配置动力更新换代，全新一代奇骏到底有哪些变化？

随着中国消费者对汽车的舒适性和空间实用性的需求越来越高，SUV受到众多消费者的喜爱，空间又大，出行游玩也方便，SUV市场火爆，最近就有很多新版SUV上市，例如第四代广汽丰田汉兰达、别克昂科威PLUS等，可谓是竞争激烈，这不，东风日产SUV家族的主力车型之一全新一代奇骏也宣布将于7月30日上市，这款车有什么变化呢？小编带大家看看。

从外观上来看，全新一代奇骏和之前的没有太大的差别，采用日产V-Motion 3.0家族设计语言，前脸是采用了日产立体双V-Motion设计，装饰线条将中网格栅包围起来，凸显了力量感和守护感，具有一定的新意，符合当下主流消费者的审美。

从车身的侧面来看，浮动式车顶设计很好的体现了一种蓄势待发的姿态，腰线稍稍高挑，力量感和时尚感并存，在尺寸方面比原有款增大了不少，新车的长为4681mm，宽为1840mm，高为1730mm，轴距为2706mm，离地间隙212mm，在CMF-C/D模块化平台打造下，全新一代奇骏大幅提升了车身的刚性，且减重了45公斤，空间被大大增大，能够提供宽敞的用车空间。

内饰方面，全新一代奇骏座舱全面升级，采用全新的Multi-Layer人体工学座椅，全面提升了包裹性和舒适性，让用车者的体验更加舒适，空调方面则采用了三区独立控制自动空调，贴心周到的照顾全车每一个乘客的感受，此外，还设计了25处储物空间，包括后排扶手杯架、展翼式对开扶手箱、悬浮式操作台下10L超大立体储物空间等，出行能够带齐带全想带的东西，不用担心放不下，在配置上面，中控区域采用了两块12.3英寸大屏， 6核极速高清中控屏与3D炫彩交互式仪表盘，与10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示一起，实现三屏联动，能够全方位显示车辆行驶过程中的实时状态，还配置了全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60多项功能，覆盖语音控制、车载KTV、车载互联等多种使用场景，全方位提供娱乐和便利。

在动力方面，全新一代奇骏得到了显著的提升，搭载了VC-TURBO超变擎300和全新一代CVT智能无级变速器，额定功率150kW，最大扭矩300N•m，采用了可变压缩比涡轮增压技术，使得汽车的性能在原有的基础上得到了大幅度的提升，油耗显著下降，工况油耗5.8L/100km。

总的来说，全新一代奇骏是东风日产旗下第一款搭载1.5T VC-TURBO发动机的产品，对日后全新三缸涡轮增压发动机能否打开市场、获得消费者认可有着重要的影响，小编认为新一代奇骏的越野实力出众、科技配置升级水平较高，如果价格合适，还是值得入手的。

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