当前国内车市竞争已经进入白热化阶段，由于经济复苏态势强劲，人们用车需求增加，各大厂商不愿错过良机，在近一段时间接连推出新款车型。别克在看到昂科旗二季度亮眼成绩单后趁热打铁，曝光新车诸多配置信息。其对外宣称新车将“加量不加价”，引发各方车迷关注。
未来汽车终将迎来新能源时代，传统车企也在努力与新造车势力对抗，希望不被大潮淹没。新款昂科旗也加入48V轻混系统，在展现自身造车技艺之时，也通过丰富产品线方式寻求突破。和现款昂科旗相同，新车依然搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大马力达到237Ps，比大众2.0T高功率版本还要多出17Ps，数据表现相当抢眼。在电动机助力之下，该车能够有效缓解起步或者急加速阶段涡轮迟滞情况，也可以提高燃油经济性，在用车成本上逐渐走低。
虽然在数据上距离途昂有些许差距，但新款昂科旗长度达到4981mm，轴距也为2863mm，确保其车内空间还是十分宽阔。此外该车后备箱纵深让人眼前一亮，装载能力能够满足全家出游需求。该车内饰覆盖材料多为软性材质，在触感和异味问题处理上十分得当。很多人都说新车和现款车型在车内设计上变化有限，但不要被外表欺骗。新款昂科旗在配置上进行全新升级，特别是在安全功能上显著加强，除了增加倒车影像之外，还引进360全景影像。电动外后视镜折叠/防炫目也不再是中高配专属，而是变为全系标配。诚如前文所述，新款昂科旗售价保持不变，但这些新增配置却诚意十足，其综合竞争力不容小觑。
在外形上，新款昂科旗和现款车型基本保持一致，时尚感很足，运动属性也不甘人后。作为6/7座SUV，其虽然尺寸巨大，但整体却不显臃肿。家族式盾形进气格栅十分醒目，分体式大灯组则相当抢眼。新款昂科旗在车侧呈现长车头、短前悬态势，在豪华气质上也很有建树。其艾维亚版本还将增加梅洛酒红色，辨识度也毋庸置疑。面对大众途昂、丰田汉兰达等对手，新款昂科旗在性价比上具有一定优势。加之别克品牌背书，其市场前景还是值得期待。
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