007探店：宽体大空间 8万级自主MPV 到店实拍五菱征程

今年上半年，MPV市场在销量上增幅超过两成，增长速度甚至超过了SUV市场，在利好政策的刺激下，这一市场可以说潜力巨大。

事实上，随着三孩政策的落地，宽体大空间正在成为越来越多准车主购车的主要诉求点之一，而且最好是能具备“亲民的价格、实用的空间、还有多变的座椅布局”等诸多优点，显然，一款MPV车型再适合不过。

在新能源市场保持着高热度的上汽通用五菱，即将于本月推出一款高性价比MPV车型——五菱征程，新车拥有超过5米的车身长度，以及3180mm的轴距，超大空间带来的优越感格外吸睛。

目前，五菱征程已有展车抵达各地经销商处，本次车邦德在上海五菱松江店拍摄到了这款车，实拍车型为顶配版。

双腰线设计 宜商宜家

乍看新车外观就很有家族风范，前脸配备大尺寸多边形进气格栅，内部采用横幅式装饰进行填充，搭配车头两侧造型别致的头灯，整体看起来非常大气。

实拍车型的前大灯自带透镜，同时也配备有前雾灯和大灯延时关闭。有意思的地方是，前后灯腔内部均有“WULING”标识，也算从细节上平添了几分视觉美感，同时，外后视镜采用双色设计，实拍车型自带电动调节/加热等功能，十分便利。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，从A 柱到D柱采用亮黑色设计，双平行式腰线显得车身十分修长，较为方正的车身也为车内提供了十分充裕的乘用空间，另外新车采用了侧滑门设计带来更强的实用性。

尾部层次感比较丰富，尾灯采用了较为常规的分体式设计；大尺寸的车窗，两条折线把后备箱分为三部分，同时，实拍车型配备有2探头泊车雷达，配合倒车影像，对于车身超过5米的五菱征程来说，相当实用。

仅从外观上，就能看出五菱征程在空间上的优势，同时也更加年轻化，双侧滑门+悬浮式车顶的设计，无论是作为家用还是商用，都很适合。

宽体大空间 搭配1.5T动力

进入车内，同样采用了简洁硬朗的风格，搭配和风格都挺顺眼。

五菱征程内饰选择了米灰+黑拼色，质感不错，档次感有所提升，平直流畅的线条将各个区域简单的连成了整体，尤其是在显示屏与控制按键连接成一体的设计。

仪表盘为经典的黑底白字样式，易于信息直观呈现；三幅式多功能方向盘嵌入了银色的装饰条，很有层次感，左侧控制定速巡航，右侧控制娱乐系统；8英寸的触控屏幕，操作界面很简约，支持手机互联，实用性很强。

空间优势是征程的最大亮点，新车长宽高分别为5150/1840/1895mm，轴距为3180mm，乘坐空间表现十分优越，且第三排支持放倒，实拍车型为7座版，另外还有8座可以选装，在座椅组合方面，五菱征程给到的选择还是非常丰富的。

顶配版采用皮革座椅，舒适度不错，前排座椅均为手动调节，但是支持6个方向，座椅带有臀部和腰部支持。

在性能上，五菱征程搭载最大功率108kw和峰值扭矩250N·m的1.5T涡轮增压发动机，而传动系统则匹配6速手动变速器，燃油表现还是值得期待的。

整体来看，五菱征程在实用性方面交足了功课，车身造型有了不小升级，多种座椅布局满足不同使用场景；内饰的升级，也使其档次感提升明显，更加倾向于宜商宜居的用途。

静态小结：

从初步的静态体验来看，五菱征程的整体性价比可圈可点，尤其空间上的优势十分突出，其实，MPV车型完全有机会成为国内市场的新宠，如今开放二胎之后又开放了三胎，多成员家庭共同出行的话，MPV最适合不过，所以今年也有不少合资品牌开始引进主力MPV车型，但要论价格性价比，自主MPV优势还是十分明显的。