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国六排放标准下的平行进口车市场 咋跟想得不一样?

鬼斗车 0浏览 2021-05-31 IP属地: 未知
说到史上最严苛的国六排放标准,在最开始推出的时候,对于大多数人来说并没有太大的感觉。甚至有一些人,根本不知道自己的车,到底是什么排放标准。而且买车的门槛没有太高,车辆的优惠程度没有减少,后续的车辆使用还要等到新车开了之后才知道。现如今就探讨成败,是不是有点为时过早了?


可就在多数人不以为然的时候,平行进口车市场却炸开了锅。毕竟TA们的主力产品,就是那些4S店中要价过高的大排量车型,而TA们最主要的赢利点,也就是和4S店打打擦边球。之前这样的车子销量那叫一个好,可就是有一个弊病,在排放面前,Ta们都得回炉再造,没有一个满足条件。


可是该来的总是会来!原本定于2020年7月1日就执行的国六排放标准,因为当时的特殊情况,又延后了半年,算是给这些平行进口车商缓一口气的机会。但是这种机会,是有时间的,等到2021年的1月1日,一切都必须按照国家的要求走。


于是有人说了,未来将没有平行进口车了,或者短时间内TA们的日子将相当难过。但是俺咱们就觉得是你想多了呢?这些车企难道会放弃这么好的市场吗?难道TA们就不能造出满足国六排放标准的车子吗?


苦苦等待的国六平行进口车终于来了。根据天津市平行进口汽车流通协会发布的信息,全国首批获得国六环保信息公开平行进口车已经顺利在天津港通关,正式进入市场销售。此次首批获得国六环保信息公开车型是奔驰GLS450,由天津平行进口汽车试点平台企业完成,并且全部配备了三包责任险。这只是奔驰的第一步,未来,应该会有更多的产品,在来的路上。
鬼斗车观点:当然,绝对不仅仅是奔驰,还有奥迪和宝马都等在后面,日系也绝对不会落后不是说今年的6月份,神车丰田兰德酷路泽也会归来吗?怎么了,国六排放标准之下的平行进口车市场,还相当不错呢。
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