最不缺少话题的两款车，是丰田汉兰达和本田思域，全新一代思域三厢版全球首发已经快两个月了，全新思域HATCHBACK的预告图，又把思域的关注提高的顶点，有消息称，这款新车将于本月24日正式发布。
全新思域HATCHBACK与普通三厢版车型相比，最大的区别是掀背式造型，所以前脸的变化不会太大，主要变化集中在尾部。我们从这次流出的全新思域HATCHBACK看看尾部的变化有多大。
溜背式的设计并没变化，依旧被保留在全新思域HATCHBACK身上，最直观的变化，就是排气装置的改变，原来中置双出排气布局，改成了双边双出的排气布局，排气尾喉使用了镀铬造型装饰。
思域原本的中置排气造型，特别像安卓版手机的充电插口，算是思域标志性的配置之一，这么有特色的设计被取消，不说失去点性能车的味道，辨识度也降低了。
还有尾灯部分，全新思域HATCHBACK不再使用老款的C字尾灯，尾灯造型更细腻，勾勒出一个半环的造型，除了熏黑的灯罩设计，还在车尾中间使用了一根黑色饰条，“伪装”成贯穿式尾灯的样子，造型很像一个晾衣架，倒是很有生活气息。
汽车提供的后排座位图来看，全新思域HATCHBACK和全新思域的三厢版没有差别，估计会沿用全新思域三厢版的设计。
看看三厢版的配置是啥样的。
三幅式多功能方向盘，“T”字型的竖置部分，使用了银色的镀铬装饰，科技感强。中控屏采用悬浮式设计，挡杆是机械挡杆。看着都是熟悉的味道，难怪现在全新三湘思域被称作小版雅阁，无论是外观设计，还是内饰，都像是缩印产品。
与尾部车灯造型的弧线不同，内饰中使用了平时线条装饰，仿贯穿式的空调出风口，在视觉上，确实有拉宽车内宽度的效果，大空间的感觉让人仿佛看到了雅阁的内饰。
动力配备，全新思域HATCHBACK与三厢版车型都使用一样的动力系统，1.5T涡轮增压发动机的最大功率是182PS，峰值扭矩240N·m，2.0L自吸发动机最大功率160PS，峰值扭矩187N·m，动力传动系统使用CVT发动机。
怎么样，稀罕不稀罕，你还从全新思域HATCHBACK车身上，看到那些有意思的造型，说说看。
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