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今天是2021年8月11日
两天前雪铁龙预售了 凡尔赛C5 X
这玩意太吓人了
预售价14.37w-18.67w
这应该是我见过最便宜的
合资跨界旅行车型了
划重点，这是个成都制造的全球销售车型
今天是2021年8月11日
两天前雪铁龙预售了 凡尔赛C5 X
这玩意太吓人了
预售价14.37w-18.67w
这应该是我见过最便宜的
合资跨界旅行车型了
划重点，这是个成都制造的全球销售车型
除了好看，这辆车最大的特点
在于入门款配置也不低
这是官方给出的入门级车型
亮点配置表：
排面这一块是够的
毕竟很多人对高配的理解
就是大轮毂无钥匙进入
电子挡大屏幕
如果你愿意给它一个机会
稍微多花几千块钱
次低配就有ACC自适应巡航系统
屏幕也变大了，足足有12英寸
次顶配的待遇堪比顶配
HUD 抬头显示
Clean cabin智能清洁座舱
法式浪漫氛围灯等等
真正的顶配车型
还配备了Claudia真皮座椅
座椅通风，HiFi环绕声系统~
按照行业惯例
现在订车还送你点东西：
最后，这车还有点金融属性：
支付2999元的预定客户
也包括盲订客户
就可坐拥凡尔赛C5 X成长基金
凡尔赛C5 X销量越高
基金客户收益越多~
看着后排中央的头枕
我陷入了对车型定义的大思考
我能预感到
瓦罐群里，又将是一场腥风血雨
雪铁龙凡尔赛C5 X
不愧是我想象中法系瓦罐的样子~
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