长安欧尚X7 PLUS预售开启，这样的高性价比SUV你觉得如何？

2019年11月29日，初雪的北京人民大会堂，长安欧尚X7正式上市。作为开启长安欧尚品牌乘用化转型的战略级车型，长安欧尚X7凭借着大空间、强动力、高智能等优势迅速抢占市场，7.77万元起售等价格也让它成功挑战捷X70等车型，成为了10万级SUV里的高性价比代表产品。 

时隔不到两年时间，长安欧尚X7的销量已经证明长安欧尚品牌对中国消费需求理解是正确的。而后续推出的长安欧尚X5也靠着高颜值、科技运动的特性吸引了大批年轻消费者。所以，在这两款车型之后，长安欧尚又将带来怎样的惊喜呢？显然，长安欧尚X7 PLUS就是为了应对国内SUV高质量消费升级趋势而来。 

从最初产品曝光，再到内饰开箱，性能开箱以及后续的严苛测试配置曝光之后，长安欧尚X7 PLUS已经靠着出色的品质吸引了大批消费者关注。前段时间，老王还亲自探访了位于重庆江北区五里店的长安欧尚4S店，据悉目前已经有许多消费者到店咨询长安欧尚X7 PLUS的产品和价格信息，并且购买意向相当强烈。所以，等了这么久，就在8月27日，长安欧尚X7 PLUS终于迎来预售，在售价以及产品力表现上，长安欧尚显然没有让人失望。 

考虑到定位和之前曝光的五大标配，原本我们以为长安欧尚X7PLUS的起售价格应该会在9-10万元左右，但这次长安欧尚却“丧心病狂”地把预售起售价定在了7.99万元。从价格来看，长安欧尚X7 PLUS预售价格区间为7.99-13.59万元，总共推出9款车型，并提供六种车身颜色选择。并且在此基础上，长安欧尚还给出了7重好礼的专属福利，感兴趣的小伙伴可以到当地4S咨询。 

车评界有句老话这么讲，“抛开价格谈产品力都是耍流氓”。当看到长安欧尚X7 PLUS如此“惊吓”的预售价时，咱们再来看它的产品力表现，简直就是十足的“降维打击”。 

就拿动力总成来说，这次长安欧尚X7 PLUS全系均搭载了蓝鲸NE 1.5T发动机，如果说单看数据觉得枯燥的话，那么咱们对比同价位捷途X70 PLUS，那台车的1.5T发动机最大功率为115Kw，最大扭矩为230Nm，属于10万级SUV的正常表现。而长安欧尚X7 PLUS这台蓝鲸NE 1.5T发动机的最大功率则达到了138Kw，最大扭矩更是去到300Nm。口说无凭，在之前性能开箱测试中，长安欧尚X7 PLUS跑出了8.23秒的百公里加速成绩，最高极速更是突破了200公里每小时（极速214Km/h)。所以，在这个价位SUV中，长安欧尚X7 PLUS的性能表现无疑站稳第一梯队。 

除了性能强劲之外，长安欧尚X7 PLUS还在实用性上刷新了10万级SUV新标准。作为一台“大五座”SUV，虽然论级别长安欧尚X7 PLUS还是定位于紧凑级SUV，无论是4730mm的车身长度还是2786mm的轴距都让它成功超过了许多中型SUV。就实际表现来说，长安欧尚X7 PLUS的第二排腿部空间达到了140mm，此外，常规后备箱容积达到650L，满足家庭使用甚至是载货都不在话下。 

值得一提的是，长安欧尚X7 PLUS全系标配了柔性副车架技术，通过关键部位柔性连接，使得从地面，发动机处传入车内的震动大幅降低；再配合全车多达52处综合NVH解决方案以及具备通风、加热的舒适座椅，使得长安欧尚X7 PLUS的乘坐舒适度表现相当出色，怠速噪音仅为37分贝，静音表现媲美三十万级车型。

智能科技部分，长安欧尚X7 PLUS同样展现出了领先的一面。全场景OnStyle 3.0+8核智控车机系统不仅为车机带来了流畅的使用体验，像是在线音乐、在线导航等实用功能更是不在话下。此外，得益于更强的运算能力，这套车机还可以实现更多场景的语音交互、内外双摄人脸智控系统和APA 5.0自动泊车系统、儿童关爱、透明底盘等功能。在这个智能为主的汽车时代，为消费者带来更便利、科技的用车体验。

写在最后

诚意，降维打击！作为长安欧尚的旗舰SUV，凭借着7.99万元起的预售价格以及不俗的产品力表现，长安欧尚X7 PLUS无疑已经具备成为爆款的先决条件。在满足高性价比同时，在车型精品感的营造上，我们可以看到长安欧尚X7 PLUS的成熟和细致。所以，个人认为长安欧尚X7 PLUS将会是今年下半年SUV市场里的一匹黑马，并且这也是一款对于消费者而言很难错过的车型。