都说新能源汽车是中国车企有望实现弯道超车的关键节点,实际上不仅如此,新能源不光是中国车企实现对国外百年造车实力的超越,更给了国内造车新势力提供了一条宽阔的超车大道。
我们都知道,随着国内新能源的兴起,国家为了推动发展不断推出补贴,使得大量新能源车企入局,时至今日,诸如以骗补贴为目的的车企逐渐退出,真正留在大众视线的品牌少之又少,今天我们的主角:理想汽车,就是其中之一。
然而,并不是只有新兴车企对新能源汽车行业抱有憧憬,像比亚迪、长安等国内传统车企也早就布局新能源汽车。今天我们要聊的另一个品牌:岚图,就是传统车企东风汽车的子品牌。
什么是增程式电动车?
在正文开始前,我们有必要普及一个小知识:什么是增程式电动车?
增程式电动又叫做串联式混合动力,属于电动汽车类别,增程式电动车其实也只是依靠发电机的动力进行行驶。配备的发动机输出的动力仅用于推动发电机进行发电,增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来驱动发电机给电池进行充电。
因为发动机并不直接驱动车轮,因此也不需要变速箱,就相当于在普通的电动车上装上了一台汽油发电机。
理想ONE和岚图FREE有何不同?
长相:
其实说是这两款车的对比,也可以说是传统车企和造车新势力的对比。那么我们就从设计做工、配置、动力等方面,看一看岚图和理想ONE究竟有什么异同?
或许是为了与传统燃油车形成明显区别,目前市面上的纯电动汽车设计大多数都采用了全封闭的格栅设计,效果还很不错,时尚前卫也很耐看。
而我们看岚图FREE和理想one,这两款车型的格栅设计均采用了传统燃油车的风格,或许是为了与纯电车有所区分,也或许真的是为了照顾到发动机进气的需要。
而整体的外观设计就仁者见仁智者见智了,岚图FREE和理想ONE的外形设计均以时尚大气为核心元素,但岚图FREE的造型更显时尚前卫,而理想ONE的造型则更像一款传统燃油车。
定位:
从官方定位来看,岚图FREE和理想ONE均定位为中大型SUV,车身尺寸上,岚图FREE长宽高是4905/1950/1660(1645)mm,轴距长2960mm;理想ONE长宽高分别是5020/1960/1760mm,轴距长2935mm。
车长对比:岚图FREE(4905mm)不如理想ONE(5020mm);但轴距对比,岚图FREE(2960mm)远胜理想ONE(2935mm)。
配置:
配置方面,岚图FREE配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、360度全景影像、L2级自动驾驶等高科技功能。
再来看一看理想ONE,它配备了上面岚图FREE的功能,另外还有膝部气囊、悬架软硬调节、智能寻车助手等配置。其实,在配置丰富度上,理想ONE更有优势。另外,现在国家已经取消了5-7座车型的年审区别,因此从座椅数量上,依然是理想ONE更占优势。
动力:
动力方面,岚图FREE和理想ONE均是采用了双电机四驱,岚图FREE搭载了1.5L发动机,功率是109马力,电机总功率是510kW,官方给出的0-100km/h加速仅需4.5秒,官方纯电续航达140公里。
理想ONE搭载了1.2T三缸发动机,最大功率是131马力,电机总功率是240kW,官方给出的0-100km/h加速仅需6.5秒,官方纯电续航达180公里。
因此从动力数据看,不论是动力参数还是加速性能,岚图FREE明显强于理想ONE,可是在续航里程上理想ONE又多出40公里,所以究竟如何取舍,还要看实际的用车需求。
总结:
以上,我们从颜值、定位、配置和动力四个方面对岚图FREEE和理想ONE进行了简单的对比,两款汽车各自都具有各自的特点:配置上理想ONE更加丰富,但在动力总成上岚图又优势更明显。
你可以根据自己的具体用车需求来进行选择,当然,我也更建议大家到4S店实际体验,毕竟汽车还是要实际开了才知道真正的感受的。
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