斯柯达和大众之间的关系大家都清楚,它具备了百分百大众基因,也采用了大众的先进技术,因此坊间总是传闻:懂大众的,都买了斯柯达。
因为在基因相同,品质一样的基础上,斯柯达的售价更亲民,性价比相对较高。比如说刚刚焕新的2021款柯米克,不到十万,就可以让消费者享受到纯正的德系品质。
2021款柯米克的价格为8.99-11.19万元,新款车型并没有配备GT版本,全系配备1.5L发动机,传动部分匹配的是5挡手动与爱信6AT,最大功率为82kW,峰值扭矩为145N·m。这套动力总成放在小型SUV身上,是绝对够用了,而且由于久经市场考验,它的可靠性非常强,出错率低,对于家用、日常代步来说相当合适。
回到设计部分,作为年度改款,新款柯米克还是保持了原有设计风格,前脸部分可以感受到浓浓的斯柯达家族设计味道,直瀑式格栅非常抢眼,中网周围由一圈镀铬饰条勾勒,彰显精致感的同时也提升了辨识度。两侧大灯组造型棱角分明,与格栅相连,气势犀利,尤其在辅以镀铬装饰和透镜点缀后,档次感也不差,只可惜只有卤素光源,但配备了LED日行灯。
作为一款小型SUV,柯米克尺寸表现还不错,4390*1781*1606mm的长宽高和2610mm的轴距,其实已经无限接近入门紧凑型SUV水准,比如说大众探歌,就没比柯米克出色到哪去,而面对XR-V(4328/1772/1610mm,轴距2610mm),它也保持优势,长度与宽度均遥遥领先。
同时因为车长近4.4米,在同级之中显得更加修长协调,配合硬朗笔直的腰线,以及亮面+亮黑双色五辐轮圈,总体来说是比较符合年轻消费者的审美需求的。
坐进车内后,2021款柯米克倒是略有变化,比如说新车取消了棕色内饰,舒适版车型座椅也改为PVC材质,这么一来让整车内部的精致感略有下降。不过考虑到它售价,能够出现电动天窗、8英寸多媒体触控屏,并内置斯柯达最新智慧车联系统,已经是非常难得,可以满足基本代步需求。
总结:说实话,10万预算买台国产SUV也享受不到什么出色的驾乘体验,还不如考虑斯柯达柯米克,不仅尺寸够用而且颜值不错,可靠性方面更是有大众做背书,想想还是挺香的。
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