近期，欧尚X7 PLUS的报道甚多，也引起了诸多网友的关注与讨论，褒贬不一吧，这也符合常理，即便是经典的二八大杠自行车，网友拿出来怀旧，也会被喷口水。
但总体来说，X7 PLUS表扬的声音还占了绝大部分，实话实说，作为一款长安欧尚自主研发的SUV车型，发动机的调教，变速箱的技术，以及车身的设计，都取得了长足的进步，还是值得推荐的一款车。
最近，有好几个网友表示了对这款车的兴趣，特意私信来问，欧尚X7 PLUS的安全性到底如何，并且特意注明：要听实话。私信里聊了半天，说了很多，截取一些实话部分，给其他网友也看看。
我把安全问题分开两部分说。
第一部分：危险的预防
啥是最安全，危险不发生才是最安全，在安全预防配置上，各个厂家都下了大功夫，都希望通过科技来实现防患未然。
正面的碰撞预警与紧急制动，就不用说了，这个已经成了很多车辆的标配，这个对于新手司机很重要，关键时刻能够避免碰撞发生。
欧尚X7 PLUS，还可以对后方车辆进行实时监测，实现倒车横向预警，后追尾预警等功能，避免了因为车辆盲区，或者驾驶者注意力不集中带来的剐蹭或者碰撞。
对于不太成熟的司机，停车时，不妨使用APA5.0 一键泊车系统，12颗超声波雷达，4颗鱼眼摄像头，可以精准识别汽车、障碍物、行人等。
另外，为了增加夜间行车的安全性，欧尚X7 PLUS全系搭载的LED大灯，光通量达到1800Lm，近光照射宽度15m，远光照射距离160m，通亮的灯光有效避免因为视线模糊造成的碰撞危险。、
还有……
全车540°实时高清影像，不止是前后左右，底盘也能一览无余，下面如果存在隐患，可以小心提防的移动车辆，避免刮底盘，或者伤害小动物等行为。
避免危险发生，欧尚X7 PLUS上了太多装备，目的就是要将危险扑灭于未然之间，不过，再好的预防措施，也不能做到百分之百的避免。
第二部分：安全的防护
如果在驾驶过程中，出现了轻微剐蹭，那你不用担心，欧尚X7 PLUS的维修成本不高，你的钱包很安全。
欧尚X7 PLUS采用75%高强钢环形车身，具有极佳的抗扭特性和防撞强度，车身弯曲刚度高，可以对驾乘者形成有效的保护。
如果你的爱车被损害时，你不在身边，系统自动录制视频并发送到车主手机，全天候保镖式监控车辆，该功能此前在特斯拉，奥迪等豪华品牌搭载，这两个品牌的价格如何，消费者都有数。
总结一下：在安全辅助系统中，欧尚X7 PLUS下了功夫，配置也比较齐全，超越了同级别的车型，在车身高强钢的使用上，75%的比例也不低。但还要提醒车主，这个世界上，没有百分之百安全的车。
最强大的安全防护，掌控在自己手里，认真开车，听欧尚X7 PLUS的提醒，不疲劳驾驶，不超速飙车，礼让三分不抢行，欧尚X7 PLUS的配置，足够保护你的安全。
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