自主小钢炮和大型SUV齐上市 6月这些新车一定要关注

6月份对于市场而言并非一个具有热度的时间，这段时间的新车发布也趋向理性，不过依旧有不少车型在上市队列中，我们也总结了这个月一些值得期待的新车，看看是否有你的菜？

领克02大家并不陌生，作为一款跨界SUV，虽然并非一款常规定位的车型，但还是拥有不错的销量。而这次的02 Hatchback则回归本源，让02变回两厢小钢炮的模样。通过降低车身高度，以及将宽体套件同色化，再加上大尺寸的轮胎轮圈设计，让其瞬间化身性能小钢炮。

除了外观上的改变，内在的提升也是让人期待的关键。取自03+的发动机让其拥有254Ps的最大马力，舍弃四轮驱动后获取了更轻的体重，在动态方面或许会有不一样的表现。02 Hatchback的定位会低于03+，其在6月1日上市后，两款车型的价格分别为17.68万元和18.18万元，明显是瞄准着思域掀背去的。这个价格能获得2.0T高功率发动机，众多高科技配置，可以说是相当超值。02 Hatchback适合那些不愿意过度折腾，又想拥有不错性能的买家。

广汽丰田凌尚最早就已经在去年的广州车展中亮相，不过一直等到现在才有上市的信息。作为雷凌的高级加长版车型，凌尚在外形上还是有足够的原创度，前脸的造型更加运动，獠牙般的大灯让其充满野性。不过车尾则保留了雷凌的大部分设计特点，并没有太大的变化。

凌尚不可避免的会和亚洲狮相比较，作为姊妹车型，在亚洲狮公布售价后似乎让凌尚失去了一些神秘感，不过也变相提高了对凌尚售价的期待度。作为目前少数装备2.0L自然吸气发动机的车型，以及补完了雷凌在空间上的短板，其自身还是有一定的实力的，就是看看价格能否给点诚意。

揽境的目标很明确，就是把中大型SUV的市场揽下来。虽然和途昂有千丝万缕的关系，但尺寸上依旧要比途昂更大。5152（5153）/ 2002/1795mm的车身尺寸在同级中可以说是当之无愧的第一名，连探险者和途昂与之相比都要黯然失色。

机械上倒并不能说没有惊喜，2.0T发动机自然是主力动力源，不过2.5T V6的保留也让其成为同级中非常含有的存在。目前揽境的预售价已经公布29.99-39.99万元的预售价，其价格区间可以说刚好覆盖这个级别的主要竞争对手——探险者，V6车型的定价也比同平台的途昂更加有吸引力。综合目前揽境的静态体验，预售价也能给到了足够的信心，不到40万就能拥有V6车型，同时足够大的空间以及大众品牌的背书，对这个级别的冲击自然是实打实的强大。

虽然外形上和纯燃油版的赤兔相差不大，但内里确实大有文章，赤兔 HEV车型搭载长城柠檬混动DHT技术，可实现多种不同的工作模式，从而降低油耗。而赤兔HEV车型的动力性能却没有缩水，整套动力系统综合功率190Ps，还是可以有不错的动力数据，而在此基础上综合油耗为4.6L/100km，经济性潜力不错。

赤兔HEV可以说是国内混合动力技术的代表作，未来除了HEV车型外，还有机会推出四驱HEV以及PHEV等车型。相比起燃油版赤兔，HEV版本在经济性上的表现会更好，对于实用为主的用户，无疑更值得关注。

上汽大众ID.6 X可谓是千呼万唤始出来，作为大众MEB平台的车型，其定位中大型SUV，在尺寸上和座位数上都非常符合目前的国情。外观上ID.6 X拥有非常高的原创度，并没有太多的套娃痕迹，矩阵式LED大灯提供不错的照明效果与观赏性，而透明的贯穿式尾灯也让车尾立体感巨增，看来在灯厂偷师不少。

在性能上，ID.6 X提供3种不同的动力方案，最强型号能提供225kW的最大功率，并且有580km的NEDC续航里程，并且通过双电机实现四轮驱动。而根据相关渠道的信息，其定价可能并不会超过30万，作为一款中大型SUV，这个价格可以说相当有优势，面对利好的政策，其在国内市场理论上拥有不错的销售前景。

别以为笔者在充数，奔驰G级虽然一直在热销，但由于疫情等客观原因，G500车型在国内已经停售了有一段时间，仅仅靠搭载2.0T的G350和售价更高的G63撑场面。而G500的回归也意味着不用花费AMG的价格，也能选择V8发动机的车型。

我们根据相关渠道消息，这次回归的G500车型会有500台的配额，并且会被命名为G500炽炎特别版。按照目前G级的热销情况，相信这500台的配额也并不愁卖。作为日渐稀少的V8车型，其存在本身就已经是一件难得的事情。

虽然6月份并非传统意义上的旺季，不过新车推出速度依旧可观，以上值得期待的车型中，有些是已经亮相多时的跳票大王，有些则是效率很高的全系车系，可以说6月份不会是一个无聊的月份，也会有一些重磅的车型亮相。