在国内高端MPV市场,别克GL8一直是行业标杆,无论在家用还是商用领域,都受到了极高的认可,而它的成功,与自身强大产品力有很大关系。在同级产品中,别克GL8的空间无人能敌,车长超过5.2米,轴距超过3米,三排座椅都非常宽敞舒适,并且,在满员情况下,后备厢依旧有500L左右的容积,和一台中型车后备厢几乎相当。此外,别克GL8传承了美系车的精髓,颜值大气、稳重,厚实的座椅以及良好舒适性受到了无数人的认可。
不过作为一款美系MPV,别克GL8的缺点也是比较明显的,其中最令家庭用户担心的依旧是用车成本问题,毕竟一台家庭用车,省钱省心才是最重要的。那么别克GL8用车成本如何?针对这个问题,接下来,我们就对别克GL8保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。
别克GL8售价23.29万元起,有三个车型版本,分别为"陆上公务舱""ES陆尊""Avenir艾维亚"。"Avenir艾维亚"售价及定位最高,主打高端用户市场,配置水准都是顶级水准,用料材质都很讲究,但销量占比不高。"ES陆尊"价格适中,但入门级也超过了30万元,配置等方面也做的还不错,但商务人士买的更多一些。"陆上公务舱"可以看作是上一代别克GL8的延续,这个版本定位更入门,配置也偏实用,不花哨,但是动力空间方面没有任何缩水,保留了MPV车型最重要的核心,是销量最好的版本。所以,我们就以"陆上公务舱"中卖得最多的"2021款 陆上公务舱 652T 豪华型"作为调查车型。
根据调查结果来看,别克GL8车船税价格为480元,购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约8380元。根据实际分析,在后期使用过程中,如果没有发生事故,后几年保险费用会有一定折扣,我们以三年一个周期(以标准保费第二年8折、第三年7折)计算别克GL8三年保险费用,总共需要花费约20950元,平均一年约6983元,这个保费和同价位车型相比,基本处在同一水平。
根据保养手册显示,别克GL8需要在5000km或6个月进行首次保养(以先到为准),首保免费,需要对机油、机滤进行更换,机油价格为592元,工时费200元。首保后,每次保养周期间隔为5000km或6个月,期间需要不定期对空气滤芯、火花塞、变速箱油等进行更换。
具体包括:每20000km更换空气滤芯、空调滤芯,价格分别为165元、490元;每30000km更换制动液,价格为481元;火花塞更换周期为60000km,价格为866元(以上价格均包含工时费)。
我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算别克GL8三年保养费用,大约需要12505元,平均一年大约需要4168元,小保养一次792元。总的来看,别克GL8的保养费用确实有些高,小保养一次近800元,快赶上豪华车了,并且5000km的保养间隔也有些过于频繁。当然,对于商务用户可能影响不太大,但对于家庭用户来说,负担难免重了些。
别克GL8作为一台中大型MPV,使用的是2.0T+9AT的动力组合,NEDC综合油耗最低为7.8L,根据我们调查,用户实际油耗在百公里10.5L左右。别克GL8需要使用95号汽油,以目前每升7.6元计算油价,别克GL8行驶20000km的油费是15960元,三年行驶60000km的油费是47880元,平均每月约1330元。没有任何意外,整备质量接近2吨的别克GL8,即便使用了2.0T可变缸发动机,油耗表现依旧很高,加上还需要使用95号汽油,更将油费水平推高。
我们将各项费用相加,可以计算出别克GL8三年行驶60000km的用车成本大约为81335元,平均一年约27112元,每月约2259元,日均约75元。总体来看,别克GL8作为MPV中的标杆,用车成本很高,三年保养费用超过了1.2万,要比同价位其它车型贵了至少三四千元。在油费方面,别克GL8三年油费近5万元,每月要1330元,相信单看油费,就已经让不少准备购买别克GL8的用户感觉到肉疼了,即便你工资上万,相信也会有所忌惮。不过,如果别克GL8用作商务,那么这些花销就不值一提了,因为你很快就能回本。
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