当前位置 爱咖号首页 迷恋过轩逸,考虑过雷凌,最终选了1.4T顶配朗逸,裸车13W贵不?
迷恋过轩逸,考虑过雷凌,最终选了1.4T顶配朗逸,裸车13W贵不?
小马侃车车 404浏览 2021-06-16

现在市面上的紧凑级轿车有很多,但真正热销的就这么几款。像美系车、法系车、韩系车,我感觉已经没什么竞争力了,大部分人十几万预算还是选择朗逸(参数|询价)、轩逸(参数|询价)、卡罗拉(参数|询价)、雷凌(参数|询价)这几款。朗逸一直是比较中规中矩的选择,但自从全新轩逸和雷凌上市后,瞬间感觉大众车就不太香了。

 

去年上半年的时候特别迷恋新轩逸,人都是视觉动物嘛,新轩逸的外观、内饰都是这个价位一流的,颜值高、整体内饰用料质感也不错,但是新轩逸的价格一直不怎么给力,后来老听别人说它就是老轩逸的换壳车,基本没有技术更新,对它的热度才渐渐冷却。然后又开始关注卡罗拉和雷凌,丰田车的安全配置是真高,也是同级别为数不多底盘采用前后独立悬挂的车型,不过真正试驾之后,发现这车的空间太小,内饰做工以及隔音表现也不行,多少有些失望。

 

又重新关注大众朗逸是因为今年五一车展,看轩逸和雷凌的时候,顺便看了一下朗逸,发现朗逸更新换代了,高配车型新增很多配置,换装了触控式空调面板,而且1.4T版本的价格竟然和轩逸、雷凌差不多。这时候才发现如今的日系车太贵了,德系车反而变得亲民,谁会跟自己的钱包过不去呢,况且高配朗逸无论是安全配置还是舒适配置都很高,主动安全配置也不差,1.4T的动力比同级日系车强太多,所以最终兜兜转转看了一圈,还是买了大众朗逸。

 

下面简单跟大家分享一下我的提车价格,五一车展最后一天入手,全款购买现金优惠2.8万,贷款购买优惠3万但是有手续费,所以选的全款。1.4T豪华版指导价15.89万,优惠完后裸车价约13万,购置税11,600元,保险5300元,上牌费200元,合计总落地价14.8万。送了两次保养,贴膜,脚垫和底盘装甲。

 

 

一开始想买白色的,但当我见到香槟色的朗逸后瞬间改变了决定,还是香槟色的大气有格调,在路上也不会显得过于普通,配合双辐轮毂,甚至还有点B级车的味道。朗逸的内饰依然以硬塑料为主,不过整体装配工艺很好,所以看上去还是挺有质感的。

 

 

1.4T的朗逸动(参数|询价)力表现很完美,提速明显比1.2T的雷凌快,至于双离合的顿挫感,我感觉大众车的调教已经挺完美了,日常行驶很平顺。唯一美中不足的是这车需要加95号汽油,而同级别日系车基本上都是92号油。朗逸前后排空间表现都可以,后排中间地板隆起过高,所以坐三个人的话有点不舒服。除了以上几点问题,感觉朗逸其他方面表现都挺完美。

 

 

当时考虑丰田雷凌,主要是因为它的主动安全配置高。后来发现13万的大众朗逸同样配备主动刹车、全速自适应巡航这些配置,所以很惊喜,毕竟隔壁1.6的轩逸连定速巡航都没有。朗逸在舒适性配置上也很有优势,有主驾8向电动调节座椅、无钥匙进入、无钥匙系统、双区自动空调、LED大灯、电子手刹等配置,家用很豪华。

 

 

 

结合终端优惠来看,我感觉1.4T的朗逸比同价位日系车性价比要略高一点,虽然这车也有一些小问题,但无伤大雅,还是比较值得购买的。以上内容来自1.4T大众朗逸车主的真实用车反馈,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对朗逸这车的看法。

 
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