虽然如今汽车市场的产品更新换代速度在不断地加快,但是车市销量确是长时间处于“寒冬”之中。而且一些在车市本来表现就不好的品牌日子也更加难过,身为法系车的标致便是其中之一,即使是推出了全新一代的标致508L却也并没有取得好的成绩,相比其上市前的宣传热度,有点大相径庭。这或许有很大部分原因是因为国产后的标致508L取消了海外版车型的无框式车门和掀背式尾门等个性鲜明亮点。
让人大失所望的标致508L销量却也真的没有什么起色,在上市首月销量为606台,在4月份的销量仅为506台,在五月份甚至还在下滑,只销售了的392台,虽然标致508L首战未捷,不过也并没有停止产品部署的步伐,近日,便有消息称,全新标致508 SW的即将于年内以进口方式引入国内销售。
作为508车型系列的产品,标致508 SW的外观与全新508保持高度一致,低矮扁平的车头搭配两侧獠牙状的大尺寸LED日行灯看上去极为犀利,前脸上方小尺寸的点阵式进气格栅与下方大尺寸的贯穿式进气口形成鲜明对比,营造出更加强烈的视觉效果。
车身侧面,作为旅行车依旧是我们熟悉的设计,整体流畅的线条看上去优雅十足。尾部中央采用了亮黑色面板的设计元素并在尾窗下方增加了黑色饰板和标致的英文LOGO,也体现其时尚的一面。而其采用的无框车门设计,也是该车的最大亮点之一。
内饰方面,新车并且没有太大改变,依旧保留了三厢车的基本布局,仅配色方面略有调整,动力方面,全新标致508 SW提供了多种动力选择,引入国内销售的车型预计将搭载高功率版本的1.6T发动机,最大功率225Ps,最大扭矩300N·m,传动方面,匹配全新8速手自一体变速箱。
虽然国内轿车和SUV车型市场的火爆让旅行车处于“英雄无用武之地”的尴尬位置,不过随着消费者对个性化体验的追求,越来越多的人逐渐开始关注并消费旅行车,不过因为旅行车市场的冷淡,所以能够拿的出手的产品并不多,只有一些老牌车型,例如大众蔚揽、奥迪A4、A6旅行、奔驰C级旅行等等最为人所熟知,
面对这些老牌强者,可能标致508 SW的产品力并不会弱上太多,但是产品的影响力确是差了一大截,所以想要提升一定的竞争力,就要从价格上取得优势,毕竟大众蔚揽便是个最好的例子,据了解,国外标致508 SW的售价似乎在3.32万欧元(约合人民币25.63万元)与大众蔚揽差不多,由此可见,标致508 SW想要凭价格取得一定的成绩并不容易。
另外,除了要在这些老牌强者口中“虎口夺食”,全新宝马3系旅行版和全新沃尔沃V60等更具实力的产品也即将到来,所以标致508 SW进入国内销售也算的上“前有狼后有虎了”,想要在这种境况中“绝处逢生”就要看标致508 SW进入国内销售时能够拿出多大的诚意来打动消费者了。
面对满大街的SUV和轿车,或许大家也已经感觉到审美疲劳了,相比于它们的大行其道,旅行车更像是汽车界的一缕清流,这次标致508 SW引入国内销售,虽然是弥补了标致508 L取消无框车门的遗憾,但是进入旅行车战场的它又能取得怎样的成绩呢?但愿不会如同标致508 L那般令人失望。
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