8月10日,全新的宝马X3正式上市,共推出三款车型,分别是xDrive25i M运动套装、xDrive30i 领先型 M曜夜套装、xDrive30i 尊享型 M曜夜套装。他们都搭载2.0T发动机,但是输出的最大功率和扭矩不同,和2021款车型有一定的区别,具体的我们后面再讲。作为中期改款车型,全新的宝马X3在外形和内饰设计上有很大的差异。
由于疫情反复的原因,国内的许多大型活动被迫取消或者延期,原本定于成都车展上亮相的全新X3暂时没法和大家见面了,不过没想到的是宝马提前宣布了全新X3的上市。既然售价公布,官方宣布上市,那么就有必要分析一下新款宝马X3的性价比了,让我们来看看哪款最值得买。
全新的宝马X3有着很明显的外观变化,特别是前大灯组,可以说换了一种设计,看起来更加犀利、耀眼。内部的“勺子灯”造型还是得到保留。中网部分“鼻孔”没有变得更大实在是太棒了,黑色的涂装让前脸运动感有所提升。下包围的造型特别运动,多处棱角、交错、多配色的设计看起来就像是一台性能车。
侧面依然是德系车常见的硬朗、笔直腰线,前翼子板后方带有一个散热孔,由于没有看到实车,还无法确定是否装饰。全新X3没有悬浮式车顶,没有浮夸的造型,就是这样也体现出了宝马一贯的工业质感。车尾顶部扰流板造型别致,尾灯组并没有用时下流行的贯穿式设计,但是在灯体内部做了熏黑处理,加上尾灯下方的散热孔造型、下包围两边双出的排气管,运动视觉效果拉满。
车内我们目前只看到官方展示的红黑配色,是否有更多的配置还有待验证。红黑的配色给人一种很运动的感觉,中控台还是很有宝马的惯用设计,微微向驾驶员册倾斜,中控屏独立于中控台上,尺寸达到了12.3英寸,而且这次上市的三款车型都是标配的,连“丁字裤”方向盘后方的全液晶仪表盘也是标配,尺寸同样是12.3英寸,可见这次宝马的诚意很足。
“鸡腿”挡把依然是宝马的标志,挡杆左侧有许多案件,包括ESC、倒车雷达、驾驶模式切换、陡坡缓降、一键启动等功能。右侧是多媒体控制系统,前方还有一个储物格,尺寸很大。
官图展示的应该是顶配车型,带有主驾驶位的腰部支撑,不过就算不是顶配,也有前排座椅电动调节、加热、腿托等功能,后排座椅不仅支持比例放倒,还支持靠背角度调节。全新X3的外部尺寸分别为4737*1891*1689mm,轴距2864mm,除了车长以外其他参数和2021款没有区别,所以内部空间可以参考2021款车型。
全新宝马X3的动力系统有一定的变动,高功率2.0T车型依然是最大马力252Ps、最大扭矩350N·m,和2021款的30i车型没有区别。而低功率版的25i车型,最大马力184Ps,最大扭矩提升至300N·m。另外新款X3取消了28i版本,不知道之后会不会重新加入。从售价上来说,2020款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装的指导价为43.68万元,相当于降低了30i的门槛,对于喜爱高功率发动机的用户来说是一件好事。
先来看售价,全新宝马X3的指导价为39.28-47.58万元,相对2021款车型来说是有上涨的。不过上涨的幅度并不算大,而且30i车型的起售价从45.78万元降低到了43.68万元。只是取消了28i车型多少有些可惜。
xDrive25i M运动套装
指导价:39.28万元
入门版的X3售价不到40万元,从配置表现上来看还真挺值的。比如前后雷达、主动刹车、双12.3英寸屏幕、车联网、转向头灯之类的,作为全系标配就很良心。而且这次宝马的车机系统支持天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅等应用,可以看出是经过本土化的优化。唯一的缺点就是没有无钥匙进入,这点还是比较可惜的。如果预算够不着更高级的车型,那么可以通过选装获取,这个功能很有用。
xDrive30i 领先型 M曜夜套装
指导价:43.68万元
增加了4.4万元,除了动力系统变强以外,配置增加了大尺寸轮圈、换挡拨片,品牌音响、主驾驶位的腰部支撑、外后视镜自动防眩,有实用的配置,也有提升视觉效果的配置。另外无钥匙进入总算是配上了,符合一个豪华品牌的调性。
xDrive30i 尊享型 M曜夜套装
指导价:47.58万元
同样的动力总成,增加3.9万元来到顶配,增加的配置主要在主动安全方面,这样的配置基本可以实现L2级别的自动驾驶辅助。另外还有HUD、行车记录仪等方便用车的配置,如果喜欢有主动安全的,选择这一配置挺合适。
xDrive30i 领先型 M曜夜套装
指导价:43.68万元
这一版本的车型虽然不是最便宜的,相对于xDrive25i M运动套装来说也只是增长了一些功能性配置,但是一方面如上文所提,无钥匙进入很实用,另一方面动力是实打实的增长,可以体验到宝马“满血”的2.0T+8AT。是我们在这三款车型当中最推荐的版本。
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