一款车怎么样？最能给人直观印象的，除了外观还有内饰，要想成为爆款，这两点缺一不可。长安欧尚X7 PLUS在上海车展首次亮相时就凭借新自然美学设计让不少年轻粉丝种了草。
在6月12日开幕的重庆国际车展上，长安欧尚X7 PLUS内饰细节首次公布。包括小编在内，几乎所有人见到长安欧尚X7 PLUS的第一个疑问就是它真的只卖12-15万？因为，不管是从观感、触感、听感、体感任何一个维度来看，长安欧尚X7 PLUS的内饰都已远远超出了这个级别水准。
在观感方面，长安欧尚X7 PLUS采用了云湖阔境环抱式中控台，采用高低错落且上下对称的设计方式，并且每一处点线面的构成，每一个弧度的设计都遵循了0.618黄金曲直比打造，非常符合东方经典审美。
除了设计上的用心，中控与仪表的双联屏设计也突出了长安欧尚X7 PLUS的科技感，特别是这块中控这块12.3寸的触摸屏清晰度达到了2K标准，画质非常清晰细腻。
说到座椅的舒适，一般人都会想到“日产大沙发”但长安欧尚X7 PLUS的“沙发”也丝毫不逊色。其工艺结构与豪华沙发同等，强韧独立弹簧，多密度填充海绵，高品质超纤皮革，并且每把座椅拥有1.2万/个透气孔，透气性相当好。长安欧尚X7 PLUS的座椅还根据东方人体工学设计，更适合国人的身材特点，坐上去之后颈、背、腰、臀、腿都能够得到很好的承托。
此时只要关上长安欧尚X7 PLUS的车窗车门，就能够与喧闹的车展现场完全隔离，这都要得益于全车52处NVH方案。此外，长安欧尚X7 PLUS全车有多达26处高品质吸音棉布置在发动机舱、车门、地板等部位，能够让发动机噪音，排气体统噪音消弭无踪。
最后来体验一下空间，长安欧尚X7 PLUS虽然定位紧凑型SUV，但它却拥有4730mmx1870mmx1720mm的超大越级车身以及2786mm的超长越级轴距，特别是第二排，膝部空间可达140mm，翘个二郎腿也完全没为题，并且地板还是纯平的，坐在中间位置同样舒适。
红点观察
可以说长安欧尚X7 PLUS本次内饰的公开，从品质上来说给了关注它的粉丝们一个不小的惊喜，继外观、动力、智能配置公开之后，这个PLUS的含金量再次提升。
其实从长安欧尚X5和X7的热销就已经能看出长安欧尚对用户需求的把握能力，当用户看重实用性的时候，长安欧尚推出了X7；当用户需要年轻、个性、运动车型的时候，长安欧尚推出了X5；如今，面对消费升级显然是看准了用户对更高品质的需求。长安欧尚X7 PLUS恰逢其时的为用户带来了足以媲美豪华品牌的内饰，同时也宣告长安欧尚正式进入更高品质的PLUS时代。
相信长安欧尚X7 PLUS一定会在外观、空间、动力、智能化、舒适性和可靠性等方面带给消费者全新的“PLUS”体验。
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