如果上一个五年的运动型轿车市场，是属于思域的时代，那么如今，这样的局势势必发生了巨变。因为自主品牌的迅速崛起，不再局限于追求性价比的买菜车市场，越来越多的产品开始真正的追求起运动化的本质，如本文的主角，广汽传祺旗下的首款运动型轿车——影豹。
作为一款全新车型，影豹打开了广汽传祺不同于先前的设计理念，并为它定制了“轻跑”的设计理念。
冠名“轻跑”理念的原因，无外乎新车的运动感与性能达到了较高量级，但预计不超10万元的起售价格，又给了绝大部分人购买它的空间，“轻”与“跑”做到了一定的兼得。
而在造型设计方面，新车确实拿出了突破人们眼球的设计。影豹根据配置不同提供了三个外观套件版本，无论是“运动造型”、“战机造型”还是“赛道造型”，无不刷新着中国消费者对于国产车的运动化风格定义。
尤其新车采用的四出排气、后扰流板、18寸轮毂与彩色卡钳，在视觉效果上，极大的冲击着人们的视线。
运动化的本质层面，影豹为了保证过弯稳定性，增加了侧倾支撑强度，影豹通过增大悬架刚度、减振器阻尼，使得影豹“侧倾梯度”只有4.05deg/g，低于普通家轿平均水平（4.5deg/g）。
搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千·瓦，峰值扭矩270牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，破百加速仅需6.95秒，此外新车还支持弹射起步（sport+模式）。
车身尺寸方面，影豹新车长宽高分别为4700/1850/1432mm，轴距为2736mm。相比于本田思域，在车身长度和轴距方面有着一定的优势。
未来，影豹预计将于明年推出2.0T及混动版本车型，能够与领克03+、高尔夫GTI、以及追求燃油经济性的A级轿车形成竞争。
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