所谓“人中吕布，马中赤兔”。都知道赤兔马是一匹身姿矫捷的快马，而今天，马就等同于我们的新座驾：汽车。而基于哈弗柠檬平台打造的全新紧凑级SUV也“巧合”的定名赤兔，将吕布的坐骑带到了现代，敢把如此威名放到一台紧凑级SUV身上，想必它的动力和操控上都有着不俗表现才行。
6月5日，哈弗赤兔在石家庄掀起一阵“Z世代”潮流风暴，主题为“兔必No.1，哈弗赤兔激擎宠粉之夜”上市发布会在华北区石家庄裕华万达举行，售价区间10.98-12.38万元。而我也借此机会抢“鲜”试驾了全新哈弗赤兔，来看看这款车到底是否能背负如此盛名。
外观上基于柠檬平台打造的哈弗赤兔采用了大尺寸进气格栅设计，中网外层的银色装饰条与内层黑色装饰条呈网格状的排列，搭配起来看起来更加运动，中网四周的饰条采用了亮黑色设计。甚至还在下方加了非常动感的前唇，非常战斗。
哈弗赤兔线条同样动感时尚，侧裙上方还配备了镀铬装饰条，哈弗赤兔高挑的腰线与防擦条平行，结合它短后悬的设计，车顶轮廓设计的平滑且圆润，使整车的侧面看起来更加运动。
尾部设计也很饱满，时下流行的贯穿式设计尾灯很酷，双边共两出的排气布局看起来就不好惹。
内饰方面，哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感，中控台整体布局简洁精致，以黑科技炫酷交互系统为灵感的时空交互触感屏，12.3英寸超大中控屏幕是整个驾乘空间的交互中心，方向盘样式与初恋相同，内圈缝线采用了橙色，这样的颜色反差增添了新车的年轻属性，使内饰看起来格外运动。
动力方面才是实力能体现的地方，哈弗赤兔搭载代号为GW4B15C的高功率版1.5T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为275Nm，官方0-100km/h加速时间为7.7秒。对于一台十万元级别的SUV来讲，确实很快了。传动方面，匹配7挡湿式双离合变速箱，提供4种驾驶模式。在底盘部分，赤兔采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
发动机无论是前段还是在中段都有着充足的动力储备，车辆的刹车脚感还是比较线性的，刹车力度也足够给人信心。
转向系统除了在灵敏度和精准度上有着不错表现之外，转向手感也比较细腻。在低、高速或者不同驾驶模式下，方向盘力度也有着一定的变化，从而满足驾驶员在不同情境下的驾驶需求。
可以说，搭载1.5T高功率发动机的赤兔不负众望，在动力和操控上都有着不俗的表现，价格可以说与同级别车型有着较大的竞争力。
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