SUV市场竞争日趋激烈，用户的购车需求也越来越挑剔，所以车企们都在升级迭代车型。其中，全新升级的2021款传祺GS4，在众多方面展现出了高于同级的过硬实力，女司机通过一天的试驾，也感受到了2021款传祺GS4带来“胜人一筹”的用车体验。

作为紧凑级城市SUV市场的“老炮”车型，传祺GS4自2015年4月上市以来，就获得不错的口碑和销量成绩，凭借出众的实力成为了最快破百万销量的中国品牌SUV车型。随后基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的第二代传祺GS4，承载百万车主信赖，集全球顶级大师之作，给消费者带来更舒适、更节油、更智能、更安全、更可靠的体验。

如今在第二代的基础上，2021款传祺GS4豪华感、价值感全面提升。拥有一台精品城市SUV，会有哪些生活体验？今天我们就来试驾2021款传祺GS4，看能否满足都市青年的购车、用车需求？

寻找城市深处的一束光

进入夏季，万物都变得生动起来。

夏天可以清新，也可以热烈，不管是哪一种，都能感受到生机蓬勃。在炎热夏季里，能找寻的，或许是打开一扇门后徐徐清风，是面包炙烤后的麦香醇厚，也是咖啡豆烘焙再冷萃的层次感。

在这个夏季来临时，我开着2021款传祺GS4去体验探寻新店。COOKIECAN曲奇罐藏在林荫茂密的小路上，墨绿色的招牌透露出凉爽感。而其美食味道也是一绝：牛肉班尼迪克蛋的肉感醇厚；芝士黑松露薯条外酥里嫩、颗粒感强；而佐治亚白桃乌龙茶则有浓郁的蜜桃切片气味，都在昭告着夏季到来。

窗外的2021款传祺GS4则处处彰显着美感。光影雕塑设计理念基于对消费者审美的精准把控，凌云翼3.0设计语言带来非常大胆的前脸造型，大面积倒梯形中网、横向镀铬饰条与LED灯组衔接，在具备整体性的同时，也拉宽了视觉宽度。细长的大灯造型，在灯眉处的日间行车灯带点缀下格外传神，而双模组LED灯芯造型立体精致，点亮后则充满动感科技之感。下格栅周围加入了较粗的银灰色边框，搭配立体凶悍的雾灯区域设计，整体营造出更加秩序、紧实和锋锐有力的前脸形象。

车身侧面据官方称设计灵感来源于飞机的机翼，整体看起来既饱满又动感。D柱表面的亮黑色处理，以及侧窗上沿的镀铬饰条，营造出悬浮式车顶效果，搭配18英寸双五辐轮毂，足够动感时尚。尾部以精致科技和富有层次感为特色。横向镀铬饰条衔接左右尾灯，成光翼贯穿式布局。而底部凹凸有致的银色护板则带来不错的精致感。

相比起不少同级竞品，GS4或许并不算得上能令人过目不忘，但无论是出入高楼林立的CBD或高档商厦，还是停在老城区狭窄的马路边，传祺GS4都总能够轻易融入各个场景之中，无丝毫的违和感。

其实更多的精致感，会在你打开车门的那一刻扑面而来。以镀铬饰条形成双"X"元素为设计核心的中控台，其中的两块12.3英寸液晶屏组合成为了焦点所在，搭配上下不同颜色、质地的软性皮质拼接，则营造出不错的高级氛围；车门和座椅上还加入了雷克萨斯同款麂皮，提升精致度；而拨杆式空调物理按键以及三辐式多功能方向盘，赋予了车厢更多精致气息。

对于生活的精致追求，不仅在每一次出行细节中，也在生活点滴。在绿植茂密、原木风格的咖啡厅内，读着查令十字街84号，在忙碌日常中感受精神自由。

闲暇时光去看展吧

展览，在当代艺术语境下，图像在不同介质中的栖居、绵延与重生。看一场展览，仿佛在另外一个时空中冲破空间限制和定义，感知创作的现实主义、古典主义的精神体验。

城市里的展览，往往有清楚的时间脉络。开着2021款传祺GS4穿梭在城市之间，智能科技配置必不可少。

一句“你好小祺，我想去石家庄中央商务区”，便可实现精准导航，并通过双屏互联，全液晶仪表盘也支持导航显示。而且行驶过程中甚至可以通过车机发送或接收微信消息，有了广小祺智能AI助手的帮助，上车后完全可以动口不动手。

而这一切得归功于搭载了支持远程OTA升级的ADiGO智能物联系统。我们只需要唤醒系统语音助手后，便可以通过语音指令实现导航路线设定、控制空调/车窗/天窗、音乐点播等功能，语音识别精准且迅速。

这时候驾驶途中一定要体验车载微信，超乎想象的实用感受，使用方法跟电脑版微信类似，扫二维码登录之后，信息便能通过车载系统实现实时收发消息；并支持信息语音播报，以及微信位置共享、导航等，一定程度上避免了开车使用手机造成的安全隐患。

除此之外，诸如远程控制车辆、无钥匙进入/启动系统、自动驻车、360度全景影像、可开启式全景天窗、手机无线充电、主/副驾驶座电动调节等等舒适配置均有提供。

至于智能驾驶辅助系统，似乎现在都成了自主品牌车型的标配，在2021款传祺GS4上，像ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能远近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等和智能安全驾驶辅助相关的系统，基本都装备齐全了，但别忘了，这是一辆顶配车型才十几万的车。

而说到安全，在2021年新一批C-NCAP碰撞测试中，传祺GS4以91%的综合得分率，获得五星安全评价。在这之后，广汽传祺还对碰撞后的GS4进行了拆解，还原了自己的安全表现。通过拆解后不难发现，得益于GPMA平台采用第三代GAC安全集成技术，通过独有的设计和“因地制宜”的选材全方位的守护车内乘员人身安全。可见，广汽传祺在打造出这款多年热销的爆款车型后，并没以牺牲品质为代价谋求发展，重视汽车安全的初心也并没改变。

此时，折纸式建筑展现出的刚性，与传祺GS4的“钢筋铁骨”不谋而合。

每一次晚归的陪伴

每一趟出行，哪怕路途再远再忙碌，都会随着时间潮汐慢下来。夜晚车流量减少，一个人开着传祺GS4在城市的道路上是最惬意的时刻。在霓虹灯下，传祺GS4的“光芒”也得以绽放。

而“光芒”也正是传祺GS4的动力操控。广汽第三代270T的1.5T高功率发动机，与全新爱信6速手自一体变速箱的动力组合，是全新传祺GS4最拿得出手的绝活之一。简单来说，这套动力总成能兼顾动力性和燃油经济性，再加上由广汽研究院首席技术官、欧系底盘调校大师Marco领衔调教，传祺GS4舒适、好开的特点在同级别车型中显得更加突出。

其搭载的1.5T高功率发动机，最大功率124kW（169马力），峰值扭矩265N·m，实际动力表现够用轻快，太刺激的表现谈不上，但提速能力没有让人失望，加上爱信6AT变速箱，反而会给你一种居家、好开的感觉。而且我们长时间驾驶后综合平均油耗约为7.5L/100km，这样的油耗表现甚至把不少的合资车给比了下去。

其次在底盘的表现上，可以明显感受到GPMA架构带来的品质提升，前麦弗逊后多连杆的悬挂组合方式，调教风格偏舒适，在过一些小坑洼，减速带时都有着比较柔软的过度，甚至可以说有着一定的高级感。弯道表现完全可以媲美一众轿车，即使是在速度较快时过弯，驾乘人员都没有感受到明显的侧倾力，坐姿还是稳稳当当，并且转向手感适中，不会觉得过轻或过重，反馈力度也合适。平顺、流畅是传祺GS4在动力方面调校的核心思想，也是众多以家庭出行需求为重点使用场景的消费者们最喜闻乐见的调校风格。

而作为主打家用的城市SUV，因此，舒适宽敞的空间不可或缺。其长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距达到2680mm，空间表现相当不错。前排采用一体式赛车座椅设计，兼具良好的包裹性与舒适性，即使长途驾驶，也不会积累疲劳——这也是我在试驾了一天传祺GS4带来最真切的感受。后排座椅填充饱满，地板中间接近全平的状态，能够带来更舒适的乘坐体验。而后排带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置均有配备，可以说配置挑不出什么毛病。

另外第二排座椅的靠背不仅支持独立调节，也支持4/6折叠放倒，实现1560L纯平后排空间，再加上1.32米的天幕式全景天窗，打造移动舒适空间。在出游时，可以是小孩子的乐园，也是一个移动式的帐篷，甚至可以在必要的情况下作为卧室。

拥有一台传祺GS4是什么体验呢？

女司机来看，惊艳的造型设计赢在了起跑线上，智能与安全配置带来的贴心呵护、车载微信更是城市白领的不二之选。另外出色的燃油经济性、澎湃的动力以及优秀的操控性让第二代GS4在城市道路行驶游刃有余，不到9万元的起价（8.98-13.98万元）也诚意满满，试问这样一款从实用出发，用心设计的SUV车型座驾谁会拒绝？