新一代BJ40环塔冠军版，最强越野素车？网友：这气质我服了

近几天，东京奥运会各项比赛都在进行，跳水、体操、乒乓球……每一项都牵动大家的心，而一个个运动健儿也都发挥出色，多次夺冠，国歌响彻东京赛场，让人热血沸腾。

和竞技体育一样，赛车也是一种让人肾上腺素飙升的比赛，相信在空旷辽远的戈壁踩下油门，干燥的风裹着沙子擦过车身，轰鸣声带起沸腾的血液，崎岖的路与石子全部被踩在脚下，没有人能够拒绝这种基因里就有的侠义豪情。世界就在眼前，而路就在脚下。

俗话说得好，“有一种情怀叫越野，有一种可靠叫肆零”，对于很多人来说，BJ40已经不是一种车型，它代表的是一种人车合一的精神，一种可以交付软肋的信任，而今年七月，伴随奥运冠军的产生，“肆零”又有新动作。

7月20日新一代BJ40环塔冠军版开启预售，21.49万元的诚意售价和全球限量2021辆的稀缺专属、一步到位的硬核性能、遥遥领先的超高智商让它一经推出就广受关注，甚至被称为“最强越野素车”，那么这个“最强”强在哪儿，冠军气质又是如何成就？下面我们就来一探究竟！ 

“辉煌”主色，冠军野性极力彰显

2021年的主色调毋庸置疑是“辉煌色”，时尚圈的“辉煌风”也正兴起，新一代BJ40环塔冠军版的车身就选用暴风灰专属哑光漆色，并没有辉煌色中的灰色那么浅淡，偏深一点的灰色让整辆车带着一种克制的狂野，仿佛大漠中轰鸣经过某种猛兽，神秘又悍然。

同时，这款车型作为冠军版也极具辨识性，辉煌星级备胎罩以塔克拉玛干沙漠中的景观——远山和胡杨为设计灵感，下方绘有“TAKLIMAKAN RALLY”、“CHAMPION”、四颗星以及“北京”红色LOGO的搭配，提升车尾品牌识别度；车身上有专属拉花、冠军徽标，配合“TAKLIMAKAN RALLY”字样，硬朗的同时沉稳又可靠。

车内的内饰也同样“冠军味儿”十足，液晶仪表采用环塔专属主题，中控同样拥有专属画面，“满屏荣耀”让人疯狂心动。座椅部分则使用刺绣工艺绣着“CHAMPION”字样和四星图案，坐在这样的座椅上，真的会有一种获得冠军buff加成的感觉。“暴风”的格栅和轮辋选用了炫酷的黑色，与深灰色的对比让整体色感更加沉稳富有层次。

可以说“暴风“从头到脚从里到外都被沉稳不浮夸的冠军元素包围着，除了拥有冠军纪念的意义，这种与有荣焉的归属感和安全感也让人着迷。

极致性能，天地之间任你驰骋

如果说外表只能代表“冠军气场”，那么新一代BJ40环塔冠军版的配置就是“冠军内核”，首先是“三把锁”和“分时四驱”，分时四驱的分动箱切入四驱，前后轴硬连接可以保证转速一致，动力可传递至前轮驱动车辆通过，在4Ｌ模式下扭矩还可以放大2.542倍；前/后桥电控差速锁锁止后，两侧车轮同样保持转速一致，遇到极端路况，通过驱动一侧车轮也能完成脱困，这就大大提高了越野性能，上坡过坑不在话下。

另外，“暴风”搭载2.0T发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩380牛·米，配合号称“宝马专属”的8AT，动力总成已经优越至此，还配备了高强耐用的轻量化前桥，降重23.7%，扭矩载荷可达到4000N.m、提升12%，散热性能提升170%，再加上220mm的离地间隙、37°超大接近角、31°超强离去角，说上一句“上天入地任你驰骋，肆零默默在你身后”毫不夸张。

智慧随行，细节舒适畅享旅程

越野的“野”固然重要，但追逐诗与远方的同时，舒适感也不可缺失，“暴风”作为首款搭载微信车载版的硬派越野车也非常有发言权。现代社会，网络也是人的一部分，缺少线上的交流，很多人都会失去安全感，但在“暴风”，拥有同步的车载微信之后，不必手机车机来回切换，驾驶过程中的体验感直接升级。这种契合日常需求的配置在越野这种复杂的场景中显然更合适。显得尤为可贵。

“暴风“还拥有简化操作的高精度语音识别和保持车内环境清新的CN95过滤系统，集中精力驾驶时只需要开口询问就能得知信息，大大简化程序，更符合越野车型的使用场景；空气过滤系统可以提高空气质量，也可以提升静音效果，驾驶过程中听觉、嗅觉都会舒适很多。

另外，“暴风”首次搭载新一代智能网联，打通智慧车联+悦野圈，在悦野圈APP，越野同好可以交流经验心得，寻找同好进行组队，也可以实现场地定位、车况诊断等功能，降低越野风险，提高安全系数。线上同好圈层的打造不但便于互相交流，也为新手提供了一个了解相关领域的途径，即便是新手小白，也能迅速成长、快速融入。

值得一提的是，这款车型限量发售2021辆，每辆车都拥有属于自己的独特编号，在如此炫酷的车型里也依旧是独一无二的，尽显冠军颜色。

结语：硬派越野车与其说是车，不如说是战友，是与天地斗争时手里的利剑，是征服世界时身上的盔甲。它见证每一刻越野人的荣光，也承受所有的伤害。新一代BJ40环塔冠军版，就是这样一个可以随时陪你远行的战友，尤其是外观方面，可以说是将冠军气质拿捏的死死的。大家对这一款车型又是怎么看的呢？欢迎留言讨论。