将在其桑德兰（Sunderland）工厂内添加电池生产设施，并由日产的中国电池供应商远景AESC负责运营，该工厂每年将为20万辆电动汽车生产电池，并创造数千个就业岗位。
在英国与欧盟达成脱欧协议后，日产与英国政府的谈判开始认真起来，双方有可能在今年夏天宣布谈判结果。两位知情人士透露，日产希望英国政府为该项目提供至少数千万英镑的财政支持，日产还希望政府为其提供其他支持，例如降低电池生产的能源成本。
据外媒报道，知情人士透露，特斯拉正与中国台湾、韩国和美国的行业运营商讨论确保芯片供应的提议，该公司将采取不同往常的举措，提前支付芯片费用，以确保关键材料的供应；同时特斯拉也在寻求购买一家工厂。
特斯拉供应链咨询公司Seraph Consulting创始人和首席执行官Ambrose Conroy表示：“他们将首先购买产能，但他们也在积极考虑购买自己的芯片厂。”
消息人士表示，特斯拉直接收购一家工厂的想法仅处于初期阶段，鉴于涉及到高昂的成本，这种收购会很困难。特斯拉需要最新一代的量产芯片，这些芯片主要产自中国台湾和韩国。
大多数人认为，收购和运营一家芯片厂对于特斯拉这种汽车制造商来说步子迈的太大了。
据外媒报道，领先激光雷达制造商Velodyne的创始人David Hall将对收购Velodyne，以助其“借壳上市”的SPAC（特殊收购目的公司）“开战”。Hall在一封信中要求由SPAC公司任命的两名董事会成员辞职，并指责这两人是造成Velodyne“财务状况糟糕”的罪魁祸首。
Velodyne是激光传感器的顶级制造商，而激光传感器对于自动驾驶汽车的运行来说至关重要。上个月，Hall被该公司董事会罢免主席一职，他的妻子Marta Thoma Hall也被免去了首席营销官一职。该董事会以调查 Hall夫妇“行为不当”为由，解除了两人的职务。Marta Hall仍是Velodyne董事会的成员，而David Hall于3月2日辞去了职位。
据外媒报道，日前，嵌入式摄像头供应商Leopard Imaging推出了两款驾驶员监控系统（DMS）摄像头LI-OV2311-IR-GMSL2和LI-AR0144IVEC-GMSL2，旨在支持驾驶员认知状态实时评估。这两款DMS摄像头有助于减少因驾驶员疲劳和分心而导致的事故，从而提高道路安全水平。
据外媒报道，5月26日，特斯拉德国工厂所在地勃兰登堡州格伦海德发生大火，损坏了几根通往特斯拉工厂的电缆，烧毁了约3平方米的区域。在极左活动人士声称对此事负责之后，德国警方正在调查特斯拉柏林超级工厂的建筑工地夜间发生的火灾是否有政治动机。
警方发言人表示，不排除人为纵火的可能性，调查人员正在调查5月26日在社交媒体上流传的一封声称对此事负责的信件。这封信发表在一个激进的左翼平台上，信中称，他们已经通过点燃地面上的六根高压电缆切断了特斯拉现场的电力供应。“特斯拉既不环保，也不生态。”信中写道。
（注：以上配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）
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