终于,2款主打性能的民用车型,都发出了自己的价格表。
新款领克03+,一共2款车型,指导价分别是19.88万元、22.88万元,而第八代高尔夫GTI的预售价为23.18万元,两者之间的差距是,领克03+有四驱、更便宜、加速数据更快、配置更高,而第八代高尔夫GTI有历史传承、改装方案、有信仰、有二手车的认可度。
新老钢炮相继有了新动作,在同一时期之内,这是不约而同的行为,还是故意针锋相对呢?其实这些都不重要,因为真正的“小钢炮”是用实力说话的。接下来,让我们看看它们的对比吧。
领克03+的颜值我们早就知道,根据领克03打造而来的它,在运动化方面得到了全方位的提升,例如双色车身、大尺寸铝合金轮毂、黑色门把手及后视镜等,不断在强调自己的运动身份。领克03+还配备了一个十分夸张的后包围,配合双边四出排气+扩散器+尾翼的组合,让人一看就觉得它很嚣张。
第八代高尔夫GTI的造型和普通版有很多相似之处,如果是不懂车的人,很容易对它造成误判,认为这只是一款非常运动的“买菜车”。不过,通过一些细节,我们还是能看出它的狠劲。例如,新车采用了全新样式的18英寸轮毂,车身四周采用了运动包围,车头使用了贯穿式的红色线条,配合翼子板上的“GTI”标识,尽力展现与众不同。车尾部分如果不看“GTI”字母,单凭双边单排气,很难想象这是一台“钢炮”。
在内饰方面,领克03+极具战斗力,方向盘、座椅、挡把等位置使用了大面积的翻毛皮,纯黑内饰配合黄色线条,很容易激起司机的驾控欲望。高尔夫GTI内饰采用了全新造型,双联屏设计以及电子换挡杆科技感十足,这是以往不曾有过的感觉。另外,在方向盘和座椅上都印有“GTI”字母,座椅采用“混搭风格”的一体式运动座椅,似乎在不断强调自己是一台性能车。
除了运动的设计,拥有更多的运动装备也是年轻人追求的方面,那两车表现如何呢?先来看看领克03+。作为自主品牌“小钢炮”,领克03+将自身优势发挥的淋漓尽致,运动装备提供的十分齐全。
首先,领克03+提供了丰富的定制化选装件,包括有全碳纤维空力套件(包含前唇、侧裙)、全碳纤维大型后扰流板、19英寸锻造轮圈、前塔顶加强连接件,甚至还有打孔盘刹以及大尺寸的绿色刹车卡钳等等,相信看过实车后,会感受到更强的视觉冲击力。更重要的是,这些装备对于车辆性能提升是有明显帮助的。
高尔夫GTI由于现在只是处于预售阶段,因此实际运动装备搭载情况我们还不得而知,但是根据此前来看,新车大概率只会在一些科技装备上提供选装。不过,对于热衷于高尔夫GTI的消费者来说,这并不重要,因为在汽车改装市场,它的潜力是无限的,只要愿意“折腾”,高尔夫GTI可以变为任何一种风格,而这也是它备受大家欢迎的一个重要原因。
说到“小钢炮”,动力系统自然是重点,领克03+在这方面做得十分不错,直接使用2.0T排量的沃尔沃T5发动机,最大马力254匹,最大扭矩350牛·米,匹配8挡手自一体。并且还有四驱系统加持,官方给出的零百加速成绩仅为5.9秒,性能炸裂。
高尔夫GTI的动力系统依旧是我们熟悉的组合,2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,最大扭矩350牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,并且是前驱布局。根据上一代高尔夫GTI百公里6.57秒的媒体加速成绩来看,似乎领克03+要更快一些,但是作为传奇钢炮,显然不会轻易认输,所以最终零百加速仍留有悬念。
在这场新老钢炮的对决中,我们可以看出领克03+展现出了非常强劲的实力,无论运动装备、还是动力系统,大有超越高尔夫GTI的样子,并且在前沿的设计下,也更加迎合年轻人。不过,如果把驾控性能或者驾控乐趣也算进来,就不一定了,毕竟这是高尔夫GTI的核心优势,需要车企大量的数据以及时间积累。所以最后谁能胜出,还真要等高尔夫GTI上市后才知道,让我们拭目以待。
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