随着国内市场汽车保有量呈现井喷式增长,交通事故已成为意外伤亡主要诱因之一。消费者也越来越重视行驶安全,倘若哪一款车能在防护方面展现过硬品质,那么其口碑与销量自然不必担心。虽然在一众车企中仅仅是菜鸟级新势力,可星途在创立之后一直秉持安全至上理念,旗下多款新车表现不俗,其品牌影响力逐渐发酵,很受年轻群体追捧。星途三年磨一剑,在上个月强势推出新款揽月,并于7月19日挑战车撞车测试,其信心让外界为之钦佩。
国内首次勇气可嘉,难度指数望而生畏
和中保研碰撞测试不同,此次揽月在天津Top safety以128kph相对速度进行试验,有着“史上最严苛挑战”之称,这在国内实属首次。之所以被冠以“最严苛”名号,主要在于此次测试以64km/h速度、25%重叠率和15度两车夹角为情况预想,远远超过此前25%偏置碰撞难度,最大限度接近实际交通环境,可以直观体现事故场景。
不仅如此,在很长一段时间里,单车撞击静止障碍物最高速度仅为64km/h,但揽月直接翻倍,其魄力让很多竞品车型自惭形秽。高速意味着高强度撞击,对车辆将造成更多倍数伤害,但揽月毫不畏惧。为了增加挑战难度,此次撞击还摒弃过去碰撞规则物体传统,反而直接硬撞揽月前车,部分区域相对尖锐,甚至存在穿透风险,可揽月并未因此放弃。
碰撞结果令人信服,满分答卷着实意外
在现场多达百家权威媒体见证下,两辆星途揽月加速直接正面撞击,在一声巨大轰鸣之下,结果让人惊喜。只见子弹车中所有成员保护得到满分答卷,而目标车紧随其后,得分率高达98.8%,其结果引发当场一阵欢呼,也重新定义了安全标准。
根据现场图片来看,虽然前轮处受损严重,但星途揽月车身结构并未出现损坏,前挡风玻璃也没有出现破碎情况,这一点颇为意外。其安全气囊正常爆出,安全带也处于较好状态,没有因为高速撞击就出现迟缓和变形。得益于重重保护,假人驾驶员的头部、胸部和腹部等关键部位都未有明显破损,如果是真人也不会遭受严重伤势。除此以外,车身结构完整还有利于开展救援,提升人员存活概率。
巨大成功并非偶然,火星架构打出名堂
此次撞车测试大获成功,背后是星途长达三年坚持默默坚持。其倾尽全力打造M3X火星架构,终于在今日得到回报。诚如上文所言,星途在创立伊始就将安全放在第一位,而M3X火星架构就是其理念转换为实践的结果。揽月全车有多达78%部分由高强度钢铸就,不仅强度有所保证,其诚意也可见一般。毕竟该车售价并不高昂,此番不计成本投入让消费者很是肯定。揽月在B柱等敏感位置还升级是使用1600Mpa超高强度热成型钢,抗撞击能力得到显著强化。
揽月采用笼式吸能太空舱车身,可以有效缓解局部冲击。其还创新性配备2770mm长度的侧安全气帘,可以一次性覆盖三排座位,这一点在同级车型中相当罕见。此次揽月的成功不仅将点燃消费者购车热情,同时也帮助MSX火星架构赢得声誉。日后星途同平台产品品质不用担心,必然会有更多人为其慷慨解囊。
如果说安全属性是揽月征战市场杀手锏,那么其空间和配置则是加分项。该车长度达到4970mm,轴距则为2900mm,出色的尺寸确保其车内空间十分宽裕,无论是载人还是储物都能轻松应对。该车在配置上也丰富多样。前/后驻车雷达、倒车影像和360度全景影像反应灵敏,对于车辆周边情况能够全时精准观察。此外定速巡航和全速自适应巡航特别实用,可以在中高速行驶时解放双脚,缓解行车压力。相信在此次撞击测试大获成功之后,揽月销量上将会迎来一个新的高峰期。心动的朋友们要抓紧时间,免得到时候要承受漫长等车的痛苦。
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