中大型SUV市场最近又将会迎来一个重量级的选手,它就是即将上市的一汽-大众揽境,预售价29.99-39.99万元。它不仅是一汽-大众首款中大型SUV,和途昂也是属于兄弟版本车型。它的到来,进一步完善了“南北大众”车型阵容,同是基于MQB平台下的揽境,有哪些特色呢?中大型SUV市场又还有哪些值得选择的车型呢?我们今天一起来看看。
大众途昂上市多年,那套设计多多少少有点看腻了。新车型揽境还是能够给到不错的新鲜感,没有采用“探”字辈车型的命名方式,为的就是彰显旗舰SUV车型的身份。它的前脸采用大众最新家族式设计,进气格栅与前大灯组融为一体,配合三层粗壮镀铬条,气势十足,充满力量感。同时配备旗下最先进的iQ.Light大灯,足够先进和智能。
在尺寸方面,揽境车长达到了5152mm,轴距2980mm,长宽高比途昂还要大一些,拥有7座和6座版本,完全满足一车多人的出行需求。配合硬朗刚毅的侧面与尾部线条,营造出了中大型SUV那种气势和压迫感,这或许也是喜欢大车的消费者的追求之一。
内饰方面,大众最新一代的数字座舱出现在了揽境上,设计还是偏向于简洁化。全新加入的10.25寸液晶仪表还有12寸的悬浮式大屏,对于车内科技感的营造是比较到位的,同时内饰的材质也很好衬托了揽境的定位,真皮包裹,钢琴烤漆材质的运用提升了车内的质感。
动力方面,揽境在高配车身上搭载2.5T V6发动机,预计最大马力299Ps,峰值扭矩达到了500N·m。与之搭配的是DQ501七速湿式双离合变速箱,最大传动扭矩为600N·m;在中低配车型上,将会搭载2.0T高/低功率涡轮增压发动机,与途昂基本保持一致。
其实看下来你就会发现,揽境有两个优势,一个是大,另一个是新。尺寸方面的优势足以让它傲视群雄,新的外观内饰设计也要比途昂更讨喜,但是价格就成了一个关键,按照目前的预售价来看,虽然和途昂没有太大的出入,但是途昂都是降几万销售,新出的揽境是不是也要马上看齐呢?
合资品牌的中大型SUV,更多的是以错位竞争的方式去应对和豪华品牌中型SUV的竞争,尺寸和价格的优势对比之下,有着更高的性价比。虽然本身这个级别的车型不多,市场容量也不是太大,但是竞争却从来都十分激烈。除了揽境和途昂之外,中大型SUV市场还有很多有竞争力的选手。
作为一款历史悠久的车型,探险者其实在很早之前就以进口的方式引入到国内销售,奈何由于价格过高,品牌吸引力不足导致起了个大早,赶了个晚集。去年国产版探险者上市之后,价格下降带来的竞争力优势不言而喻,30.98-39.98万元的指导价也是吸引了很多消费者。
上市以后探险者表现出较好的市场反响,销量一直呈现出上升的趋势。CD6纵置后驱平台的加持之下,探险者有着非常不错的产品力,全系搭载第四代EcoBoost 2.3T涡轮增压四缸发动机+10AT自动变速箱的组合,最大马力达到了276Ps,峰值扭矩425N·m。这样强悍的动力表现,不仅支撑起庞大的车身,本身驾控的调校让它开起来也是轻松爽快。
其次作为一款中大型SUV,探险者也有着超大的空间存在。探险者车身长度达到了5075mm,轴距达到了3025mm,尺寸比起揽境和途昂来说还更优秀,对于车内空间的营造也是绰绰有余,无论是布局6座还是7座,都能够保证三排的乘坐空间体验,中大型SUV就是能够带来超级宽敞的空间享受。
除此之外,探险者为了适应国内消费者使用习惯也做了一些本土化的调整,例如内置了最新迭代的SYNC+智行信息娱乐系统,就比很多同级车型出色;全系标配了L2级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统,加上主被动安全方面的重视,让探险者更加智能安全。
总体来看,国产探险者可以说是加量又减价,因此带来的产品力全面提升,就轻松打动了诸多消费者。对于喜欢美式风格,追求均衡表现的消费者,探险者无疑更加适合一些。
昂科旗作为上汽通用别克的旗舰车型,不仅是要完善SUV的矩阵,担起家族形象,更是要与众多中大型SUV车型扳手腕的。目前来看,昂科旗一个最大的优势就是价格比较实惠,27.99-37.99万元指导价已经比以上的车型要低很多,实际还有着5万元左右的市场优惠,可以说今天车型里最实惠的车型了。
除了价格上的优势,昂科旗一种亮点就是设计相对时尚,更加适合年轻消费者。它采用了家族全新的设计语言,Matrix矩阵式LED分体大灯,头灯被银色饰条贯穿。整体的设计饱满而富有张力,各种元素的运用搭配上较大的尺寸,在气势上来说更加运动潮流一些,又不失精致和优雅。
其次,昂科旗的一大核心竞争力就是配置高、用料好。细看一下配置单你就可以发现,这款车型标配近百项人性化配置,中高配车型上更是应有尽有。同时在设计用料、音响系统、底盘悬架、主被动安全方面做了极致,使得昂科旗在综合品质上更胜一筹。
在高配车型上面,别克品牌已将艾维亚高端子品牌引入到昂科旗,能够到来豪华极致的享受,算得上是全面的加强版。整体来看,昂科旗是属于性价比非常高的一款中大型SUV,上汽通用为这款车型注入了很多心血,对于预算比较紧张一些,又有这方面的追求的消费者来说,会非常合适。
帕里斯帝作为一款韩系车,着实是比较冷门的一款车型,但是也会中大型SUV里比较有特色的一款,目前是以进口的方式引入到国内销售,指导价29.88-32.98万元也是与上面的车型看齐。帕里斯帝长宽高分别达到了4980*1975*1775mm,轴距为2900mm,这个尺寸在中大型SUV里属于一个中规中矩的存在,但是对于布置七座来说绰绰有余,因此空间倒不是一个需要担心的地方。
从设计上看,帕里斯帝依然是现代标准的家族式风格,只是由于尺寸的关系,前脸的进气格栅更加硕大,并且周围装饰的镀铬饰条也是十分醒目。从侧面上看,帕里斯帝大尺寸带来的稳重与气派展现无遗,C柱和D柱采用了类似路虎发现的造型,整个侧面有着修长的视觉效果。
进入到车内可以看到,帕里斯帝中控简洁平直,搭配上米白色的配饰看上去比较优雅,并且在材质的使用上也呈现了不错的质感,带来了一种轻奢的视觉效果。10.25英寸中控液晶屏与7英寸的仪表屏采用了一体式的造型,而换挡的方式也是别出心裁的按键式,驾驶模式选择则是旋钮式。
动力方面,现代帕里斯帝搭载3.5L V6自然吸气发动机,最大马力272Ps,峰值扭矩336N·m,传动匹配8速手自一体变速箱。大排量V6发动机目前是较为少见的,这也是帕里斯帝的核心优势。单看这个动力总成其实还是比较有竞争力的,此外帕里斯帝在中高配车型上还配备了全时四驱系统。
从目前的消费趋势来看,国内消费者对于进口车依然保持着较高的热情和信任度,但是现代品牌的影响力有时候难以支撑三十万的售价,对比很多竞品来说,进口的帕里斯帝优势劣势都比较明显一些,也比较容易让消费者犹豫。它更多的作用,是担任旗舰SUV的形象而已。
三十万选择合资品牌的中大型SUV,能得到一个全能的大块头,舍弃豪华品牌所能够带来的,将会是更大的空间、更多的座位、更丰富的配置、更强悍的动力。所以这一块细分市场,车型不多但是竞争够大,不知道你们喜欢哪款呢?
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