200匹马力大不大?不大,随便一款电动车的数据信息都会刷新你对汽车动力指标的认知,300匹那都是入门加速产品。但是,一款1.5T发动机的能输出200匹呢?这就不一样了,要知道,当年2.8L V6的帕萨特才190匹,神车思域的1.5T是177匹。今天的主角,起亚智跑Ace的动力信息得到确认,200匹马力、253Nm;此外,这款车将于7月初正式上市。
东风悦达起亚官方公布,智跑Ace将于7月初上市,并提供1.5T和2.0L两种动力选择。其中1.5T车型,匹配7DCT变速箱,爆发出200匹马力的动力,百公里综合油耗仅为6L。而动力强劲的原因,则是这款源自Smartstream动力系统应用了第四代CVVD技术。
现代/起亚最早在2019年7月正式对外公布了CVVD技术,早先配备的车型就是去年极为抢眼的起亚凯酷K5。CVVD的全称为Continuously Variable Valve Duration,直译过来就是“连续可变气门持续开启时长”,顾名思义该系统改变的是气门持续开始的时间,而不是气门打开的幅度。
除了CVVD技术外,Smartstream系列发动机的整体结构和选材用料上与其它主流机型的差异就不大了。首先该机型为全铝结构,缸盖内还集成了排气歧管,具备结构紧凑,暖机速度快等优点。此外该机型还配备了EGR废气再循环等功能。
在上海车展上,这款智跑Ace的关注量拉满,个性就是这个年代最稀缺的东西,一旦一个设计被评价为“还行”、“就那样呗”,那这个设计就已经过时了。智跑Ace显然不能被划归在这个范畴。
前脸可以看出虎啸式格栅的影子,点阵鳞片般的镀铬条突出了几分精致。但两侧灯组的造型就非常个性了,融入格栅的同事又保留了让人研究的吸引力;不规则的造型以及一点保险杠的入侵让人忍不住多看几眼,吸引眼球就是设计最好的注脚。
整个前脸设计将灯组融入了格栅,大面积的点阵鳞片作为视觉重心可以说是独树一帜。但也不能忽略保险杠的造型,保险杠的纤细化使得前脸力量感很强,独特的亮色下唇又突出了年轻化的一面,结合亮面的鳞片,前脸造型很有跳跃感。
侧面着重突出了属于起亚SUV的风格化元素,规整的SUV轮廓、极富力量感线条雕割,A\B\C\D柱的独特角度设计让智跑Ace的侧面看起来很通透,拥有设计表达的同时又能看出预留的内部空间。全新设计的18英寸大轮毂与车身侧面腰线和曲面的组合则展示出这辆定位年轻化车型的动感,轮胎的选择很野性,花纹看有点儿像AT胎。
尾部没有使用贯穿式尾灯,这个要点个赞,流行虽然没错但滥用就没意思了。尾灯采用竖条装,这个造型有几分复古、户外的味道。尾部整体规整、中正,保险杠下方多种材质的碰撞增加了层次感,特别的是下唇金属色护板的样式与双边共两出的排气,给人感觉很野。
内饰也采用了比较时尚的布局,全液晶仪表盘、大尺寸中控屏这都没得说,电气化时代的必经之路。配色是相当赞,醒目的橙色与黑色搭配,强烈的对比度是属于青春、律动的气息。中控台略带折角的非平面设计强化了这层律动感。
起亚智跑Ace在此次改款后,升级了全新样式的10.25英寸中央触控液晶屏,并内置了3.0版本的百度智能互联系统,提供百度CarLife、地图导航、QQ音乐等功能。而空调控制区域则升级到了全触控模式,在科技感方面也有很大提升。至于在实用性和便捷性方面,智跑Ace搭载了陡坡缓降、电子手刹、AutoHold功能。
鹏友说:
起亚自从去年凯酷的爆发,打破了品牌曾经的沉寂,如今智跑Ace的推出将起亚运动的身份又拉了回来,200匹马力的紧凑型SUV在这个级别可称之为最强,动力的强化、品牌的年轻化双重光环下,起亚总算又回归了舞台的中央,笔者现在非常期待这款车最终上市的价格。
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