【前言】4月,出行市场定制车型上市——奔腾NAT。一汽奔腾NAT目标是要成为一款国民的士。NAT即Next Automatic Taxi,意为未来智能共享汽车。奔腾NAT共发布五个款型:滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款、市场拓展款。奔腾NAT与T3出行深度合作推出的T3定制款。
2021年8月18日,一汽奔腾NAT完成深圳1000台运力首批交付暨全国首城交付,来自一汽奔腾、T3出行的领导嘉宾以及媒体出席见证。一汽奔腾与T3出行全面战略合作迎来“开门红”,吹响了“国民的士”奔腾NAT全速驶向新征程的号角。
(一汽奔腾&T3出行深圳1000台NAT运力首批130辆交付仪式)
(一汽奔腾与T3出行完成NAT钥匙交接)
01
NAT以“国民的士”为愿景
打造共享出行解决方案
在国家碳达峰、碳中和的战略指引下,一汽奔腾顺应出行行业能源转型、体验升级趋势,以“国民的士”为愿景,推出“定制绿电国的”NAT)车型。
NAT是一汽奔腾成立15年换道跃进新力作,依托中国一汽深厚的造车底蕴,呈现出绿色低碳化、共享生态化、驾乘体验化、安全健康化、智能网联化的“汽车新五化”特征,为终端用户提供了突破创新的产品价值,比如决定运营效率的“30分钟快充、3分钟快换”,关乎司乘体验的“双C位设计”,保障全面安全的“车内监控、一键报警”等。凭借划时代的共享出行解决方案,NAT斩获行业权威机构“最受关注出行车型奖”,并屡次获得行业领军人物的高度评价。
02
NAT与T3出行形成合力
聚焦深圳重要战略市场
NAT与T3等出行平台建立了长期紧密的合作关系。T3出行是出行平台中的“国家队”,拥有行业前瞻视野、完整价值链体系以及海量运营数据,市场份额、合规水平、服务评价处于行业领先地位,对NAT的产品开发、市场开拓形成高效助力。
(T3出行CEO崔大勇线上致辞)
在产品开发阶段,NAT协同T3出行,面向目标受众、目标场景进行了大量调研工作,并通过运营大数据对NAT的产品细节深度优化,保留对平台、司机、乘客真正有价值的功能,取消部分相对冗余的配置,打造出“专业化、高品质、低成本”的出行工具,成为T3出行落实“4833战略”的关键载体。
在市场开拓阶段,NAT与T3出行达成了近期在深圳地区投放1000台运力的合作意向,并率先完成了NAT首批130台的交付运营。
深圳是国内新能源及网约车的发展先驱,新能源认知基础良好,充电桩等配套设施布局完善,网约车订单量长期位于全国前列,为NAT与T3出行提供非常利于耕垦的市场土壤。深圳作为双方共拓市场的起点,将对更多地区形成示范效应。
03
多元化渠道合作模式
实现全国百城快速布局
除了与T3出行的深度合作外,NAT现阶段针对豪华体验款、市场拓展款在全国范围内引入省级代理商,负责各个省份的市场开发和销售达成。省代模式有利于大幅提升营销策略的落地效率,提供全面及时的运营保障,更好的服务于终端用户。通过综合评估意向合作伙伴的市场开拓能力、长期合作意向、预期销售效果,NAT已经完成了19个省份的代理商选拔与授权,其余省份的招募工作也陆续进入收尾阶段,开始启动集金融、索赔、备件、销售推广、服务、交车保障等于一体的政策支持,全面夯实NAT的竞争优势。可以预见,配合产能的逐步释放,NAT运营规模将进入快速爬坡期。
四十余载风云激荡,赋予深圳国际化面貌;三十六市攻城略地,提速T3出行全国化布局;一十五年峥嵘岁月,绘就NAT共享出行全新蓝图。共享出行的空前机遇将深圳、T3与NAT紧密联系起来,形成一个融合发展的联盟,而这个联盟将持续吸收更多的力量,最终引领整个出行行业向上突破。
奔腾NATT3定制款解析:
给网约车清晰定位,给司机舒适和效率,给乘客安全和体面,给共享出行更好的未来。
首先,NAT的翻折式后风窗、贯穿式前灯组和隧道感尾灯共同构成了独特的外观造型,与家用车形成明显区隔,大幅增强辨识度,符合网约车的产品定位;其次,深入司机长时间运营场景,提供更宽大的驾驶位并配备四向电动腰托,座椅支持接近纯平放倒,车机系统平台集成了本地功能与接单功能,强调司机与车辆更轻松的交互;再次,剖析乘客出行流程触点,提供方便上下车的自动侧滑门,保障第一时间获得救援的一键报警,而副驾驶前向折叠、中央扶手放倒还能解锁更多玩法,给予乘客超出期待的出行体验;最后,打通出行行业全价值链,与战略合作伙伴共同搭建绿色生态,为美好生活美妙出行全面赋能。
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