每到提到黑猫、白猫，就会想起那句名言“不管黑猫白猫，能捉老鼠的就是好猫”。而笔者想把这句话改一改“不管黑猫白猫，能抓住消费者的心就是好猫”......
没错，如今的消费者买车可不管三七二十一，只要是颜值高的，性价比好的车子，都会受到追捧，就像欧拉品牌，一个专为年轻人打造时尚新能源汽车的年轻品牌，就在“七夕”这天再推新车。
8月14日，由欧拉品牌推出2022款欧拉黑猫、欧拉小野猫领潮上市，2022款欧拉黑猫售价6.98万到8.48万元；2022款白猫升级版售价7.18万元，小野猫版售价7.98万到8.88万元。
2022款欧拉黑猫采用全新喵眼式LED大灯、喵系轻奢内饰，17.25英寸智能双联互动大屏、全生命周期FOTA升级、双向行车记录仪等越级配置；ORA-Enjoyment™舒享模式与宽敞空间珠联璧合，“喵”式舒享一键开启；更有全场景智能驾驶辅助系统、360°全场景泊车系统等贴心配置，带来更智能、更安全、更轻松的驾乘体验。
欧拉小野猫，作为全新的原厂改装车型，定位于新世代潮酷玩伴，采用满天星前脸搭配酷炫尾翼、流瀑尾部，搭载23寸一体联屏，新增定速巡航、座椅加热、无钥匙进入一键启动、中央座椅扶手等实用配置，配有6个安全气囊、360°全景影像、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动。高配还配备原厂行车记录仪，让女性用户驾乘更舒适、更安全。
欧拉品牌在今年4月上海车展，倾心打造出公主城堡网红展台，让广大女性触摸到粉色的公主梦。在刚刚落幕的2021China Joy中，欧拉跨界联合众多品牌和IP，专门为粉丝们建造一座“喵星次元城”。
欧拉还曾联合汉口二厂推出女性专属“心机水”、联合国内首个自创IP的女性马拉松赛事“甜蜜跑”、在售车型“一键换装”莫兰迪配色……通过一次次打破常规的时尚跨界，玩转“她营销”的欧拉，将“宠爱女性”成功刻入品牌基因，助力新时代女性活出自我。（上述图片均来自网络）
邢车博士工作室
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看起来很有科技感，用起来一点不方便。
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合资公司成立仪式在长沙举行，丰田中国董事长上田达郎、长沙矿冶院党委书记兼董事长卓晓军、五矿新能源总经理兼党委副书记张臻、明和产业社长吉田毅等各方代表共同出席并致辞。这一合作标志着中日企业在新能源产业链闭环建设上迈出实质性步伐。
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最近国内外车企2024年的财报数据相继出炉了，咋一看，好多车企的负债数字看着都吓人。那么为啥车企都爱“背债”呢？因为车企的规模越大、营收越高，就越需要“借钱搞事”，自然其总负债也就高了。都说外行看热闹，内行看门道，别一听负债高就觉得这家车企要玩不转了，重点要看这些车企借的什么钱，......
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近期，国内外上市车企迎来财报季，2024年报和2025一季报相继出炉。在经济上行压力之下，资产负债率这一关键指标，成为衡量车企财务健康的焦点。汽车产业重资产、长周期的特性，决定了前期需投入巨额资金，回报却相对缓慢，也使得高负债率成为行业普遍现象。
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终于被莲花找到小米的把柄了！
当前汽车产业正处于电动化投入高峰期，高负债≠高风险。真正考验企业的，是能否将债务转化为技术壁垒和市场份额。当国际车企深陷借钱扩张循环时，中国车企正探索出一条规模与质量平衡的发展路径，这或将成为下半场竞争的关键筹码。
2024年全球车企财报陆续出炉，资产负债率成为焦点。数据显示，国际巨头如丰田、大众总负债均超万亿元，甚至超过同期营收，而国内车企如比亚迪、吉利等负债率显著下降。
近期，全球车企财报季落幕，高负债成为行业共性，但中外车企呈现不同态势。我们都知道总负债与企业规模和营收相关，从 2024 年财报看，国际汽车巨头和国内头部车企资产负债率大多超 60% 。不过，国内头部车企负债率下降明显，比亚迪近半年降幅近 7 个百分点，有望降至 “6” 字头。
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