近日，根据海外媒体报道，三菱奕歌插混车型在澳大利亚正式发售，新车在海外市场的售价约合人民币22.25万元，预计在今年8月正式交付。
新车相较于国内在售版本车型在外观的出入并不算大，在车头部分，奕歌依旧采用了三菱的家族式设计风格，与欧蓝德就像拥有相同血缘的兄弟，只不过奕歌更为运动和凶悍。
折线式的后背门设计即便是在这个设计较为浮夸的年代，也并不多见。值得一提的是，为了彰显插电混动车型的特殊身份，在新车的车门处，三菱奕歌插混车型还设计了“EV Plug”的标志。
动力方面，新车将搭载2.4L发动机+双电机的动力总成，其中2.4L发动机最大功率为94kW，峰值扭矩为199N·m，前后电机最大功率分别为60kW和70kW,峰值扭矩分别为137kW和195kW。
#编辑总结
在三菱的整个汽车阵型中，奕歌算是其品牌内较为年轻的那一位，在我之前试驾体验中，1.5T+CVT的动力虽说参数不高，但是整体行驶感受上，却要优于同级别的很多车型。
如果这套2.4L四缸发动机+双电机的混动动力总成能够放在国内在售车型上，想必也会有不错的驾乘体验。
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