我们从相关渠道获悉，长城汽车荆门工厂将于7月25日下线首台新车，该车或为全新车型坦克600。此外，新车有望于8月举行的成都车展正式亮相。
坦克品牌1-5月份的累计销量已经达到了25,913辆，为保持增速，坦克品牌需要一款冲锋产品，全面进军高端豪华越野车市场。这时，坦克600来了。
从官方曝光的首张手稿图来看，有网友把坦克600成为“中国陆巡”。
坦克600手绘稿流出，大家的第一反应是，这线条和硬朗气场，比丰田“陆巡”还要来得强烈。从手绘稿可以看出，坦克600采用了有别于坦克300的设计语言，六边形前格栅大气磅礴，搭配侧面线条设计，气场十足。另外，那个精致的TANK车标也极为抢眼，它挂在坦克600的中网，配合有神的大灯，顿时有了灵魂。
车身侧面运用了大量的平直线条，立体的折线勾勒出满满的力量感。车身尺寸较长，搭配流畅的线条设计，以及三角式的后窗设计，让整车动感十足。
竖置布局的分体式大灯，也是当下流行的越野硬朗设计元素，整车尾部设计上，坦克600干净利落简约不简单，这才是高端越野该有的气势。对比一下最新的丰田陆巡，反而觉得坦克600这个尾灯更加提神。
坦克600首搭3.0T+9AT动力总成，这样的“硬通货”，不单是当下硬派越野圈入圈技术，也是中国汽车最强动力技术代表。如果说，陆巡的大排发动机是业内的标志性符号，那么坦克600的3.0T+9AT，至少在数据表现上不甘示弱。
整车最大功率260kW，峰值扭矩达到500N•m，这是目前所知的坦克600的动力性能。虽然进一步的信息还没揭露，但至少有了和陆巡较量的底气。
坦克600有一个优势，那就是“新”。它基于全球领先的专业智能越野平台-坦克平台打造而来，赋予了更强的车身刚性，保证了整车的行驶安全性，以及与生俱来的超强越野性能。
坦克600的到来，会点燃国内的高端越野市场吗?我们拭目以待。
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