12款配置车型不知如何选择？别急，我们帮你选比亚迪宋Pro

7月11日，比亚迪宋Pro正式上市，新车共推出汽油、DM混动及纯电动三种动力的12款车型。与比亚迪宋相比，新车外形经过全新设计，线条更为凌厉。三种动力车型车身尺寸一致，但根据车型不同，各动力版本车型的前脸设计各有特色。不过这一下子推出12个配置车型，您是否已经挑花眼了呢？别急，下面我就为您梳理一下宋Pro家族的详细信息以及为您推荐性价比最高的配置。

比亚迪宋Pro 燃油版车型：

外观方面，比亚迪宋Pro采用了最新Dragon Face 2.0的设计语言，六边形的大尺寸进气格栅辨识度非常高。下方包围的造型比较方正，这点也比较符合其SUV车型的身份，并且在此基础上还加入了镀铬装饰条进行点缀。

宋Pro的内饰也是家族式设计，中间的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad较为抢眼，配备了DiLink2.0智能网联系统，不仅能实现导航、云音乐、在线广播等基础功能，还可以兼容400万+APP，系统还兼具OTA智能远程升级服务。此外该车还会配备全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等。值得一提的是，BYD Heart集成式操作台首次运用，将成为比亚迪内饰的家族元素之一。

宋Pro燃油版车型配备1.5TI涡轮增压发动机，最大功率为160马力（118千瓦）/5200rpm，最大扭矩245牛·米/1600-4000rpm，与发动机匹配的是6速湿式双离合变速箱，能够满足国VI排放标准。

推荐配置：宋Pro 自动精英型 售价：9.98万元

推荐理由：推荐宋Pro燃油版车型真是让人头疼的一件事，8.98万的起售价再加上以上超过20项的全系标配，让入门车型宋Pro舒适版在整个市场中成为一个搅局者，或者说是配置屠夫。比如入门车型就带全液晶仪表、倒车影像、前后LED大灯等等费钱的配置，按理说这些配置日常使用已经足够了，但是只要再加1万，就可以增加定速巡航、陡坡缓降以及全景天窗等功能，不仅可以增加长途驾驶的舒适性，提升日常驾驶的安全性，还能极大的改善车内透光性，所以本着不占便宜就难受的原则，我向您主推次低配车型，宋Pro 精英型。

宋Pro DM插电混动版车型：

DM混动版和纯电动版车型基本与燃油版车型基本保持一致，只是前包围两侧C字形进气口造型与燃油版有所区别。具体尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。尾部的贯穿式尾灯已经成为比亚迪多款车型惯用的设计，辨识度极高。

宋Pro DM推出了两种不同动力的车型，包括三擎四驱版和双擎四驱版。宋Pro DM双擎四驱版的动力系统前轴由1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速箱组成，综合最大功率为324马力（238kW），峰值扭矩为525牛·米。DM三擎四驱版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为161马力（118千瓦），发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率473马力（348千瓦），最大扭矩775牛·米。此外，双擎四驱版车型的综合油耗低至1.3L/km，最高综合续航里程将超过800公里。

宋Pro DM的入门价格要比燃油版车型贵上许多，但也可以称得上是物有所值。起步价16.98万的宋Pro DM带来的不仅是一套可以省油的混动系统，还包含有诸多丰富的配置，比如全系升级了10.1英寸大屏并且全系支持车联网及OTA升级功能，其全系标配项目就要比燃油版车型多处接近10项。

推荐配置：四驱性能版旗舰型 19.98万&四驱高能版 21.98万

推荐理由：如果不算高能版，单看四驱性能版的话，宋Pro DM次低配比最低配车型只能算作是小提升，但是既然钱已经花到这了，不如直接看一看旗舰版车型的配置。

通过上表我们可以看到，旗舰版车型比入门车型贵3万元，但是能给你提供超过16项的配置提升，其中全面覆盖了主动安全、被动安全、舒适性、科技性等配置的提升。而且其中很多都是对日常驾驶十分有帮助的，比如可以在堵车时开启的全速自适应巡航、停车时会用到的360度全景影像等功能，另外其加入的主动安全功能也是最关键的一道安全保证。所以综合考虑，我向您推荐可以全面提升驾乘感受并且提升安全性的四驱旗舰版车型。

另外对于高能版车型来说，我推荐的理由很简单。高能版车型可以将混动车型的驾驶乐趣提升到最高，它将充分利用前、后两个电动机与发动机配合，爆发出超过775Nm的惊人扭矩，实现媲美超跑的动力水准。如果您是个性能控，可以考虑比亚迪宋Pro 四驱高能版车型。

宋Pro EV版车型

宋Pro EV基本延续了燃油版的造型设计，采用了比亚迪名为Dragon Face 2.0的设计语言，大尺寸的镀铬中网配合层次分明的前包围，营造出厚重感与力量感。大灯内部采用LED灯组，具备逐级点亮和转向灯流动的效果，而龙爪元素也让大灯更具辨识度。

宋Pro EV提供两种动力车型，高功率版和高功率高续航版均搭载一台前桥交流永磁同步电机，最大功率分别为163马力和184马力，峰值扭矩均为280牛·米。与此同时，二者分别搭载容量为59.1kWh和71kWh的电池组，对应NEDC续航里程分别为405km和502km，二者0-50km/h加速时间均为4.3秒。充电时长方面，电量在大功率充电桩快充模式下充满分别需要1小时和1.2小时，而电量由30%快充至80%仅需半小时。

挑选纯电动车型的时候我们就不能用简单的配置、性价比来考量了，虽然比亚迪宋Pro EV车型采用全新的“e”平台打造，可以充分保证其三电的性能与安全性，但是消费者在选择时仍要兼顾续航里程与三电方面的配置，比如最低配车型缺少了电池预加热功能，不太利于北方天气较冷的用户使用。

推荐配置：高功率版尊贵型 19.98万&高功率高续航版旗舰型 21.98万

推荐理由：推荐尊贵版车型的理由与DM车型相似，尊贵版车型为全系次顶配车型，比豪华版车型贵1万元，但是能带来L2级别辅助驾驶系统以及360度全景摄像头、全速自适应巡航、主动安全等功能，以及自适应远近光、前排座椅加热、主副驾座椅电动调节等等提升便利性和舒适性的配置，这些配置的价值远超过1万元，所以我向您推荐高功率版尊贵型。

而高功率高续航版车型，不光能进一步提升配置，并且还能带来更强的续航能力，放眼整个新能源市场，电池容量在70kWh的家用车型寥寥无几，而21.98万的售价，虽然看上去要显得有些小贵，但是综合配置、颜值、以及续航里程来说，还是颇具性价比的。