根据官方数据，比亚迪乘用车5月全系销售45176辆，同比增长45.3%，刷新年度单月销量纪录；其中新能源汽车成绩亮眼，单月销售31681辆，同比增长198.8%。EV系列纯电动产品线共售出18711辆，同比增长126.0%；DM混动车型共售出12970辆，同比增长458.3%，可见DM-i超级混动技术深受市场欢迎，带动销量大幅增长，加速燃油车向新能源汽车转换。
据了解，DM-i相关车型的订单量已突破10万，随着DM-i车型的持续交付和巨量新增订单，比亚迪将有极大可能垄断今年接下来的中国新能源汽车销量冠军。而消费者对中国品牌的热捧，也证明了市场上紧凑级轿车以及SUV类别中，被合资外资垄断的局面，将被以比亚迪为代表的中国品牌打破，将全面提升中国品牌车型的技术口碑和品牌形象。
今年1月，比亚迪推出具有“快、省、静、顺、绿”五大特点的DM-i超级混动技术，在紧凑级家轿中亏电油耗低至百公里3.8L，可油可电综合续航里程突破1200km，正面解决消费者的新能源汽车续航痛点。
秦PLUS DM-i，作为搭载DM-i超级混动技术车型中最先上市的车型产品，发布即爆款，随着产能稳步上升，秦PLUS DM-i销量也稳健攀升，5月销量达5542，累计销量破万。
在5月销量中，宋DM销量3009，环比增长108.7%，同比增长368.0%，全新一代唐DM销量1885，环比增长64.3%，同比增长66.1%。
比亚迪4月宣布，全系纯电乘用车产品开始切换刀片电池，为消费者带来放心的纯电动汽车。刀片电池能通过动力电池测试中最严苛的针刺测试，针刺后不起火，不爆燃，极大地保障了乘员安全，也促进了纯电市场更好更快发展。不仅如此，在上海车展上，比亚迪总裁王传福还透露了纯电专属的e平台3.0，兼具智能、高效、安全、美学四大优势。e平台3.0在上一代集成化设计的基础上，将电驱动升级为8合1模块，标配热泵，提升了冬季续航里程，此外，全新的BYD OS能实现软硬件解耦，为智能汽车打好地基。
比亚迪新能源汽车的热销，验证了坚持技术突破与创新，满足人们对美好生活的向往，势必被消费者所认可。优秀的造车技术和造车平台将能更快速地开发车型矩阵，更好地适应消费者的需求。DM-i销量稳步攀升，显示着比亚迪的交付节奏在加快，以DM-i为代表的车型或将快速占领紧凑级轿车及SUV细分市场，新能源车型彻底颠覆燃油汽车的时间已经越来越近。
比亚迪秦MAX正式上市，官方指导价格为9.99万元-14.39万元，不玩配置套路，不做级别溢价，秦MAX以超大空间、闪充黑科技、高阶智驾、全能底盘四大核心优势，实现家用轿车的全方位升级，如果你想买一款“全能”家轿，那这台全新上市的秦MAX，绝对是当下家用购车的最优解。
8月11日，2027款海豹06正式上市，新车提供纯电版和插电混动版双动力共计12个配置，其中，EV版起售价10.99万元，DM-i版起售价9.99万元，精准锚定10-15万元B级家
当乘用车还在争论AI定义汽车时，商用车行业已经悄悄跑出了第一个真正落地的AI员工。这件事的意义，远不止多了一个智能客服。2026年8月11日，远程新能源商用车集团与阿里云联合发布0
马年版X5有啥不一样？
“五万没人要，四十万抢着买”——这大概是今年中国车市最魔幻的一幕。据乘联会秘书长崔东树公布的数据，今年上半年国内5万元以内乘用车市场累计销量只有13万辆，同比暴跌55%。另一边，4
18.18万起，全新红旗H7诚意拉满！
随着国产新能源品牌的高速发展和销量提升，在全球竞争格局中，中国车企正呈现出快速崛起之势。从2025年全球车企销量榜来看，虽然丰田和大众依然守住了第一和第二的位置，但在前十名中已经有
7月MPV已经放榜，刚上市两个月的智界V9果然成为销量榜冠军，看来余承东确实没有吹牛。
撰文 | 刘 颖编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美丹绒马林的油棕已经被清理，推土机停在空地边缘。比亚迪原本计划在这里建设马来西亚首座本地组装工厂，并在2026年下半年把汽车开下生产线
家用MPV还要做选择题？新GL8陆尚偏要“全都要”！
7月国内车型的销量已经公布，销量前十仍是只有一款燃油车，不过前二十榜单燃油车数量有所增加。
2026年的台风来得格外密集。从6月的“海高斯”到7月的“美莎克”“巴威”“红霞”，再到8月的“白海豚”“浪卡”，让涉水这个以往在越野领域出现的高频场景，成了不少地区的日常。车企与
7月鸿蒙智行为什么会出现同环比双下降？主要原因就是在售的14款车型中，没有一款车型能破万了。
日前，智界RX内饰官图正式发布，其将采用悬浮飞翼设计座舱，并配备智能随动运动座椅等等。该车将于8月20日开启预订，其采用华为巨鲸电池平台，最大续航里程852km，另外还会搭载四激光
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当环境恶化到一定程度时，总会迎来转机。这是全世界从中国的“阴阳”文化中学到的感悟，很多事物的底层运行代码就是如此。这几年，00后整顿职场就是一个经典案例。正是因为00后的整顿，让“
在刚刚过去的7月，东风日产的N系列新能源车和销量支柱轩逸销量都下降，情况有点不妙。
三年砥砺深耕，三载破局生长。三年前方程豹正式问世，在早已红海内卷的汽车市场中，走出了一条独属于中国品牌的新能源个性化之路。彼时，行业不乏质疑之声：在成熟的家用车体系之外，主打个性化
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