我国汽车市场,日系车占据了很大的比重,是路上最常见的合资车之一。当然国产汽车也不甘落后,本土品牌自然是更加了解国人的心理。今天就为大家盘点两款日系车和两款国产车。分别是丰田凌尚、本田享域、比亚迪唐和长安CS75。看看不到20万的价格区间,到底哪款才是你的最优选
丰田凌尚的造型特别符合我国年轻人的审美,特别是它前脸两个犀利的头灯造型特别像两个倒挂的钩子。下半部分的设计也是特别有层次感,整个造型充满了运动气息。
尾部的造型给人一种萌萌的感觉,看起来还是很可爱的。
内饰可以看得出来比较简单,没有复杂的设计,并且车内大大的减少了实体按键,看起来更加干净简洁。9英寸的中控屏使用起来还是比较方便的,电动天窗也使得车内更为敞亮,减少了压抑感。2.0L的发动机拖动整车绰绰有余,即便是车内满载的情况下,也不会有乏力的感觉。
本田享域的视觉重心就没有凌尚那么低,虽然同为紧凑型车,但是它的外观更适合家用。
车尾做了一个上翘的造型,显得十分俏皮,尾灯的造型特别像回旋镖,与尾部整体的造型搭配起来特别和谐。
内饰的设计相对复杂,8英寸的触控中控屏略微显得有点小。车内的实体按键操作起来还是挺有仪式感的。美中不足的是这款车子搭载1.0T的发动机,在现在的汽车市场明显的有点落后了。
新款比亚迪唐在外观上没有什么太大的改变,中网由带凹槽的镀铬横条变成了平直光滑的线条。
侧面来看依旧是熟悉的力量感。燃油版车型没有悬浮车顶设计,不过也是简单不失特色。
相对于外观而言,内饰的改变是相当大的,更加精致豪华。方向盘是很少见的双辐式方向盘,并且双色的设计也特别有档次。12.8英寸的中控屏边框更窄了一些,并且同样可以旋转,使得车内更加简洁。
长安CS75的风格是这4款车里面最符合国人审美的一款了,从各个角度来看,车子外观都十分大气沉稳,车身红色的装饰条也能增添不少运动气息。
车内的豪华感也是有的,并且顶配版和高配版还有可开启全景天窗,坐在车内就像坐在一个移动的玻璃房子里,向前看和向上看都有一个很好的视野。
虽然国产车在品牌力层面远不及合资日系,不过论产品本身,还是非常有能力与之一战的。这两款国产车在各个方面都比较优秀,能够受到大众的喜爱也不是没有道理的。具体哪款才是你的最优选,就看你是要面子还是要里子了。
还记得长城在上海车展舞台亮相过的那台坦克800吗?近日,疑似这车的谍照被正式曝光,那这回,咱们买大型SUV又多一个新选择?
大家知道吗?7月初,比亚迪在巴西那座巴伊亚州的工厂首款新车正式下线了!这可不是普通事件,而是中国智造闯世界的新里程碑,见证比亚迪又一历史时刻。今天聊聊这背后的“了不起”和正能量。 先说说成果吧:比亚迪在巴西才几年,新能源车就卖出超过13万台,今年一季度直接拿下销量冠军,市场占比......
2025年度更新:快 3手机版下载
农业植保的利器,郑州日产Z9 GE PHEV的实用性到底有多高?
就在刚刚,有着“国民旅行车”之称的海豹06 DM-i旅行版正式上市,新车售价10.98-12.98万元,共推出3款车型。
开800V电车跑长途会续航焦虑吗?服务区上个厕所用400V普通桩就能补电30度!
日行40公里买啥车?长安启源Q07对比宋PLUS DM,谁更适合通勤党?
今天咱们在中井路搞一票大的 —— 长安第四代CS75PLUS 1.5T新蓝鲸智慧旗舰型,硬碰硬刚CR-V两驱锋尚5座版!老百姓买SUV最纠结的‘配置党 VS 品牌党’,今天就用这条魔幻山路见真章!”
2025年7月2日,坦克品牌正式发布销量数据:截至6月30日,全球累计销量已突破70万辆大关,成为最快且唯一实现70万销量成绩的中国越野品牌。
够拉风的外观、够强劲的动力、够丰富的配置,UNI-V这次是真的把年轻人的爽点全部击中了。
中大型SUV内卷加剧 19.58万元起 小鹏G7正式上市
在面对燃油或纯电轻卡房车时,比亚迪T5DM混动房车兼具长续航、成本低等优势,只要加满一箱油就不必担心长途和用电问题,对于有着远途露营需求的玩家来说绝对是不二之选。
第一攻略详解:快3通用计划平台攻略(2025)
奇瑞风云A9L即将正式上市,15.99万元起的预售价格引发热议,你觉得这个价格贵吗?
作为现在还值得买的燃油车之一!思域吸引我的点是哪些?
每日必看!快3技巧大全及规律
集齐四代CS75PLUS,看清11年280万国民SUSV的底气!
新势力卷疯了,中大型SUV标配高阶智驾,续航1095km,优惠完13万
毫无疑问,十几万左右这个购车预算,多数消费者还是以家用场景为主,而这一类群体的主要需求也不外乎宽敞空间、舒适驾乘以及较高性价比这几点。所以比亚迪宋L DM-i上市后就取得了不错成绩,甚至是直接影响到宋PLUS DM-i的销量,毕竟二者价格相当可前者级别更高,可试问谁想“买小不买大......
这辆昌河北斗星原型来自于日本的K-car,底盘没有任何副车架结构,前悬利用平衡杆充当一根支臂,后悬就是一根纵臂,没有任何舒适性和操控性,仅仅是能走。简单到不能再简单,少一个零件车就会散掉、趴下!