不是每一款新车型的上市,都值得翘首期盼。
27日晚,头顶皇冠的陆放如约而至,网络直播盛况空前,“他人笑我太疯癫,我笑他人看不穿”,从直播间里网友的留言来判断,皇冠陆放的粉丝没有后悔数月的等待,尤其是在看完 275,800元—,350,800元的售价后,千言万语化成两个字:值得。
其实,这也是意料之中的事情,皇冠陆放是一款有潜力的车型,潜力车型和潜力股一样,期待后总有惊喜。那如何去判断一款车是否具备潜力?根据我的浅见总结以下4点,拿走不谢。
一、颜值是否符合目标人群的审美
郭德纲曾说过,世界上没有任何一种事物或者任何一种艺术形式能被所有人喜欢。
深以为然,这个道理延展到汽车行业,是依然适用的,在林林总总的品牌车型中,没有任何一款车型能做到让所有人满意。
用一句成语来概括:众口难调。
不过没关系,不可能做到皆大欢喜,只要符合目标人群的审美即可。
为皇冠陆放进行用户画像,这些潜在车主,或者是准车主,都是社会的中坚力量,具有一定的社会地位,有良好的经济基础,事业有成且重视家庭,他们不羡慕别人口中的精彩,喜欢自己和家人一起,去探求自己能够驾驭的未知世界。
所以他们喜欢外形有品质感,车身更稳重,空间更大的车型。
那皇冠陆放独有的皇冠车标,就是对这一群体社会地位与家庭地位的肯定,敢于佩戴皇冠,驾驭陆放的车主,出入都表现出无限强大的自信。
超过5米长的大车身,体现出豪迈的人生态度,20英寸的铝合金轮毂,保证车辆在高速行驶中的稳定性,整个车型的外观,就是为目标群体量身打造。
此外,双拼色的完美搭配,一色代表事业,一色代表家庭,两色相互映衬,相互协调,这正是皇冠陆放用户努力追求而且全力保护的人生状态。
高品质的内饰材料,低调奢华,1017mm的腿部空间,高级舒适。
都说最高明的营销是和消费者达到情感的共鸣,皇冠陆放的外观设计,就是达到了与用户的共鸣。
二、性能是不是名副其实
我们可以把车辆的外观设计,看成了一个人出场时的自我介绍,是硬派,还是运动,车辆用颜值先来一轮简单的自我介绍。
然后,就要看实力了,看实力能够托起你刚才的自我介绍,如果一辆车的外形做得非常运动,但发动机却是一只弱鸡,操控也是一团垃圾,那这辆车一定就是不成功的,因为它的实力没有做到名副其实。
看看皇冠陆放的自我介绍是否言过其实?
上面我们说过,皇冠陆放车主不喜欢别人口中的精彩,希望自己能够和家人一起,探索自己能够驾驭的未知世界。而皇冠陆放的外观设计,也释放出了它可以去探索未知世界的信息。
实际上,皇冠陆放采用的是TNGA-K低重心设计,在高速行驶过程中,车身能够更稳定,急转弯时侧倾的概率更低,而TNGA2.5L双擎混合动力系统,能够达到1秒启动,时时快人一步。
双擎加持,以及符合空气动力学的设计,保证皇冠陆放千里续航,油耗超低,搭载E-Four电子四驱系统,不惧冰雪路面,提升脱困能力。
皇冠陆放,基本全面考虑到车主去探索未知所遇到的各种极限路况,保证快乐的去,安全的回。
皇冠陆放的实力,并未言过其实,和外形所表达的意思一样:探索未知,一车足矣。
三、科技能不能分担驾驶压力
有实力的车,能够给车主带来驾驶乐趣,但话说回来,再有乐趣的车,长时间的驾驶也会有驾驶压力,车企突破不了人体承受的极限,但可以通过科技配置,来分担驾驶压力,延长人体极限到来的时间。
皇冠陆放从人脸识别系统开始,车辆就在为用户提供操作上的便捷,识别后,座椅状态等都会根据驾驶者之前的设定,完成最舒适的调节。
搭载了双12.3英寸的中控屏和液晶大屏,还有HUD抬头显示功能,车辆行驶数据反映得具体且清晰,省去了用户为了了解行驶信息,而需要的繁琐查看,更方便,也更安全。
车辆的智能互联系统,轻松操控,乐在其中,前后座的加热功能,保证身体即便处于严寒状态下,依旧可以舒适放松,降低疲惫感,提升驾驶乐趣。
三区独立空调,驾驶者不必为了照顾车内老人和小孩的感受,去改变自己更适宜的温度。
四、安全有没有做到全面呵护
审美观念在变,驾驶习惯在变,唯一不变的是消费者对于车辆安全的重视。一辆有潜力的车,需要做到对用户安全的全面呵护
皇冠陆放有没有做到?从安全配置和车身刚性去分析下。
新一代TSS+PKSB双重安全防护,预碰撞安全系统,将潜在危险拒之门外,车道保持系统避免走神时车辆失控,驻车防碰撞辅助,让新手司机停车时也能应付自如。
PVM360°全景监控,消灭车辆观察死角,车外路况一目了然,将安全性提升到最高级别。
皇冠陆放一身黑科技,最大限度保证了车辆的安全,但如果遇到危险,它还有TNGA高刚性车身,钢板最大强度达到1500Mpa,车内标配7个安全气囊,为车内驾乘人员在碰撞过程中提供了最大的安全保障。
颜值、性能、科技、安全,这是判断一辆车是否有潜力的4个方面,如果你在选择汽车的时候,发现车辆的以上4个方面都可以做到优秀,那你就可以放心入手,它就会和皇冠陆放一样,会给你带来惊喜。
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