8月恰逢2021东京奥运举办期间,与更快、更高、更强的奥运精神一样,买车也要注重高优惠和高性价比,这次的8月热门轿车选购推荐,为大家带来当前市场中的有着较高优惠的热门畅销车型。
“性价比”是大家买车时非常关注的一个词,很多家用车的高性价比来自于相对便宜的售价和丰富的配置。包括别克英朗、起亚K5、奥迪A4L等车型,涵盖了10-40万区间的紧凑型轿车和中型轿车,做到丰俭由人,解决您的选车烦恼。
别克英朗 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型
终端售价:8.18万
作为美系紧凑型轿车的代表作之一,别克英朗在中国市场已经驰骋多年,新款车型最大的亮点是引入了48伏轻混技术,这在同级别同价位产品中并不多见,再加上4.41万的优惠,让它的性价比简直可以起飞了,8万出头就能买合资品牌热门紧凑型轿车。
新款英朗的外观造型相比现款并没有本质的区别,车身线条简洁流畅。前脸贯穿进气格栅的镀铬装饰是别克家族的标志性设计,虽然不那么激进,但是能满足大部分人的审美。
车内也是同样采用了标准的别克家族式设计,三辐运动型方向盘,仪表盘结合了液晶和机械指针,中央显示屏虽然尺寸不那么大,但是也足够显示行车和日常的相关信息了,整体风格也是非常稳妥的设计,没有那么多夸张的元素。
新款英朗的亮点所在就是1.3T发动机集成了48伏轻混技术,可以更加有效地降低日常使用中的油耗,功率163马力,扭矩240牛·米,匹配6挡自动变速箱,工信部油耗5.3升/100公里。
丰田雷凌 2021款 TNGA 1.5L CVT领先版
终端售价:9.48万
众所周知,卡罗拉是丰田在全球紧凑型轿车市场的标杆。在中国市场中,雷凌就是卡罗拉的双胞胎兄弟,除了命名和部分外观内饰设计的细微区别外,两车没有本质的不同,该车目前优惠2.4万,优惠后售价还不到10万,性价比同样极高。
雷凌的整车设计更加突出运动感,锐利的头灯造型,结合细长的进气格栅,以及前杠的大嘴设计,让它看起来更具个性,车顶线条到C柱快速下滑,同样有助于提升整车的运动感,让尾部看起来更加紧凑。
雷凌车内延续了丰田当下的简约设计理念,中央显示屏采用了悬浮式设计,车内各个功能区的布局也非常合理,并且标配光感智能LED大灯系统、8英寸中控多媒体触控屏、8安全气囊、CN95级的空调滤芯等功能。
雷凌搭载1.5L自然吸气发动机,功率121马力(超过1.2T车型的116马力),扭矩148牛·米,匹配CVT变速箱,可以在日常驾驶中提供更加平顺的动力输出,这是大部分日系家用车的选择。
起亚K5凯酷 2020款 380T GT-Line 尊贵科技版
终端售价:17.6万
K5凯酷是起亚最新上市的中型车,是起亚在该级别市场中最具竞争力的产品,在现代起亚集团内部,K5凯酷和现代索纳塔基于相同平台打造,都是主攻中型车市场的全球化产品,不仅在中国销售,还在美国和韩国本土等市场销售。
目前K5凯酷的优惠接近2万元,2.0T+8AT车型优惠后售价只要17.6万,对于一款上市不久的全新换代产品而言,可以说是非常超值。
起亚近些年来的设计水平日进见长,K5凯酷的整车设计也开始越来越充满魅力,作为起亚家族标志性元素出现的虎啸式前脸令人印象深刻,同时车身的设计也是当前消费者们最喜欢的样式,融合了轿跑车设计理念,车顶和尾部具有极强的运动感。
K5凯酷同样具有很强的创新设计元素,三辐运动方向盘采用了平底设计,有助于提升运动感,中控台上方的双联屏设计具有极强的科技感,未来宝马旗下的产品也会大量采用相似的设计。
K5凯酷搭载了2.0T+8AT的同级别同价位顶级动力系统,功率240马力,扭矩353牛·米,匹配8挡自动变速箱,无论账面参数,还是硬件表现都足够出色,整体来说除了品牌影响力外,已经具备了与本田雅阁、丰田凯美瑞竞争的实力。
大众帕萨特 2021款 330TSI 豪华版
终端售价:19.79万
帕萨特已经是中国用户们的老朋友了,在中型车领域,它也是宜家宜商的劳模级存在,在欧美、日韩和自主品牌众多对手的竞争压力面前,它现在也有着非常吸引人的优惠力度,优惠4万后,它的裸车价还不到20万。
帕萨特采用了最新的家族式前脸设计,进气格栅上下两端拥有明显的镀铬装饰,让它看起来非常醒目,同时进气格栅内部也有横段状的镀铬装饰点缀,提升了整车的精致感,车身的比例非常协调,尾部拥有醒目的“PASSAT”英文标识。
帕萨特采用了大家非常熟悉的大众家族式设计,三辐多功能运动式方向盘已经在大众旗下的众多车型中所使用,车内还拥有全液晶仪表盘,提升了内部的科技感,还拥有大尺寸中央触控屏。
帕萨特330TSI车型搭载2.0T发动机,功率186马力,扭矩320牛·米,匹配7挡双离合变速箱,官方公布的百公里加速成绩是8.4秒,油耗6.3升/100公里,整体数据来说,在同级别产品中算是一流水平了。
奔驰C级 2021款 C 260 L 运动版
终端售价:28.68万
C级是奔驰旗下销量最好的产品之一,它还是奔驰在中型车领域的当家花旦,虽然全新C级即将到来,但是也正因为如此,现款C级的优惠达到了6万元,目前兼顾性能和空间表现的C 260 L运动版裸车价还不到29万,可谓抄底正当时。
为了进一步提升后排乘客的舒适性,国产C级提供长轴距版车型,“L”就是长轴距版车型的意思,同时针对看重原汁原味的用户,还能提供标准轴距车型,相较于宝马3系的运动感,奥迪A4L的科技感,C级的整体设计更加兼顾传统和豪华感,这是奔驰品牌的固有格调。
C级拥有极强的豪华感,这是奔驰最擅长的领域,新样式的三辐运动方向盘看起来充满科技感,车内拥有当下最为流行的全液晶仪表盘,兼具了功能性和科技感,中央显示屏采用悬浮式设计,更利于车主和乘客观察上面的信息。
C 260 L搭载具有48伏轻混技术的1.5T发动机,采用豪华品牌惯用的前置后驱布局,功率184马力,扭矩280牛·米,匹配9挡自动变速箱,官方公布的百公里加速成绩是8.5秒,油耗6.1升/100公里。
奥迪A4L 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型
终端售价:31.35万
奥迪A4L是今天价格最高,性能最强,也是优惠幅度最大的车型。2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型虽然售价接近40万,但是可以拥有超过8万元的优惠,优惠后的售价最后是31.35万,它的百公里加速成绩仅需6.6秒,性能非常强劲。
奥迪A4L同样是主打强烈的运动感,家族标志性的大嘴进气格栅令人印象深刻,头灯和尾灯内部还有具有极强辨识度的锯齿状设计,让你在夜间也能清楚知道这是一辆奥迪轿车,总之这是一款非常个性的豪华品牌中型车。
奥迪A4L最大的优势在于针对科技感的营造,三辐平底运动风格方向盘是典型的奥迪样式,后方的全液晶仪表盘拥有丰富的信息显示能力,不仅兼顾了功能性,还拥有出色的现实效果,中央的悬浮式显示屏显示效果清晰,使用体验流畅。座椅为了营造出足够强的运动气息,采用了皮革和欧缔兰拼接的设计,质感一流。
奥迪A4L 45 TFSI quattro搭载2.0T发动机,功率252马力,扭矩370牛·米,匹配7挡双离合变速箱,采用前置四驱布局,官方公布的百公里加速成绩是6.6秒,是今天几款车中动力表现和运动性能最棒的产品。
总结:物美价廉选别克英朗 大额优惠选奥迪A4L
在8月推荐的这6款高优惠车型中,如果想要一辆10万内的物美价廉的合资品牌紧凑型轿车,别克英朗是最合适的选择,拥有超过4万元的优惠,优惠后售价也只有8万出头,再加上具有48伏轻混技术的1.3T发动机,即便跟部分自主品牌同级车相比,都算是足够便宜的了。
20万左右的中型车,K5凯酷是更具性价比的选择,虽然它的优惠额度不如帕萨特多,但是本来车价就便宜,所以最终的裸车价也便宜近2万,二者相比整体技术和设计都不够新潮的帕萨特,K5凯酷除了品牌不占优势,其余全部领先。
超过20万的豪华品牌中型车,奥迪A4L是更加合适的选择,当前不仅优惠幅度超过8万,也是经历了中期改款,外观和内饰设计全面升级,并且动力表现非常出色,还拥有四驱系统,不建议选择奔驰的原因很简单,就是虽然优惠很多,但是已经面临换代了,未来出二手车的时候保值率会低很多。
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