也许是因为车型推出的太多了，也许是觉得A级轿车的车身长度和空间不够用，部分大牌车企都推出了一个介于A级和B级轿车之间的新分类，那就是A+级轿车。它们拥有更长的车身，车内空间也得到提升，既满足了较低的价格，又具有很好的实用性，例如丰田凌尚和大众速腾。
丰田凌尚刚上市不久，定位为紧凑型轿车，该车的推出正是为了填补丰田在A+级轿车上的空缺，车身尺寸居于雷凌和凯美瑞之间，长宽高分别为4695/1780/1435mm，轴距为2750mm。外观方面，凌尚基本延续了雷凌的设计风格，身型动感，线条凌厉，前脸搭载战斧式前大灯和梯形进气格栅，很有气势和辨识度。
速腾是大众的明星车型，定位为紧凑型轿车，但其车身尺寸相比同门师弟宝来更大，长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，行李厢容积为553L，更符合A+级轿车的标准。外观设计上，速腾带有大众家族的稳重和严谨，前脸采用一体式设计，宽大的进气格栅与前大灯相连，充满了浓浓的德味，辨识度很高。
价格方面，凌尚目前仅有两款车型，价格分别为14.88万元和15.88万元，感觉车型实力略显单薄。由于是刚上市的新车，目前未提供销售终端优惠。速腾的价格区间为12.99-19.29万元，北京市场的销售终端最高优惠3.2万元，起步价降至了9.79万元，价格方面的优势很大。
配置上，以指导价14.88万元的凌尚豪华版和14.69万元的速腾200TSI超越版为例，凌尚独有副驾驶坐垫式气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动空调、自动大灯和自适应远近光等，注重智能安全的打造。
速腾的配置也很丰富，相比凌尚多了膝部气囊、疲劳驾驶提醒、倒车影像、全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅语音控制、转向辅助灯、车内氛围灯、外后视镜加热/折叠/自动下翻等，品质感更佳。
动力方面，凌尚全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205Nm，匹配CVT（模拟10挡）变速箱，百公里油耗为5.9L。
速腾提供了1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW和110kW，最大扭矩为175Nm和200Nm，匹配5速手动或7速干式双离合变速箱，最低油耗为5.3L/100km。
总结：对比之后可以看到，两款车在车身尺寸和空间方面表现不错，相比A级轿车有较大的提升；配置上，凌尚更注重主动式安全，而速腾则提供了更佳的品质感和舒适性，但在性价比上速腾明显更高。如果在两款车之间做选择，追求年轻时尚，想要体验自动驾驶辅助，可以考虑凌尚；如果追求稳重大气和高性价比，则速腾更适合。
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