王者新生，全新一代奇骏正式上市，售价18.19万~26.29万元

7月30日，“纵擎天地，天生奇骏”东风日产全新一代奇骏上市发布会在内蒙古响沙湾盛大举行。

作为国内紧凑型SUV的“明星车型”，一直以来，奇骏都有着不错的市场热度，销量更一直居于细分市场前列。如今，全新一代奇骏正式上市，新车从外观设计、内饰科技、全新平台到动力系统都有着明显变化，整体表现得以全面提升。

全新一代奇骏共推出8款车型，价格区间为18.19万~26.29万元。同时，还提供五重大礼包：金融礼，0首付起，至高享14万2年0息贷款；置换礼，至高享9000元置换补贴；老友礼，东风日产保客额外享4000元置换补贴；无忧礼，5年双保PLUS，发动机终身质保；流量礼，日产智联10年基础服务流量，2GB全功能体验包。7月31日至8月31日，限时解锁探享礼遇。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“作为日产全球战略车型，奇骏上市至今，凭借强悍的越野实力、进阶的驾乘品质、前沿的智能科技，全球市场累计销量超过650万辆，其中中国市场累计销量超过142万辆，稳居第一阵营，尽显王者风范。”

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示：“时代在变、产业在变、消费者在变，东风日产以‘敢为’精神为指引，践行节能环保的企业社会责任，推进智能动力技术落地，打造全新一代奇骏，以史上最强实力再塑行业新标杆，开启更自信、更自在、更自由的全域探享之旅！”

全新一代奇骏新车亮点

日产全新V-Motion 3.0设计语言

豪华科技座舱，质感升级

12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏+10.8英寸HUD抬头显示功能实现“三屏联动”

Nissan Connect超智联2.0，功能丰富更智能

VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机

第二代4×4-i智能全模式四驱

增强版ProPILOT超智驾，实现L2级自动驾驶辅助

NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统

力量美学设计

全新一代奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion前脸，整体设计更富有视觉张力，极具视觉冲击力，LED星舰分体式大灯支持自动开闭大灯、自动远近光切换等功能。

车身侧面，全新一代奇骏的造型更显硬朗，配合U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，个性十足的同时更彰显强悍力量感。LED星舰分体式大灯支持自动开闭大灯、自动远近光切换等功能。

车尾设计则彰显新车动感与时尚的设计风格，通过增加尾灯组下方及保险杠上方凌厉的线条，提升精致感，而后保险杠黑色包围与银色护板的搭配，在细节上带来更丰富的层次感。

不仅如此，全新结构设计的空气帘、3D轮胎导流板、全覆盖底盘，搭载主动进气格栅，带来更加出色的空气动力学性能，创造SUV超低的0.33风阻系数，实现更好的燃油经济性，高速行驶更加安静。

豪华科技座舱

全新一代奇骏，以质感内饰、前瞻科技，打造豪华科技座舱，在细微之处提升乘坐享受，让出行更加自在。内饰采用大面积的软性材料，提升整车的档次感，全新Multi-Layer人体工学座椅，压力分布更均匀，并带有电加热功能，可有效缓解长时间驾驶的疲劳感。同级独有的三区独立控制自动空调，更有助于提升乘坐舒适度。

而在智能科技配置方面，全新一代奇骏的提升可谓非常明显，营造出极强的科技氛围。同级最大的12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏幕+10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，实现“三屏联动”的效果，信息功能显示更加丰富。全新升级的Nissan Connect超智联2.0，60多项人机交互功能，覆盖语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等多种使用场景，再加上同级独有的电子换挡，搭配换挡拨片，更将为消费者带来全新智能驾驶体验。

不仅如此，全新一代奇骏搭载增强版ProPILOT超智驾，实现L2级自动驾驶辅助，支持一键启动，全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整等，增加驾驶乐趣之余，更带来出色的安全体验。而全新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括IFCW超视距碰撞预警系统、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项主动安全科技，覆盖所有行驶场景，全方位守护安全。

车身尺寸方面，全新一代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730毫米，轴距达到2706毫米、离地间隙为212毫米，相比上一代车型，车身尺寸全方位提升，更能充分满足家庭出游等各种用车需求。

全地形驾控

全新一代奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，采用独创的多连杆结构，实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变，并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术，兼顾高性能和低油耗。匹配CVT智能无级变速器，可以实现8.2:1高变速比，动力响应更快。同时，新车还首次搭载的ALiS 12V轻混能量管理系统，全方位提升燃油经济性。

全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，拥有同级领先的全地形四驱控制系统，支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，轻松征服多种路况。智能动态中央差速器，实现两驱四驱切换无延时；全新升级B-LSD电子差速锁，快速介入提高车辆在低附着路面的起步能力和坏路通过能力；YMC动态扭矩控制系统，实时动态自动分配前后轮扭矩，让操控更精准。同级领先的VMC智能车身运动控制系统，在车辆过弯时主动独立控制4轮，实现线性转向。

14年来，奇骏在中国市场一路奋进，以技术创新为突破，持续进化和迭代，展现技术日产的底蕴和实力。全新一代奇骏，定位“全域探享SUV”，基于全新CMF-CD平台开发，集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控于一身，成就同级新标杆实力。