在国内市场中，若让大家选出“MPV专家”，你的答案是神一般存在的五菱宏光(参数|询价)，还是稳占商务MPV市场的别克GL8？虽然它们在各自领域都取得不错的成绩，但均为“单车作战”很难被视为专家。

在众多品牌中，最先打出“MPV专家” SLOGAN的是上汽大通，作为当前国内MPV领域布局较广的车企，上汽大通MPV系列中有定位中大型MPV的G10、G20 PLUS，也有定位紧凑型MPV的G50和G50 PLUS。可以看到相比于目前市面上其它的品牌来说，大通的MPV车型还是相对较为丰富的。不论是家用，亦或是商用需求都能满足你的需求。

在上汽大通众多MPV车型中，最吸引大家的无非是G50 PLUS，毕竟无论从价格还是产品力上，它更接近大众的需求。近日，汽车很听话来到了北京上汽大通4S店，实拍了这款车型，看看其究竟实力如何。

什么是内外兼修，来看看上汽大通G50 PLUS给的答案

在这个颜值至上的时代中，毫无疑问大家在购车时，最先想到的一定是颜值，我们就先从外观上来看看上汽大通G50 PLUS的表现。进入到上汽大通4S店中，在众多车型中G50 PLUS绝对是最先吸引你的那款。其在颜值领域可谓是全面“PLUS”，整车外观更为动感、宽阔、包容。全新的前格栅与充满科技感的全LED自动头灯相连，刻画出大气开阔的前脸造型。两侧的“Z”字电镀饰件，赋予整车更加运动的基因。车身侧面则以简洁为主，虽然没有使用侧滑门，但上汽大通MAXUS G50(参数|询价) PLUS整体看上去并没有什么突兀感，侧面线条顺滑地从车头贯穿车尾，简洁明朗。车尾部分，尾灯之间新增高亮黑饰板，上嵌扁平化的“MAXUS”字标，彰显品牌设计。

不止于外，在内饰方面上汽大通G50 PLUS完全可以用精致来形容。当你打开车门之后，最先映入眼帘的是12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合，营造出了科技感满满的车内氛围。不仅如此，新车座椅新增肉桂棕与细晶岩的撞色设计，融入立体缝线拼接工艺，全面提升座舱的家居感和温馨感。

对于上汽大通G50 PLUS来说，完全可以称得上是内外兼修，不仅有出众的颜值，在内饰质感上相比同级别车型更为出众，显然也更容易得到消费者的青睐。

智能化出众，空间是亮点

在这个万物智联的时代中，一款车型智能化的高低早已经成为大家在购车时考虑的重要因素。作为“MPV专家”，上汽大通怎能不了解。在智能互联方面，G50 PLUS搭载了上汽大通MAXUS自主开发的蜘蛛智联2.0版本，深度整合了微信生态的核心能力，囊括社交功能、极速语音等多元化板块。

就拿微信来说，相比部分厂商复杂而繁琐的交互流程，G50 PLUS仅需一步即可唤醒，一句简单的“你好，大通”，接下来就能直接将想说的话讲给好友。除此之外，如有QQ音乐、喜马拉雅等娱乐性配置G50 PLUS同样一应俱全，在你出行时不仅更安全同时提升娱乐性。

其实对于G50 PLUS来说，我最喜欢的便是“蓝牙星链”功能。因为其完全可以将你的手机变成钥匙，只要保持蓝牙畅通，随身携带的手机就可以正常开门、开车。相比通常的蓝牙钥匙，G50 PLUS的无感蓝牙钥匙还有“不用手、没死角、可分享”三大特点，手机可以像钥匙一样留在口袋，无需依赖4G网络，还可以用手机分享给其他人。

不仅于智能科技，在智能安全方面G50 PLUS更是出众，其搭载了蜘蛛智驾全面升级的ADAS 2.0驾驶辅助系统，深度整合了柔性算法，远超同类ADAS系统。其中最受大家喜爱的无疑是一键泊车功能，毕竟相比于其它车型，MPV车身要更大，别说新手了就算老司机停车入库也颇为头疼。随着一键泊车功能出现在G50 PLUS身上之后，显然又多了一个大家值得买单的理由。

显然，在智能化方面，G50 PLUS已经走到了同级车型的前列。对于一款MPV车型来说，毫无疑问空间才是大家最为关注的地方，这也是G50 PLUS最大的亮点。首先从数据上来看，上汽大通G50 PLUS的长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距达到了2800mm。得益于G50 PLUS的先天尺寸优势，其在第二排、三排的乘坐空间，均做到了同级最大，是真正意义上的大7座、真三排MPV。

当然，G50 PLUS并非“傻大”，增加了更多人性化设计。比如在第三排G50 PLUS配有同级面积最大的窗户，配合穹顶式全景天窗，坐在第三排的小朋友一样能享受到通透的宽阔视野；配合同级独有的第三排ISOFIX儿童座椅接口，以及能延展到三排的侧气帘，打造出专属小朋友的安全私密空间。

不仅如此，G50 PLUS还贴心地为二排的家人设计了小桌板，方便放置一些带娃的必须品，当然也方便家长在车上处理一些紧急的工作。G50 PLUS全车共有52处的储物空间，轻松包容一家老小的出行必需品，为大家庭出行提供了更多可能。与之相匹配的是同样充足的后备箱空间，即便坐满三排，依然可轻松容纳一个二十八寸和两个二十寸的行李箱的行李箱，搭配脚踢感应电动尾门，做到更省力更方便。

可见，对于G50 PLUS而言，如果说颜值是吸引消费者的第一步，无疑智能与空间是大家为之买单的最大因素。对于上汽大通来说，敢喊出“MPV专家”的口号足以看到其自信，从实际产品来看，也完全符合当下消费者的需求，可谓是有备而来。数据显示，在今年一季度上汽大通销量达到了35831台，同比增长了131%；海外市场则卖了10012台，同比增长428%。据相关负责人表示，未来上汽大通MPV销量的占比可以达到30—40%。从这个数据看，未来上汽大通对于MPV板块将会更为偏移，G50 PLUS也将受到厂家更多重视，究竟能够交出怎样的成绩，还让我们拭目以待。