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“甲壳虫跑车”,和初代甲壳虫零部件共享率高达40%

玩儿车派 6浏览 2021-07-25 IP属地: 未知

在大众的历史中,甲壳虫是一款非常经典的小车。而实际上,甲壳虫不仅仅是对于大众影响力极大的一款车,也是对于保时捷影响力非常大的一款车。今天,小编就给您介绍一下这款被甲壳虫影响颇深的保时捷。

这款深受甲壳虫影响的车型,就是保时捷非常经典的356型跑车。同时,这款车也是对于保时捷影响重大的一款车。从外观来看,它更像是一个被拍扁了的甲壳虫,事实上,这款保时捷356和经典的甲壳虫有着超过40%的零件共享。

这款保时捷356有三种车身形态,分别是Coupe双门四座跑车、Cabriolet双门四座软顶敞篷跑车和Speedster双门双座敞篷跑车。

Cabriolet和Speedster都是敞篷车,可能会有人对这两款车产生混淆。这两款车最大的区别主要在车身高度和座椅数量上,Speedster车身更低矮,且采用的是双座设计,而Cabriolet的车身则相对较高,且采用了四座设计。

既然提到了后排,就和大家简单聊聊,虽然定义四座跑车,但保时捷356的后排空间几乎等同于没有后排。再加上当年前排座椅不可前后调节,可想而知后排乘客有多憋屈……

内饰设计方面,当年的保时捷356非常简洁,除了常规的仪表盘和中控台上的收音机以外,整车找不到任何装饰性的元素。由于没有助力,当年的方向盘尺寸非常庞大,以现在的眼光来看,根本不符合跑车的特点。

动力方面,保时捷356分别搭载1.1L四缸水平对置、1.3L四缸水平对置、1.5L四缸水平对置三款发动机。其中,1.1L四缸水平对置发动机完全来自于初代甲壳虫。

这就是经典的保时捷356,和甲壳虫零部件共用率非常高的一款车,而这款车还是保时捷911的前身。所以说,保时捷和大众确实存在着千丝万缕的关系。

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指触经典车
 
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