最懂年轻家庭的五好家轿你选谁？别克英朗典范or大众朗逸

综合来看，一辆售价在10万出头的高品质轿车会成为大多数消费者首购的最佳选择，大众朗逸作为曾经的国民神车，顶着大众品牌的光环落地销量惊人，但是随着时间的流逝中庸的车型调性能否继续吸引年轻消费者的青睐呢？这不，在销量前十的榜单中，有一辆来自大洋彼岸的美系品牌智能家轿向它发起了挑战。

别克英朗在售价方面相比于大众朗逸有着更高的性价比，顶配车型12.59万元的价格仅位于大众朗逸次低配的售价区间，拥有更丰富智能与舒适性配置的英朗在轻混系统的加持下有着更出色的产品竞争力，而大众朗逸随凭借品牌的光环有着更高的簇拥，但是配置的缺乏让其难有招架之力。

今天我们选择别克英朗2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型与大众朗逸 2021款 1.5L 自动风尚版进行1V1较量，通过产品数据的对比，看看如何做出购车抉择。

汽车作为我们的第二居室以及出行伙伴，消费者对于一辆车的定义已经不仅仅只是满足从A到B的简单诉求，90后消费者作为伴随着国内智能化发展的全过程而长大的群体，他们对于智能化的接受程度和感同身受的境界尤为不同。

作为人与车辆有着最强交互频次的车机系统，别克英朗在改款之后所配备的智能车机系统给了我们很大的惊喜。别克英朗相比于大众朗逸，最大的不同在这块中控彩色触控屏。虽然尺寸依旧为7英寸，但是其采用了别克最新的eConnect互联系统，自带高德地图，并且支持智能语音功能。另外，在手机互联方面，可同时支持苹果CarPlay和百度Carlife功能。同时车机系统支持OTA在线升级和车联网服务，在这个价位的合资品牌中实属难得，要知道同价位的大众朗逸连基本的导航功能都没有，甚是不解。

汽车除了需要拥有紧跟潮流的科技智能配置，作为一辆车它的基本机械品质依旧还是重中之重。都说德系品牌的底盘调校颇有功力，但是在成本的限制下，10万级别的朗逸的后悬挂采用了非独立式的扭力梁结构，但经过精心调校后也拥有一定的行驶质感。相较而言，别克英朗则是在该级别车型中少有的使用到了独立悬架，配合上更宽的轮胎以及美系车舒适的调校风格，乘坐的舒适性也还可以。

动力方面，大众朗逸采用了1.5L的EA211发动机，113匹最大马力和145N·m最大扭矩相比于采用轻混系统的别克英朗旗鼓相当，当然追求动力的可以考虑涡轮增压车型，但是价格就会略高些。

俗话说得好，买车容易养车难，这一句话道出了车主多少的辛酸泪。特别是对于刚步入职场的年轻消费者，原本就不充裕的资金还需要养车实在是难上加难。不过好在别克英朗和大众朗逸的保养成本都相对较低，而且两款车型已经经过了长时间的品质考验，正常用车情况下的维护次数也相对较低。硬要分出高下的话，别克英朗到店维护的次数以及小故障的发生频次均要略低于大众朗逸，成本上也相差无几。

同时作为年轻消费者，颜值即正义在他们的心中有着更深的烙印。相比于大众朗逸多年来不变的沉稳中庸的设计风格，别克英朗经典的飞翼式中网搭配全LED光源的前大灯，下方贯穿式的进气口进一步提升车辆的横向视觉宽度，流畅灵动的车身线条精致感更为出色。