最近有网友咨询邢车博士,刚上市的新款汉兰达要等三、四个月才提车而且加价两三万,到底值不值得?
邢车博士当时就反问:天下同价位更优秀的SUV有都是,为啥相中这车了,你是家有矿,还是冤大头。我怀他要么是汉兰达的“铁粉”,要么是丰田派来的“水军”?这什么眼光呀,还是吃错药了......
后来一想,可能这网友真不懂,是只看颜值的那种“小白”。
汉兰达为啥是冤大头的选择
来说说新款汉兰达,确实全新汉兰达用了很多新技术,但和很多同价位SUV相比,差距还是大,那不是卖车,那是卖品牌,为啥这么说?
第一,全新汉兰达低配车型根本不生产,你只能买售价30万+的中高配,还得加钱,就冲这点,太不值了,冤大头才这么干。对于丰田这样的强势做法,消费者根本没法选,而唯一的选择——买与不买,消费者用脚投票都知道该不该买了。第二,全新汉兰达用了油电混动,虽然是48V轻混动,不是插混,省油低我们要承认,但是混动后期维保费用高,一旦混动出问题,维保可是相当贵的。
那么,如果你想要汉兰达这样尺寸的SUV,而且动力相当,配置更佳,花钱还少,如何选择呢?
谁可以替代汉兰达
其实,同价位出色的SUV很多,“揽月”就是其中之一。它来自“星途”品牌,是奇瑞集团的高端汽车品牌,此前推出了LX、TX和TXL三款紧凑级SUV,“揽月”是其首款中大型SUV,也是当前星途品牌的旗舰车型。
首先它的尺寸比汉兰达还大,轴距达到2900mm,拥有七个座位,而且视觉上和实际驾乘感受上明显体会到比汉兰达要大上一圈。
此外,配置上可谓应有尽有,你想到的它都有,你没想到的配置它也有,总之无论是舒适配置,还是安全配置都为车主周到匹配。就连其254马力的2.0T发动机,都比全新汉兰达的自吸发动机出色,你还何愁推背感呢。
再就是价格,星途.揽月售价从16.98万元到23.09万元,价格不贵,就算是买顶配23.09万元的2.0T四驱顶配,也比全新汉兰达低配性价比高很多。有那省下来十万块钱,干点事不香吗?那么它的驾乘感受如何呢,笔者这厢与网友分享......
星途.揽月开起来咋样
笔者拿到了由即将开业的吉林华众兴星途体验中心提供的星途.揽月试驾车,是售价23.09万元的“390T四驱星尊长续航版”。
你会发现星途.揽月采用了简约的线条勾勒出大气的外观,前脸镀铬装饰使用地恰到好处,“大嘴”进气格栅是当下流行设计,三条粗狂的横向镀铬装饰,拉伸了车头横向视觉冲击力也丰富了层次感,成熟且稳重,一看就是公商务座驾。
与外观风格一样,内饰中控延续了大气视觉效果,平直的主体线条在视觉效果上非常舒展,配色以及用料材质都营造出时尚大气的感觉。两块12.3英寸显示屏以及触摸式空调面板,加之圆形显示屏旋钮,都是年轻化设计。
其空间绝对算是一流,得益于车身尺寸与规整的车内布局,与同级别其它7座SUV相比,属于非常优秀的表现,这点比汉兰达强太多了,空间实用性上完全不用担心,而且后排地板相对平整,坐在后排中间位置的乘客腿部也不会局促。
来说说驾驶质感,这款顶配车型采用2.0T发动机,最大功率187千瓦(254马力),最大扭矩达到390牛.米,变速器为“格特拉克”提供的7挡湿式双离合变速器,四驱版配备博格华纳四驱系统。7速湿式双离合器变速器与发动机匹配默契,可以做到没有顿挫,换挡节奏适中。
粗略计算这款2.0T发动机百公里加速8秒多,对于这样一个大块头来说非常优秀的,动力匹配得心应手,低速市区道路驾驶轻松愉快,在一定程度上弱化了车身尺寸大不足,高速行驶也能感受到它足够的内涵。(揽月还有1.6T发动机可选,不过笔者认为买这个价位的SUV,还是一步到位比较好,别给自己留遗憾,选2.0T发动机车型更香)
揽月还提供转向两级可调,随驾驶模式的变化而变化,在普通模式下转向以轻松为主;在运动模式下,转向明显重很多,回正力更强,适合快节奏驾驶。悬架调教偏硬,对于这样一台大尺寸SUV来说有利于提升操控性,通过一颠簸路况时底盘表现沉稳。
总结:
虽然试驾时间短暂,但是笔者认为星途.揽月就是一款偏向舒适驾乘的公商务兼顾家用的城市型SUV,看这配置、动力和尺寸,对得起旗舰SUV的市场定位,而且这不仅仅是车身尺寸上够大,而是在设计、用料、动态表现的实在。
目前,位于长春市世纪大街的吉林华众兴星途体验中心,接受包括“揽月”在内的星途全系车型试驾品鉴及预订,该店也即将开业。如果你不想花冤枉钱,那么中大型SUV——星途.揽月,是个不错的选择。
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