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阿维塔E11、C385领衔,长安汽车迈入高质量发展快车道

主试角 4浏览 2021-08-28 IP属地: 未知

“就像冰川运动雕刻了北欧斯堪的纳维亚半岛,大陆漂移将非洲与南美洲一分为二。抛开一切外在形式,只有充满创造力的事物才能让人感到惊艳,汽车也是一样。”正如某位汽车行业设计师所说:“汽车的本质就是‘汽车是人’,作为人类贴身伙伴的汽车,必须是而且必将是人性的体现和延伸,是人类灵魂和情感的外化,否则就是明显的缺憾。”

新能源汽车就是那种充满创造力的事物,它彻底改变了传统的驾驶方式,甚至是生活方式。Ta的诞生就是时代的产物,它正在改变中国人对汽车代步工具的传统印象。那么,这次长安汽车又将为中国消费者带来哪些惊喜呢?

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硕果累累:阿维塔E11、长安C385,双箭齐发

在24日召开的“长安汽车科技生态大会”上,长安汽车旗下的高端智能电动车品牌——阿维塔科技,带来首款产品阿维塔E11;而长安汽车全新平台的首款纯电动车型——C385,也同台亮相,足见长安汽车对新能源车市场的重视。

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那么谁是阿维塔科技呢?翻看资料,这家科技公司于今年8月20日在重庆联合产权交易所正式挂牌,阿维塔科技的背景可不一般:Ta聚合了长安汽车、华为、宁德时代,三位巨人的精髓,他们分别是汽车研发制造领域、通信与信息技术领域、能源管理生态领域的专家且在各自领域都是领头羊。这三位巨人联合打造的阿维塔科技,通过引入更多具有多元化背景和雄厚实力的战略合作伙伴,充分市场化运作,全面构建“人车家”智慧生活和智慧能源生态。

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阿维塔E111,就是长安汽车、华为、宁德时代,三位巨人的杰作,这款车的亮相标志着阿维塔科技正式走进消费者视野,成为中国造车新势力的一员。

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另外。大家还记得2017年10月长安汽车发布的新能源战略――“香格里拉计划”吗,如今四年时间过去,这一计划早已结出丰硕果实。在计划中,到2025年长安汽车将全面停售传统意义燃油车,实现全谱系产品的电气化。为此长安汽车紧锣密鼓,加快实施“香格里拉计划”。此次发布的代号为C385的纯电汽车,这是基于长安新能源全新专用电动车平台首款战略车型,也代表了长安汽车“香格里拉计划”的再加速。

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长安汽车背书,打造世界级品牌

也许有人不服气,长安汽车集团旗下有了长安汽车、长安欧尚、长安凯程等品牌,又新加入了阿维塔科技,在中国汽车行业已经是举足轻重的企业了,可长安汽车为何还不满足?

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这个问题问得很好,相信很多行业人士、媒体,也和笔者一样感受到了长安汽车的大格局。没错,笔者认为与其它车企和国内造车新势力相比,长安汽车在走一条完全不同的创新之路。其它车企特别是造车新势力们,普遍没有造车经验和基础,造车技术要么通过资金购买传统车企淘汰技术和生产线,要么找传统车企代工。虽然产品生产出来,但在消费者心中不免产生疑惑。

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长安汽车则完全解决了消费者的购车顾虑,这得益于长安汽车在自主创新中的持续投入。笔者获悉,今年4月份长安汽车进一步发布了企业“十四五”发展规划及2030愿景。根据这一战略宏图,坚定不移向智能低碳出行科技公司转型的长安汽车,将在“十四五”期间整体投入1500亿元,聚焦软件、智能科技、低碳、新商业模式、高精尖人才等未来竞争高地,形成“新汽车+新生态”产业公司。

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以阿维塔科技为例,长安汽车+华为+宁德时代,看似“1+1+1”的数学公式,但他们加在一起远不是“=3”这么简单,而是“>3”,实现了汽车研发制造、通信与信息技术、能源管理生态领域的跨界合作,完全超越了之前的造车新势力,更超越了汽车本身的价值。

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笔者看“寒冬”中的长安汽车

不久前长安汽车公布了其7月份销量数据,数据显示长安汽车整体销售177941辆、同比增长7.9%。2021年1-7月长安汽车集团累计销量1378788辆,以38.4%的同比增长态势突破137万辆大关。 

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在国内车市低迷的状态下,长安汽车能有如此表现,让国人对中国车企更有信心。因此有汽车行业专家和媒体预测:长安汽车在今年剩余的5个月时间,销量还将持续提升,这样的销量数据却让同行、行业专家、媒体刮目相看。有长安汽车背书,消费者还发愁买不到最好的新能源汽车产品吗......

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近年来国内外汽车行业遭遇“寒冬”,有的造车新势力举步维艰、停滞不前,有的造车新势力灰头土脸退市,而长安汽车展现出强大的造血能力,在可以预计的未来正在迎接暖春的到来。长安汽车向“新汽车+新生态”转型的步伐在不断加快,迈入了新一轮高质量发展周期。

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