燃油经济性超高，傲跑车主眼里的省钱“小能手”是怎样的？

汽车市场变化迅速，如今，90后购车群体占比越来越大。与过去不同的是，90后的汽车消费群体往往更有个性，也更加了解汽车，只有真正“物美价廉”，并且考虑到用户需求的车，才能够得到年轻人的青睐。今天我们要说的这款车是东风悦达起亚傲跑，这是一款小型SUV，焕新上市的2021款全系共5款车型，售价区间为10.88~13.68万元。

▲车主4S店看车

我们请到了傲跑车主张先生，关于这款车的外观、内饰、动力、配置以及相关的用车体验，张先生都有着自己的体会。总体来说，张先生认为，“这款车的综合产品力还是很不错的，算是个省钱又合心意的宝藏车型了。”

“经济压力大，但买车是刚需，我对安全性、燃油经济性和空间表现都有要求”

“我是90后，刚做爸爸不久。虽然孩子出生后经济压力比较大，但是日常出行没个车很不方便，我们夫妻商量着还是要用划算的价格买台车”。关于自己为什么准备买车，张先生是这样和我们说的。

考虑到是自己人生第一台车，并且养娃不易，所以张先生的购车预算并不多，还要求开起来得够省油，安全性要高，因为有了孩子以后，更加“惜命”了；另外空间也得宽敞一些，毕竟有了孩子以后，每次带娃出门就像搬家一样。

▲车主4S店看车

张先生为了选到更合适的车，还是做了不少的相关功课的。经过多方打听，张先生主要选定了三款车型：傲跑2021款 1.5L IVT全能版（13.68万元）、本田缤智2020款1.5L CVT先锋版（13.88万元）以及本田XR-V 2021款1.5L CVT舒适版（13.99万元），因为价格比较接近，只相差了几千块，但是毕竟傲跑是顶配，差不多的价格买顶配肯定比中低配要好得多，所以张先生还是更偏向于傲跑。

当时傲跑2021款刚开卖没多久，张先生也一直没有时间去4S店试驾。后来刚好有个外地的同事准备来做业务交流，两人聊得多了，就聊到了车上，同事也买了这款车的顶配，是去年买的2020款智慧版，同事把当时在4S店提车时的照片发来了，张先生一眼就觉得，这款车的样子长在了自己的审美线上：

▲同事提车时的傲跑

朋友来到后，张先生看见了实车，也觉得很合眼缘。趁着交流的机会，张先生把同事的傲跑开起来试了试，觉得空间、舒适度各方面也都很符合自己的要求，之后也没有再去4s店试驾，直接定下来了。张先生是6月中旬提的车，到手价不到14万，目前已经开了将近2个月，“感觉还是很符合当时的期望的。”

“高颜值很有辨识度，外观造型大气，十分耐看”

说起外观，张先生和妻子都是比较务实的人，其实相对于配置、油耗、安全这些，两人对车的颜值并没有太多要求，只要是看着舒服、合眼缘就行。

在外观上，傲跑的“双拼”车身颜色、家族“虎啸式”前脸、LED大灯，很个性化。现在市场上很多车型都是单一的车身颜色，而傲跑采用的则是大面积的“双拼”设计，张先生表示：“这让人第一眼就很容易记住这款车，我买的是黑白双拼的，其实要比全白的车，更加灵动。”

▲傲跑大灯

对于外观方面，张先生给了很高的评价，他认为傲跑有让人很感动的地方，这不仅仅是说它把颜值做得很优秀，给了年轻人“面儿”，更重要的是，他觉得傲跑给自己的是超出预期的惊喜，越看越耐看，值得点赞。

“内部质感优秀，空间足够，智能配置丰富，诚意满满”

张先生对空间有特殊的要求，毕竟有了孩子，日常带的东西不会少，空间肯定是要够宽敞。这款车虽然是一台小型SUV，但是内部空间是足够一家三口使用的。张先生说：“我大概是1米8的个子，坐进去并没有觉得局促。平时这款车最多就是后排一个成年人和一个安全座椅，我觉得空间和自己当时预期的差不多，总体满意。”

▲傲跑后排座椅

在智能配置方面，张先生和妻子都是90后，希望车内有舒适轻松的氛围，另外也希望智能化水平高一些。傲跑内部搭载了10.25英寸智能显示屏和7英寸炫彩仪表盘，大尺寸的显示屏让车内颇具科技感。车内座椅采用高级皮质，方向盘有真皮包裹，乘坐舒适，触摸起来质感也非常好。驾驶舱两侧还配备了8色调节的氛围灯，再加上6个扬声器和大尺寸全景天窗，让张先生不禁感慨道：“我有时候累了，在车内即使是静静地听歌、看着天空，也感觉非常惬意。”

▲傲跑方向盘和仪表盘

在智能交互方面，傲跑搭载了百度智能互联系统2.0，语音控制、远程控制、百度导航、QQ音乐等功能应有尽有。此外，傲跑还配备了发动机智能启停、自动驻车、智能钥匙、自动恒温空调、手机无线充电等舒适便捷的配置。

▲傲跑中控大屏

说起这方面的感受，张先生表示自己非常满意，“作为一个90后，车内的智能交互也是一种乐趣，平时压力已经很大了，这些配置不仅仅会带来便利，同时也可以让自己在开车的过程中不乏味。”

“动力足够，安全性超高，五星评级值得信赖”

张先生对于动力的要求并不高，这款车买来本身就是家庭日常使用，带着孩子和妻子，也不可能去“飙车”。“正常出行，这款车的动力足够使用，深踩油门不会有动力不足的情况，加速没有顿挫感，还是非常不错的”。而且傲跑有6种驾驶模式，即使是在下雨天或者是地面比较坎坷的路况上，依然能保持比较好的通过性。“这一点在一家人回老家的时候就已经体验过，车的表现很好。”

▲傲跑动力系统

安全性是张先生购车之前就有的硬性要求。当时有朋友说过小车不安全，傲跑刚好是台小型SUV，一开始张先生还有所犹豫，经过了解之后，张先生认为自己完全没有必要担心。“傲跑虽然不是大型车，但是在安全性方面做的非常好，这一点从碰撞试验结果上就能体现出来。因为我看新闻报道说傲跑在C-NCAP碰撞测试中获得了五星评级，我比较懂行的朋友还告诉我，在C-NCAP严苛的 2018版标准之下，傲跑是极少数能够斩获五星安全的小型SUV。”

“之所以这么安全，也许和我在提车时，销售给我介绍的傲跑的车身材质有关系，并且傲跑还拥有L2级的智能驾驶辅助功能，车道保持/偏离辅助、自适应巡航、疲劳提醒、全景影像这些功能都有，不仅实用，还更加安全”。傲跑的车身大面积使用TOP级高标准、超高张力钢，热冲压钢赋能A、B柱，车身冲击力吸收方式极大强化，有效提高整车抗拉强度，增强车身耐久力，可以很好地保障车内人员的安全。“有了孩子之后，能够给孩子更好的安全保障才是我最在乎的，我想也是每一位车主都非常在乎的。” 

“3年6次免费保养，油耗超低，是我的省钱小能手”

正如一开始张先生所说的，年轻人有了孩子之后，经济压力很大，不仅买车预算控制得紧，生活也需要“精打细算”。当时买车的时候张先生拿到了3年6次免费保养的优惠政策，大家都知道，车买下来之后，日常使用中，保养的费用也是比较费钱的，而3年6次免费保养等于是3年的时间都不用自己出保养钱了，这对于经济压力大的张先生来说，可以节省不少开支，“我感觉很划算，不仅省了油钱，还省了保养费，这车算是买对了。”

▲傲跑

“省了油钱？这话怎么说？”我也来反问了一下张先生。“我家里就这一台车，日常使用频率很高，燃油经济性对于我来说非常重要”。张先生说他在用车一段时间之后，发现这款车在市区竟然百公里还不到6个油，“官方说的是5.4L，我自己跑下来也差不多，简直就是个省钱小能手，省下来的油钱都能交第二辆车的首付了，还能多来几场自驾游，老婆别提有多开心了。”

▲傲跑油耗

结语

“我会把这款车推荐给身边的朋友，大家都是年轻人，也都差不多刚刚建立家庭或者是刚有孩子，经济压力都不小。这款车对于我们来说非常实用，省油又安全，而且颜值、内饰做得很不错，配置也全面，很值得购买！”张先生在最后这样对我们说。

我想，这样一款懂年轻用户的车，得到更多年轻人的青睐也是理所当然的事情。