30多万预算 家用“大三排座”SUV 揽境不失为优选之一

够大够宽够舒适，成为很多消费者选车的刚性需求，因此很多汽车品牌纷纷推出相应产品来满足这一部分消费者。

一汽大众揽境也是在这种背景下诞生，随着途昂在国内车市中已经出现了审美疲劳，销售终端已经出现了大幅优惠，对于主机厂而言，当然想改变这种情况，上新不失为最佳手段。一汽大众推出全新车型，上汽大众推出新款，这样就能短时间扭转该产品的市场疲态，部分消费者的感性也会被积极调动，割一拨韭菜再说。

不过因为二孩、三孩等其他因素影响，很多家庭的用车需求也随之改变，举家出行、装载运送也确实需要一辆足够大的车才行。

揽境车长5152mm，车宽2002mm，车高1795mm，轴距2980mm，就这个车身尺寸而言，国内车市中正面与之对刚者不多。

揽境售价区间29.99-39.99万元，提供330TSI、380TSI和530TSI三种动力版本，其中330TSI有2个配置可选，驱动形式均为前驱；380TSI有3个配置可选，驱动形式均为四驱，530TSI有1个配置可选，驱动形式为四驱。

在功能配置方面，毕竟入门级价格业已逼近30万价位，所以配置丰富程度还是能让目标用户群满意。

在灯光配置方面，入门级车型即装备了全天候LED前大灯，前大灯带感光自动开启、离回家功能和高度自动调节功能，贯穿式LED尾灯，LED日间行车灯；

入门级车型配备了20英寸Malana铝合金轮辋；

内饰功能方面，入门级车型也装备了真皮多功能方向盘带换挡拨片、Shift by wire电子换挡、前排中央扶手（高度及长度可调）、第二排老板座椅带两侧独立扶手-带杯架、司机侧12向电动调节座椅(含4向腰托)、副司机侧12向电动调节座椅(含4向腰托)、智能触控内饰(灯光/视野控制区、中央控制区、顶棚控制区)、皮革包覆软质内饰带真缝线（仪表板、门板）、Kessy智能一键启动系统、电动尾门等，符合该价位区间应有的水准；

空调系统方面，入门级揽境装备了智能触控式三区自动恒温空调系统，Clean Air 3.0空气净化系统，第二排/第三排出风口，三排乘客都能拥有不错的乘坐体验；

车机及仪表方面，入门级揽境装备了车联网-智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等、10.25英寸全液晶数字仪表、8扬声器高保真车载音响系统、CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统-12英寸触摸彩屏、手机映射（支持CarPlay等）蓝牙手机免提系统、顶棚USB充电插口（行车记录仪用）、前排USB插口x4、6座第二排USB充电插口x4、第三排USB充电插口x2，满足了新生代手机不离身消费者的刷机需求；

入门级揽境配置了多功能外后视镜（带LED转向灯、电动调节、加热功能）和自动防眩内后视镜；

主被动安全装备方面，入门级揽境配置了前排正面安全气囊x2、前排侧面安全气囊x2、前后贯穿式两侧头部安全气帘x2、司机侧膝部安全气囊x1、前排高度可调预紧式安全带、ISOFIX儿童座椅固定装置等，为车内乘员提供更好的安全防护；

在辅助功能配置方面，比如前 / 后泊车雷达、Auto Hold 自动驻车+EPB 电子驻车、GRA 定速巡航系统、ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA智能胎压监测系统等，也能起到提升行车安全之作用。

对于三排座是用车刚需的家庭来说，2980mm的轴距带来的宽适空间让前中后三排都能拥有不错的空间体验，当然身材特别高大的消费者还是要亲身体验才行。

很多车友选车时将“床车”定义为重要需求之一，揽境两排后座椅放倒靠背之后，能扩展出相当宽适和平整的休息空间，长途自驾累了，短暂休息完全能满足了。

揽境拥有6座(2-2-2)和7座（2-3-2）两种座椅布局，如果不考虑后部休息空间的前提下，6座又能满足日常出行，则可以考虑6座版本；

如果考虑日常后部休息空间扩展，还是建议选装7座版，如今在验车方面，7座车型又和5座车型没有区别，放倒后排座椅靠背后，后部扩展的空间相对也更平整。

如果消费者购车预算30万多，三排座位又是刚需，不妨看看一汽大众旗下的揽境，目前部分经销店可以接受平价预定，并没有出现网传的加价情况，相对来说还算不错。

据了解，途昂目前降幅约在1.5万左右，消费者可以酌情选择。

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